oetaM

No, pero si a mi tampoco me gustan Lo que pasa es que seguro que a alguien le interesaran porque en otros foros estan muy solicitadas. Son las que vienen en los S3 si los pides con un paquete estilo negro o titanium que te vienen todas las llantas (RS6, RS4...) de ese color. Digamos que las he puesto por hacer una "obra social"

El precio es sin neumatico pero te dice que esta disponible un pack con neumaticos si te interesa

Que cab...cete !!! Aunque si te digo la verdad, mi autentica comedura de cabeza es vender mi coche por unos 24000eur y comprar un Golf GTI negro y con Detroit 18" por 26000eur(descuento incluido). Todos lo dias me da el brote psicotico 2 o 3 veces pero de momento me contengo... bueno te dejo que voy a tomarme mi medicacion que me da !!! mira yo tambien lo he pensado,peroooooooo,con la totalida de lso km que hago al dia,y mas cuando lo llevo repro,y ya te digo que ufff,ahora va perfecto,pasas de 80 a 120 en cualquier marcha con mucho mejor brio. Un gran amigo mio tiene un gti y desde 80 a 200 ahora me saca pero no creas que tanto,eso si depsues de esa prueba yo 7.2 el 12 y algo Es que he pasado de hacer 35000km anuales a 10000km. Vamos, que me lo comprooooo!!! Pues la verdad el interior del Golf me tira mucho, esa tapiceria y en general el coche tiene exclusividad mientras que el A3 2.0 TFSI es un A3 "normal". Es que hay que reconocer que viene equipadisimo y esteticamente es muy llamativo, sobre todo con la 18". Ademas, a muy buen precio que te deja mucho dinero para pagar combustible.

Que cab...cete !!! Aunque si te digo la verdad, mi autentica comedura de cabeza es vender mi coche por unos 24000eur y comprar un Golf GTI negro y con Detroit 18" por 26000eur(descuento incluido). Todos lo dias me da el brote psicotico 2 o 3 veces pero de momento me contengo... bueno te dejo que voy a tomarme mi medicacion que me da !!!

A3 2.0FSI - A3II PreRestyling - 2.0FSI -150cv-2003 Redesoft - A3II Restyling - 1.6 FSI - 2006 Pititis - A3II PreRestyling - 2.0 TDI -140 cv - 2004 Tyrant21 - A3II PreRestyling - 2.0 TDI - 2005 Lord_soth - A3II Restyling - 2.0 TDI - 140 - 2005 Mrok - A3II Restyling - 2.0 FSI - 2006 Oklopo - A3II Restyling - 2.0 TFSI - 2006 rycard - A3II Prestyling - 2.0 TDI -140cv -2005 Takkle - A3II Restyling - 2.0 TDI -140cv -2006 ofigueroa - A3II Restyling - 2.0 TDI - 170cv - 2007 (en unos días) a3murcia -A3II Restyling .2.0 TDI -140 cv -2006 Dani_vk_85 - A3II Restyling - 1.9 TDI -105cv -2007 cuco_19 - A3II Restyling - 2.0 TDI - 140cv - 2006 Project-A3II PreRestyling - 2.0 TDI - 2004 A3_SB - A3II Restyling - 2.0 TDI - 140cv - 2007(en unos meses xD) torete_86 - A3II Restyling - 2.0 TDI - 140cv - 2007 (en unos dias tambien ) xquesiano- a3II PreRestylin-2.0 TDI-140- -2004 NitroNori 41 - A3II originalmente Pre y Actualmente Restyling S-line - 2.0 TDI - 140cv - 2004 KiNGLeR - a3II PreRestyling - 2.0 TDI 140cv - 2005 YONI-SB - A3II Spotback Restyling - 1.9 TDI 105 cv - 2007 El peke - A3II Restyling - 16.FSI - 2005 Negriton - A3II Restyling - 1.9 tdi - 2005 Matinee - A3II Restyling - 2.0 TDI - 140cv - 2006 Gallu81 - A3II PreRestyling - 2.0 TDI - 140cv - 2005 snowy - A3 SPORTBACK 2.0 TDI 140cv S-tronic - 2006 FRA3NCHO - A3II PreRestyling con Restiling - 2.0 TDI - 140cv- Diciembre 2004 Llatzer - A3II SPORTBACK Restyling - 2.0 TDI - 140 CV - 2006 DJNeNe - A3II Restyling - 3.2 QUATTRO - 250 CV - 2005 Veyron - A3II Sportback Restyling - 1.8 TFSI - 160 CV - 2007 Plata Akoya - A3II Sportback Restyling - 2.0 TDI DSG - 140 CV - 2006 Murciégalo - A3II Sportback Restyling frontal S line exterior - 2.0T DSG - 2006 Valencia - A3II Sportback Restyling- 2.0 TDI-140 cv - 2005 Lunatic - A3 II Restyling - 1.8 TFSI -2007 (En camino) Juanka - A3II Sportback Restyling - 1.6 FSI - 2006 A3SB2007- A3 Sportback 1.9 TDI 105 Cv - 2007 (aprox. Agosto) oetaM - A3II Restyling - 2.0 TDI 140cv - 2005

Mirad que llantas RS6 Titan originales para el A3!!!! y que precio!!! Me parece que van a durar poco http://cgi.ebay.de/Orig-Audi-A3-7-5-x-18-R...1QQcmdZViewItem

Te lo han empezado a pinta o estan todavia lijando??

Ya se quese puede bajar el ralenti, a lo que me refiero es que el hecho de que tenga mas potencia no le baja el ralenti.

Decir que le habeis cambiado los desarrollos sin cambiar la caja de cambios o el tamaño de las ruedas es una blasfemia y decir que le habeis bajado las revoluciones sin cambiar el motor es otra blasfemia y una patada a cualquier libro de ingenieria. Otra cosa es que la potencia=par*revoluciones y eso quiere decir que a mas par el coche dara mas potencia a igualdad de revoluciones pero de ahi a que bajen las revoluciones... Eso es como si me decir que le has bajado el ralenti 300 revoluciones

Ya estamos con que los desarrollos cambian!!!! Los desarrollos los da la caja de cambios y no ser que te la cambien seguiran siendo los mismos. Por otro lado, yo tambien se la quiero hacer porque no escucho mas que cosas buenas, es mas si no fuera porque Valencia me pilla muy lejos de Cartagena ya me la habria hecho. Enhorabuena por la repro!!!

Yo la he puesto en mis post mas de una vez. Dale a buscar un mis mensajes y seguro que te saldra.

ya te digo ver el coche diferente por el retrovisor.. va a ser una impresión cuando menos extraña. No, me referia a ver la carcasa del retrovisor. Se te hace rarisimo! Por cierto, cuanto le queda al proyecto??

Yo ya he pasado por el cambio de color y te digo que el dia que entres y lo veas pintado no veas la impresion que te vas a llevar Yo iba en el coche y miraba los retrovisores de color negro y no parecia mi coche Estoy deseando verlo

En primer lugar, te felicito por tu buen gusto en la eleccion de la Manga como destino para una escapada. Tan buen gusto, como que yo veraneo alli De hecho este finde estube por alli. Respecto a lo de la averia, tambien le salto a mi padre hace 3 semanas y nos es nada, eso si, le soplaron unos 400 eur porque le pillo fuera de garantia y eso que es un fallo comun y por eso sustituyeron una valvula que es la culpable. Sobre los talleres 24 horas... si es verdad que las compañias "Premiun" deberian tener a algun mecanico de guardia para estas situaciones que te arruinan el fin de semana de relax. Bueno, como ya has cubierto tu cupo de mala suerte, seguro que la proxima escapada te sale perfecta

Enhorabuena por el cambio!! Vaya aires mas deportivos le has dado al coche!! Ese toque oscuro que tienen me encantan y que decir del modelo... mucho mas actuales y deportivas Asi que, disfrutalas y me alegro de que al final haya salido todo bien

Pues hoy me ha pasado algo muy significativo. He llamado a un conce para ver si tenian algun A3 en stock en 3 puertas (para no tener que esperar) y me han dicho que les viene uno en PLATA HIELO y dice que va a sustituir al mercurio. Lo que pasa es que he reaccionado tarde y cuando lo he relacionado con el restyling ya habia colgado

A mi el s-line me salio por 305eur pintado y colocado en un taller "no Audi"

lo e buscado y encontrado pero nadie habla de la referencia del color. Gracias de todas fromas por colaborar, haber si alguien me dice algo y me saca de dudas. Yo coji esta referencia en un hilo,creo que es lo que buscas y lo del color yo lei que en particuler el numero de referencia correspondiente venia sin especificar color. spoiler inferior ref: 8P3. 807. 434. F. 1RR Espero que te sirva,ya nos contaras. Saludos "1RR" es el color. Cuando viviene imprimado sin pintar se denomina "GRU" Entonces por lo que dices, yo lo pido con la finalización de la referencia en 1PR y me lo entregaran ya pintadito! entonces será más caro! gracias por tu respuesta, haber si me resuelves esta dudilla. Gracias amigos pero te vendria pintado solo la parte gris titanio, el resto no. De todos modos te lo tendra que confirmar alguien que lo haya pedido.

Buen trabajo FSI Aunque todavia tiene que bajar mas. Eso metes a 4 amigos y te los llevas a comer a una venta que cojan peso y cuando volvais te han dejado el coche al pelo

Yo independientemente de este tornillo, tengo que cambiar las llantas porque la rueda me sobresale 21 mm y mas de 15 no esta permitido. Un matiz, lo que no esta permitido es que aumentes el ancho de vias mas de 15mm por cada lado y eso no es lo mismo que no salga 15mm por cada lado porque de serie la rueda viene metida dentro del paso de rueda y no a ras. Es decir,si aumentas 15mm el ancho de vias por lado se te quedara aun dentro del paso de rueda (apunto de salirse) que es lo que me pasaba a mi con las 18x8ET46. Si te salieras 15mm del paso de rueda por lado es porque habrias aumentado el ancho de vias a lo mejor unos 30mm o 35mm por lado. Suerte con la solucion del problema

Pus la verdad es que no

Menos mal que tenemos aquí al técnico de las llantas,los muelles y similar!!! Pues todos los dias se aprende algo nuevo,era una cosa en la que no había caído...Por cierto los muelles los pongo hoy por la tarde,a ver q guerra me dan...jejeje Una cosa,me han recomendado ET 45 8jx18 e incluso poner diferente ET para que las ruedas queden justo iguales según la aleta...No sé si me explico...¿qué harías? Espero tu respuesta y muchísimas gracias de nuevo!Que haría yo sin el técnico!!! Entre tú y un amigo mio vecino monto un V12 en el A3... Un saludo! Gracias por los piropos!! y mas viviendo del tecnico de los bricos Respecto a lo de diferentes ET... siempre he leido que no es bueno. Supongo que sera porque si los varias en ambos ejes de forma diferente cada uno varia el comportamiento en diferente medida y se descompensaria el conjunto. Otro detalle es el estetico, ya que al tener diferentes ETs los radios de la de menor ET estarian mas invertidos y se verian las llantas diferentes. Yo lleve las RS6 replicas en 18x8ET46 (no me dieron ningun problema) y se veian invertidos y ahora llevo las originales en 18x8ET54 y los radios son mas rectos. Di que técnico de bricos!jajaja.Graduado escolar no?jajaja Bueno pues todo claro,tomo nota... Acabo de cambiar un muelle.Tiempo record para no saber: 1 hora.Después el que me falta y por último los de atrás que están tirados...jejeje.20 min los de atrás calculo... Todo con la inestimable ayuda de mis amiguetes claro...Qué haría yo sin ellos!!! Un saludo y graciasSSS! jod**, que cab***!!! como controlas!! yo no me atrevo a cambiar un muelle <_< Por cierto, que no te de bajon si no notas resultados recien puestos. A mi me se me quedo casi igual al principio.

Muy buena combinacion esa del Quattro con el s-line. Tiene que tener un comportamiento de cine :drool:

Menos mal que tenemos aquí al técnico de las llantas,los muelles y similar!!! :drool: Pues todos los dias se aprende algo nuevo,era una cosa en la que no había caído...Por cierto los muelles los pongo hoy por la tarde,a ver q guerra me dan...jejeje Una cosa,me han recomendado ET 45 8jx18 e incluso poner diferente ET para que las ruedas queden justo iguales según la aleta...No sé si me explico...¿qué harías? Espero tu respuesta y muchísimas gracias de nuevo!Que haría yo sin el técnico!!! :drool: Entre tú y un amigo mio vecino monto un V12 en el A3... :drool: Un saludo! Gracias por los piropos!! y mas viviendo del tecnico de los bricos :drool: Respecto a lo de diferentes ET... siempre he leido que no es bueno. Supongo que sera porque si los varias en ambos ejes de forma diferente cada uno varia el comportamiento en diferente medida y se descompensaria el conjunto. Otro detalle es el estetico, ya que al tener diferentes ETs los radios de la de menor ET estarian mas invertidos y se verian las llantas diferentes. Yo lleve las RS6 replicas en 18x8ET46 (no me dieron ningun problema) y se veian invertidos y ahora llevo las originales en 18x8ET54 y los radios son mas rectos.

lo e buscado y encontrado pero nadie habla de la referencia del color. Gracias de todas fromas por colaborar, haber si alguien me dice algo y me saca de dudas. Yo coji esta referencia en un hilo,creo que es lo que buscas y lo del color yo lei que en particuler el numero de referencia correspondiente venia sin especificar color. spoiler inferior ref: 8P3. 807. 434. F. 1RR Espero que te sirva,ya nos contaras. Saludos "1RR" es el color. Cuando viviene imprimado sin pintar se denomina "GRU"