sankatakatan

Si te interesa yo tengo uno en venta. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/272479-en-venta-articulos-varios/

Muchas gracias, la verdad es que me pasé mi tiempo buscando en internet, primero en elegir qué montar y luego en comprarlo todo. Un saludo.

Desde mi punto de vista: - Paragolpes: si - Difusor: no - Taloneras: ¿? - Alerón: no (lo pregunté en ITV y me dijeron que no) Pregunta en la ITV más cercana que será donde te hagan la revisión.

Pues ahora que recuerdo, cuando compré el coche, tardaron un día más en dármelo porque tenía la mencionada luz de freno jodida. Debe ser muy frecuente...

Si cambias todo eso, seguro que tienes que homologar. Otra cosa es cómo se haga. Me explico, si Caractere tiene un certificado, aprobado por Audi, donde dice que todos los componentes son OK, con eso te vale pero Audi no suele hacer ese tipo de concesiones...Pregúntalo. También te digo que España es el único país donde se requiere este tipo de documentación (Certificado taller, certificados de conformidad...) así que en el extranjero te van a mirar raro...

Las colas son de un Porsche Carrera 997 y valen nuevas unos 500€, en ebay, donde las compré yo, las hay por unos 100-150€ puestas en casa. El difusor es el del S6, en conce 130€. Instalación 120€ en Duramás Pamplona. Ellos emiten factura y Certificado de Taller. Nada que ver con Caractere que te sale la broma por no menos de 800€ (colas + difusor) y no hay usadas a mejor precio + instalación. Ahora mismo he mandado las fotos a la homologadora para que realice el informe. Una vez elaborado, con factura de instalación y certificado taller a ITV aunque creoq que voy a esperar porque quiero montar faros Restyling (sólo necesario Certificado de Conformidad de Audi) y paragolpes restyling (sólo Certificado de Conformidad de Audi) y aprovechar a pasar las tres cosas a la vez. Ya iré contando. Un saludo.

Pues bien cerca me tienes Gonzalo! Habrá que pasar un día por Esquíroz :laugh:

Las colas son aprox 170x70 y, como se ve encajan perfectamente en el difusor S6. El fabricante es Gillet y son de un Porsche Carrera 997. En ebay por, exactamente, 137,04€ puestas en casa. Nuevas valen más de 500€.

Gracias a todos. La verdad es que han quedado muy bien y sobre todo muy integrados. Estoy muy contento con el resultado. Un saludo.

Cuanto menos curiosa la recomendación, ¿no? Se supone que tiene mejores propiedades y además es más caro. La verdad es que sólo he oído hablar bien de ese tipo de gasoil a una persona y era un gasolinero...

Ya lo he puesto en un post propio pero así queda en el álbum. Ahí va mi nuevo culete

Más fotos. Por cierto, tengo en venta varios artículos procedentes del cambio: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/272479-en-venta-articulos-varios/

Hola compis, os dejo unas fotos de mi nuevo trasero. Después de mucho, mucho, mucho mirar me decidí por esta opción porque me gusta que las colas sigan las líneas del paragolpes y queden integradas y además por cambiar de las originales S6 dobles. En vivo resultan espectaculares...

más fotos

Colas cambiadas. :laugh: :laugh: :laugh: Ahora toca enviar las fotos para hacer el informe y pasar por ITV.

La verdad que quedan bien...

Pues yo he intentado hacer la reco para el pitido y no me acepta la modificación. No tengo alarma de serie.

Es que lo tenía apuntado de cuando compré los antirrobo. Pensaba que era por algo así. Un saludo

La tornillería es M14x1,5x27, creo. Que alguien confirme, por favor.

+1

Me parece que esto va degenerando... ¿Estais de coña no?. O se hace bien o no se hace.

Por lo visto sale parecido, unos 1200€ aprox. para un coche majico tipo berlina media/grande. Pintura: difícil de dejarla como de fábrica, desmontando todo los guarnecidos o sin hacerlo, no es reversible, acabados brillo mejor Vinilo: reversible, protege la pintura original si está bien o la oculta si está mal, acabados mate mejor, los brillos son muy plasticosos, vida media de unos 8-10 años Un saludo

Ole, ole y ole. Tú si que vales!!!

Pues siento decirte que no. Preguntado en ITV con el coche delante: Si se cambia la geometría del escape original, hay que homologar. Entendiendo por escape original, silenciador, tramos y colas. La razón es que tal y como sale de fábrica, Audi realiza sus cálculos y homologaciones para garantizar un nivel de ruido y de emisiones. Si esto es modificado, no se puede garantizar y ahí donde entra la empresa homologadora que estudia la modificación y declara que es correcto. No hay más que una excepción en este tema y es que se puede poner sin homologar un silenciador, por ejemplo Remus o Supersprint, si ya se vende con la homologación de tipo. Es decir, Audi e ITV consideran que es perfectamente compatible y sustituye al original sin problemas. Un saludo. PD: mis opiniones las doy después de leer un porrón sobre este tema y porque estoy justamente inmerso en este proceso pero no soy ningún experto... :conf:

A mi me pasa exactamente lo mismo. Las colas originales tienen unos codos hacia abajo que van soldados el escape recto del silenciador. Tengoque cortar las curvas y soldar los nuevas colas. En la homologadora me dicen que hay que incluir en el informe fotos del montaje final, referencias de las colas y que sean soldadas, no atornilladas porque se sabe que salen volando... Te recomiendo que sueldes. Un saludo. PD: se pueden hacer cosas muy chulas...