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Alfa159

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Todo lo publicado por Alfa159

  1. Un buen amigo es gerente de una concesión Audi, y conozco como van los descuentos, por que de vez en cuando me llama para decirme que ofertas tienen. Por eso acabé con un A6 (pedido a fábrica) En mi caso soy autónomo y tenemos descuentos algo mejores que particulares. Eso dicen, que no sé si será verdad. No quiero formar polémica, he informado de mi situación y de mi pedido en particular, hacia tiempo que no escribia en el foro, pero al comprar coche nuevo pues entre No sé que polémica. Hoy un 12,5 % sin financiar, 15 % financiando. Valores aproximados. Algo normal a cualquier vehículo nuevo. A ver si la gente se piensa que sólo lo hace Audi. Giulia nuevo - 17 % para autónomos (comprobado) Clase C cuando salió - 16 % para autónomos (comprobado en MArzo 2014 cuando salió) Audi A4 en algunas versiones supera el -20 % para autónomos (comprobado) Son datos reales
  2. Cierto, Faceman. Y van a ser 3 días contados (o menos) a pesar de estar en SEgovia y currar en un pueblo de la Sierra a 1200 metros de altitud. Creo que voy a ponerlos en el Ibiza y dejar el A6 con ruedas de verano. Si un día me levanto y veo nieve, Ibiza. Sería un lastre de todo el año los All Seasons para el A6 Si hubiera Crossclimate alomejor, por que he leído que duran practicamente igual que los de verano.
  3. Bonito. Pero quitando los logos de atrás, la "S" para mi sobra y canta... Quitas el modelo, el motor y pones la S que se sabe que no viene con el modelo. Muy rebuscado, como los que ponen M atrás en los BMW que no son M. En cuanto me dan los coches que he tenido, les quito todos los logos, nombres, denominaciones.
  4. Un buen amigo es gerente de una concesión Audi, y conozco como van los descuentos, por que de vez en cuando me llama para decirme que ofertas tienen. Por eso acabé con un A6 (pedido a fábrica) En mi caso soy autónomo y tenemos descuentos algo mejores que particulares. Eso dicen, que no sé si será verdad.
  5. El Crossclimate es All Seasons y puedes pasar sin cadenas cuando hay nieve No hay Crossclimate para mi medida Llevo 245/45R18 100Y, el único que hay en All Seasons es Vredestein Quatrec 5 ¿Pero tienes que mantener el código de velocidad? Va a estar difícil encontrar neumático de esas características con código "Y" Los únicos que cumplen son estos, manteniendo código de carga y código de velocidad. No sé si ponerlos este inverno o poner los Crossclimate en el Seat Ibiza y cuando nieve coger el Ibiza. Salen a 150 euros/cada rueda en OPONEO. Más montaje http://www.oponeo.es/neumatico/vredestein-quatrac-5-245-45-r18-100-y-xl#116721969
  6. En una web famosa de descuento empezaron el 12 % y ya van con el 15 % (financiando) Este coche no se va a vender si no se promociona fuerte, lo dice la gente de Audi. El A4 tiene más del 20 % en algunas versiones y el A5 tardará un poco más, pero llegará. Ajustador, a esos niveles, no prefieres un futuro clásico: M2! Tendrá menos equpamiento, pero será un coche que se cotizará en el futuro. Si hubiera salido hace dos años sería posiblemente uno de mis dos finalistas.
  7. El Crossclimate es All Seasons y puedes pasar sin cadenas cuando hay nieve No hay Crossclimate para mi medida Llevo 245/45R18 100Y, el único que hay en All Seasons es Vredestein Quatrec 5
  8. Vamos a ver. Si vas a un taller y te sellan el libro no pierdes la garantía durante 2 años, que es la oficial Pero yo hablo de la atención comercial "FUERA DE GARANTÍA" por haber pasado las revisiones en S.O.. Cosa que no tendrás si después de dos años tienes algún problema fuera de garantía. Se escudarán en que la garantía se acabo Viendo que los coches son una "m**** generalizada", yo me cubro las espaldas.
  9. Ante cualquier problema fuera de garantía la marca buscará cualquier excusa para salirse por la tangente. Y las más fácil es comprobar que el coche no ha pasado allí las revisiones recomendadas. Con el tema del Adblue pregunté si podía echarlo yo en surtidor sin perder garantía y me dijero que si. Por eso no voy a S.O.
  10. Tienes toda la razón del mundo, pero también se da el caso contrario aunque hayan pasado las revisiones en concesionario oficial.Eso no te garantiza al 100% que ellos corran con los gastos. En este foro estamos cansados de ver casos, por ejemplo muchos motores A5 y A4 2.0 TFSI que dieron problemas de consumo de aceite exagerado y tuvieron que gastarse los €, también muchos motores TFSI que dieron problemas del tensor de la cadena de distribución y también tuvieron que soltar los €, y en los motores 2.0 tdi de los a4 b7, también dio problemas la famosa bomba de aceite y muchos afectados aun pasando la revisión en los concesionarios tuvieron que pagarlo todo. Es lo de siempre para gusto los colores. No sigo el foro Audi, pero si lo que me cuenta mi amigo cuando le llevo a Audi a dejar el Q5 y recoger el Q5 Y con 5 años y 150.000 km le han cobrado mucho menos, con una avería que ha estado el coche varias semanas en el taller con el motor desmontado. Yo ahora estoy con un problema que están siguiendo por el tema del Adblue, fuera de garantía, pero tanto Audi España como el Concesionario se harán cargo pese a estar fuera de garantía. Si no hubiera ido a las revisiones ya tendría un problema que debería hacerme cargo yo. Simplemente me resulta extraño gastarse en un coche 40.000 - 50.000 euros e ir al taller del barrio mientras estás en garantía.
  11. Me alegro a todos los que van al taller de confianza o se lo hacen ellos. Yo seguiré tirando mi dinero en el S.O. y no por que me agrade. Por qué? Pues por que he visto casos de averías de varios miles de euros, de esas que no nos pasan nunca a nosotros, pero si a "conocidos" y si has ido siempre al concesionario oficial te puedes ahorrar miles de euros. La última el Q5 de un amigo, con consumo de 1 litro cada 1.000 km. Con 5 años y 150.000 se han hecho cargo de practicamente todo y el arreglo costó pasta. Pasaros por la BMW y las roturas de cadena, con costes elevados donde se hacen cargo de bastante del importe, si has ido al oficial. Conozco el caso de un gripaje de motor grande y turbo con un coste de 8.000 euros y fuera de garantía se hicieron cargo del 50 % A los que lo hacéis vosotros mismos que tengáis suerte, por que la marca fuera de garantía se lavará las manos.
  12. La dirección no tiene solución, no es que sea mala, es que es "Flanders". Para mi abuelo es buenísima. Es así, no se pueden pedir peras al olmo. NI en Dynamic. Respecto al motor, el de 190 cv es un motor muy decente en potencia, con unos consumos de escándalo. Corre más que tu A5 150 cv, aunque no lo parezca por el aislamiento.
  13. Si quieres agilidad, cuando veas un concesionario Audi pasa de largo y aléjate, no son ágiles ni los RS. Serán muy buenos, con mucha calidad, pero de ágiles nada Las direcciones dejan mucho que desear, filtradas, no informan. Las suspensiones deportivas no contienen la carrocería como deberían. No tienes confianza por que hay inercias y movimientos extraños en firmes irregulares. MI A6 será un gran coche para la mayoría, para viajar aislado, sin ruido, con un consumo espectacular... pero para conducir nada de nada. Hace poco probé el Giulia en el Jarama y eso si es agilidad salvaje, dirección directa, apuntas y disparas, suspensión que sientes la carretera sin ser incómoda, comportamiento brutal. Y no lo digo yo, lo dicen también quienes venían de BMW. Los serie 3-4 son ágiles.
  14. Te doy la razón, aunque en comportamiento debe mejorar. En cuanto vas un poco rápido el coche no da confianza. A ver como va en tasación : "hoy fui a ver Giulia y que me hicieran unas cuentas con tasación A6"
  15. Donde tenemos ya un 12%? Yo quiero intentar rascar un 15% si se puede El año que viene seguro que más.
  16. Ya empiezan las primas páginas a ofrecer un 12 % de descuento. Comienzan las rebajas.
  17. Quién lo ha visto en vivo dice que es muy bonito y que en persona gana mucho
  18. Debe ser el primer diesel del foro que consumo aceite de manera elevada.
  19. Pareces nuevo!!, ese precio con descuentos no pasara de 68000/69000 sino menos. Se supone que en Italia hay descuentos también MI respuesta en este caso iba sobre la diferencia de precios en países con una renta per cápita similar.
  20. Pero no véis el carrazo A6? Yo creo que os cega la envidia...