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Hace 3 semanas que me entregaron un A4 avant, pero como era de stock y venía con suspensión estandar y yo lo quería con deportiva, pues acordamos cambiarla a posteriori. Amortiguador, muelle, barra estabilizadora delantera y una horquilla de la suspensión delantera. Se que es un capricho tonto pero dejando eso a parte. Debo cambiar todos los tornillos y tuercas aunque sean los mismos? Es que al prespuestarme el cambio, incluyeron en el listado de piezas todos los tornillos y tuercas. Son los mismos que llevo, y no pueieron problemas en no pedirlos, pero me comentaron que los incluyen porque Audi lo pide para dar garantías. Com ohe dicho, no pusieron problemas en no pedirlos pero las dudas me han surgido hoy al leer en un mensaje del foro de BMW que en el protocolo de BMW se obliga a cambiar estos tornillos y tuercas porque son autodeformables o algo asi, y por seguridad se deben poner nuevos. Son unos 120 eur en tornillos y evidentemente no quiero escatimar en seguridad, pero es necesario y peligroso no hacerlo? Si es necesario pues no lo dudo pero me gustaría consultar si sabéis algo de eso en Audi, o en mecanica general. El coche tiene 300km (se que es una aberración tocar la suspensión). Gracias.

Muy bonito.

Pues a mi no me dieron el de serie Ahora que recuerdo, tuve un A3 de 2005 a 2008 y me dieron el llavero, pero con este, que yo sepa, me dieron unos auriculares y listo...

Muy bonito ese black

Yo siempre he llevado la M de BMW y la verdad es que me encantan ese de suspensiones. Lo que realmente me ha hecho sentir inseguro son los neumáticos anchos y de perfil bajo. Desde que empecé a montarlos hace ya años, siento mucha más inseguridad con lluvia en la autovía.

Ahora que se acerca el día del padre, y como el mayor, de 5 años, está con la novedad del coche, me ha dicho mi mujer que busque algún detalle relacionado con el coche para que me lo de, y he pensado en algún llavero. Ahora bien, ¿cual?, pues os lo pregunto a vosotros que tenéis el coche más tiempo y seguro que tenéis el tema más trabajado. Saludos!

Muy bonito y con unos extras muy bien elegidos.

Bueno, gracias al compañero Kcar que me proporcionó sus códigos de peso. Su coche es como el mio pero con techo, que por lo que se dice, puede haber una variación de peso y me vendría bien confirmar con algún que otro coche parecido. Por lo que si alguien más me echa una mano se lo agradezco.

muy buen aporte. Llevaba tiempo buscando una con toda la info

Si, pero uno solo hacia el paso de rueda. Da la impresion de llevar la damper que baja 10mm

Otro negro mito para el foro

Caben cuatro dedos justos. Recién sacado cabían casi cinco y ahora con cuatro dedos rozas

Bueno, tras 200 km ha bajado algo... Ya no es tan escandaloso...

El mio tras 200km.Según la perpectiva se ve más o menos alto pero para que te hagas una idea. En esta se ve bastante bajito para lo que yo vi cuando tenía los tacos. Se lo acabo de echar hace un rato.

Efectivamente. Se queda en 4 dedos

Lo veo carisimo. El mes pasado estaba igual que tu, apunto de comprar un premium con casi un año por 33400 con techo, led..., y cuando fui al conce tenian una campaña de eliminacion de stock en el que la marca descontaba un 20% para empezar. Total, que por los mismos 33800 me daban los a4 avant tdi de stock blackline. No se si la campaña de enero sigue pero por ese precio te daban los sline y los blackline. Precios al contado Al final

Estamos igual amigo... En primer lugar, tranquilo que lleva los topes. Los topes los quitan cuando le quiten las pegatinas y te lo preparen para la entrega. Yo recogí mi blackline igual que el tuyo, pero negro, la semana pasada, y con lo topes estaba así. Luego al quitarle los topes se queda alto pero no tanto y despues de una semana y 200km, está alto pero ni mucho menos como en esa foto. No obstante estoy mirando el tema de poner la deportiva en el conce.

Pues es precioso y se veía bajísimo. La suspensiones sline adaptativa baja también 2 cm?

Acabo de ver tu coche y con el techo... precioso...

Ahora que ya están los muelles asentados, cuanto bajó definitivamente? Se queda nivelado de detras y delante? En las primeras fotos se veia genial

Gracias, el blanco fue mi gran duda, junto al daytona. En Cartagena tengo localizados 3 avant blancos, uno sline, otro sline con techo, cristales tintados y suspensión deportiva y otro sin sline. El que lleva la suspension deportiva, lo vi el viernes salir de la Audi, cuando me iban a entregar el mio,... y vi su suspensión y la mia y me dieron ganas de llorar... Seguro!

Muchas gracias! Que pena lo del techo, que me hace dudar del peso, porque por lo demás cuadra todo. Por cierto, no vi nada referente a que necesitaras ayuda con alguna cuestión. Necesitas algo?

Pues está perfecto Yago

Pues es cierto y curioso, acabo de buscar y de ver las fotos de Yago y parece un Sline con suspensión deportiva. Pongo la foto que colgó en otro tema. Seguro que es la de serie no deportiva? Esta perfecto!

Gracias, el problema es lo que he comentado, que esta combinación tan negra pide mucho la suspensión deportiva, y yo esos 15.000 km tardo dos o tres años en hacérselos