DonVito4ever

Máquina, creo que ya puedes seguir subiendo fotos, que al parecer ya han hecho la restauración.... ya han quitado los mensajes de aviso. PD: Si, tengo mono....

En una tarde lo tienes montado... yo lo monté y perfecto!!!

Jejejejejejeje pues si que lo he entendido jejejejeje y además que "conozco" a Jesulín & Cia y me lo imagino hablando jajajajaja

No te preocupes que ya he hecho una copia de los mensajes desde el día 24... no pongas más fotos hasta que no hagan la restauración, entonces yo pondré citados los mensajes tuyos y ya podrás seguir luego... más que nada para no perder el orden!!

Máquina!!!! Expláyate porque los otros post hablan de la distribución sustituyendo otra antigua donde "no mueves nada y todo está en su sitio" para que no se vaya de punto la bomba y todo esté donde debe.... ....pero no como en este caso que lo has montado TODO de cero!!!! Qué máquina!

Vas a poner fotos de como quedó?

Me gusta lo de pintarlo con plastidip, de hecho, está en mi lista de futuras operaciones! ¿Por cuanto te ha salido pintarlo entero? Es para hacerme a la idea del dinero que necesitaría aproximadamente, ya que el mío es avant...

Le has pasado el VagCom??

Mira a ver si hay algún tutorial que seguro que si... Para A6 4B si lo hay, mira a ver si te sirve.

Ni lo encontrarás.... es de pago. Como mucho podrás meterle el 11.11.0 contando con que tu cable sea de los "buenos"

Pero tienes el hardware o sólo intentas con el software??

Ufffffffff 10 días sin movimientos........ ¿Estás bien?

Los "Ojos de angel" son característicos de BMW.... por favor, no "ensuciéis" vuestros A6... XD

Que mala suerte, y que referencia tan complicada de encontrar, de ahí su precio... Aquí la tienes en eBay: http://www.ebay.es/itm/AUDI-A6-S6-Abs-Fuhler-4B0927807E-Bj-2000-125000-km-/271453808531?pt=DE_Autoteile&hash=item3f33e86793&_uhb=1

¿¿¿Con cambiar la fecha??? :shocked: :shocked: Es como si me dices que al coche no le funciona el turbo y no sube de vueltas y que lo has solucionado vaciando el cenicero Que cosas más raras!!! Jejejeje mejor así que al menos te funciona!!

A saber lo que le han mandado....

Muy posiblemente le falte el cableado a tu coche. La mejor manera de saberlo es quitando el retrovisor y sales de dudas al 100%.

Si no recuerdo mal, levanta el capó y, debajo del limpiaparabrisas de TU derecha, verás una caja negra con 6 tornillos de 8. Dentro está ubicada la ECU. En la arte superior de la ECU tiene una pegatina con la referencia. Saludos.

Tu problema está en la instalación del driver... generalmente pasa cuando al instalar algo nos limitamos a "siguiente, siguiente, siguiente, aceptar" XD Al principio de la instalación, si no recuerdo mal, te pregunta que drivers quieres instalar, uno de ellos válidos para Windows 7 y superiores. Esos son los que tienes que instalar. Te toca desinstalar el vagcom y el driver y SIN el cable conectado, volver a instalar, pero esta vez probando con otro driver, creo recordar que hay 3 variantes...

En el ordenador que has instalado el Vagcom, ¿tenía internet? ¿qué sistema operativo usas?

En mi familia hay 3 A6 de años diferentes y por ahora 0 problemas.... Del 99, de 2001 y de 2004...

Si, el Odis es el sustituto del VASPC

Pues yo iría con un notario y que levantara acta del aceite en la boca del combustible, junto con todo lo demás que veas. A partir de ahí ellos facilitarían muchiiiisimo las cosas, ya que en caso de juicio, el notario certificaría que ellos echaron posteriormente el aceite para engañarte.

Pero si no tenéis el hardware 5054a no os vale de nada..... A mi no termina de convencerme ya que por ahora, el VagCom me detecta más averías y entra en más centralitas... Por ejemplo, la del cierre centralizado con el VagCom perfecto, pero con Odis me dice que no la detecta....

Hardsider, te he enviado un enlace con el VCDS 11.11 para tu cable reparado. Dime lo que sea