Jump to content

oetaM

Miembros
  • Mensajes

    680
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por oetaM

  1. Le acabo de mandar un privado al administrador, sugiriendo eso precisamente. Sugiriendo el qué? Antes de empezar un nueva movida, qué tal si acabais con la primera? Si no hubiera foro general, sólo se moveria los 8L al nuevo subforo, y el resto en bloque al 8P. Yo espero instrucciones del administrador, mientras tanto sigo moviendo. Digo prefiriendo que sólo exista el subforo A38L. Y el resto se queda donde está. Así teneis lo que queríais y no tienes que decidir si un mensaje genérico ( que no pertenezca a un modelo en concreto ) va al subforo A38L o al A38P o se queda en el general. Tal y como dices, y por lo que pueda pasar ( mientras esperas instrucciones de los administradores ), limítate a mover los hilos del modelo A38L. Es que yo no se a que te refieres con un mensaje generico Si como he dicho antes, no tenemos nada en comun los 8p con los 8l (ni motores, ni ruedas, ni problemas). Si tenemos mas en comun con los A4, A6 actuales (motores actuales, electricidad como tempomat...) Si para eso tenemos los foros tecnicos (mecanica, tunning...) Lo que tienen que haber es un subforo 8p y otro 8l y punto. Los temas comunes (que ya me explicaras cuales son) se resolveran en los foros tecnicos de mecanica, electricidad, etc porque seguro que lo que tengamos en comun con los 8l tambien lo tenemos con el resto de Audis.
  2. La suspension Ambition consta de amortiguadores mas duros y de vastago mas corto y de muelles 1,5cm mas cortos. Lo que yo te recomiendo es por supuesto cambiar el conjunto entero. Lo que pasa es que si te quieres gastar menos dinero puedes cambiar solo muelles ya que al ser solo 1,5 mas corto no se nota tanto la descordinacion como si fueran 3 o 4cm.
  3. Soy de Cartagena y esto empieza a interesarme mucho. A ver si los de la zona nos ponemos al dia para hacer algo conjunto en Alicante
  4. Soy de Cartagena y esto empieza a interesarme mucho. A ver si los de la zona nos ponemos al dia para hacer algo conjunto
  5. Sobre lo de bajarlo, si que puedes, pero se debe cambiar amortiguador y muelles. Si quieres poner solo muelles ambition los puedes llevar sin cambiar amortiguadores (aunque no es lo ideal) porque solo bajan 1,5cm sobre el tuyo (junto con la lllanta 17 cambia como la noche y el dia). Lo que es un disparate es bajar 3 o 4 cm sin cambiar amortiguador. Yo a este le he puesto solo muelles H&R que bajan 2cm mas y me va bien pero a mi anterior coche le baje 3,5cm de golpe e iba como el culo. Respecto al tema de las llantas yo vendo las originales del ambition en 17 (mira mi firma).
  6. No te has dado cuenta que el hilo es del 2005 :clap1: ???????????????? Es que no se que esta pasando que se nos estan colando mensajes viejos :clap1:
  7. Yo veo un jaleo dejar un general de A3 porque ahora tienes que buscar mensajes en dos sitios. Si se separan se hace por completo y sino no se hace. Por cierto, tenemos mas cosas en comun con cualquier modelo actual de A4, A6 (motores 2.0TDI, TFSI, FSI)... que con el A3 8L. Es mas, para cosas en comun ya tenemos los tecnicos de mecanica, electricidad....
  8. Al final ha caido!!! Anda que no llevabas tiempo interesandote por el tema Ha quedao precioso tio, seguro que cuando aparques iras andando y girando la cabeza para atras cada 10 metros para verlo otra vez. Yo lo hacia
  9. Si miras los tiempos oficiales creo recordar que gana el 130.
  10. oetaM

    Duda y de las grandes

    No no acabo de estar en el conce y tengo un catálogo en mi poder ya, plata hielo (P5), gris cuarzo (Q4) y gris meteoro (X5). Me ha enseñado la muestra del gris cuarzo y plata hielo, y creo que el de las fotos si es el gris cuarzo que a la luz es muy parecido al plata hielo, a la sombra más oscuro pero no mucho. Esa es la put*da de comprarte un coche que tdavia no esta en la calle. Yo me compre un Fiat Stilo al poco de salir y tenia que ir por todos los concesionarios de la provincia para ver cual era el gris que habia visto en una foto de algun Salon del automovil Por cierto, creo que no te equivocas con la compra.El A5 es tu coche!! Eso si, con s-line y negro
  11. oetaM

    Duda y de las grandes

    Esperate un par e meses para hacer el pedido que veo que vas muy liado y te puedes arrepentir si te precipotas <_< Es que son muchos modelos nuevos en pocos meses como para asimilarlos!!!
  12. Que cab*** !! yo no quiero ni probarlos porque el 130cv dicen que nos da pal pelo :clap1:
  13. oetaM

    Duda y de las grandes

    Vaya nivelazo Neverminds!!!!!!!! Y viendo esta foto alguien duda?????? jod**, yo veo este coche pasar por la calle y la cabeza me da la vuelta como a la niña del exorcista No lo dudes ni un segundo, el A5 es mas coche por todos lados. Yo solo dudaria entre un S3 y un A5 2.0TDI pero macho, dudar entre un S3 y un A5 3.2 :drool: !! Eso si, gris piensa que esta bonito en fotos de catalogo pero por las calles no dicen nada. Rojo no porque no le meteria un no metalizado a un coche de tanta categoria (le quita calidad). Yo me lo compraba negro que es deportivo y le da la clase y elegancia que se merece un coche de esta categoria.
  14. Pues yo empece diciendo algo parecido: "Me he compredo el ambition y solo le he puesto el apoyabrazos" pero luego empece a ver los extras de estos golfos y no veas como la estoy liando Esto es un empezar y no acabar Por cierto, precioso color Ah, y no pases muchas horas este finde dentro del coche y sal a estirar las piernas de vez en cuando, ehh!!! Que a mi no habia quien me sacara del coche
  15. Como curiosidad os dire que estas colas no son ni del A3 3.2, ni del 170, ni del Octavia sino de A4 MODELO ANTERIOR <_<. os incluyo una captura: Para el A3 no hay colas, hay que comprerse el silenciador terminal. Las del nuevo A4 acaban en AC, AD y AE en vez de en K.
  16. Gracias por los agradecimientos Murciegalo!!! Cuando hacemos estos cambios ayudandonos entre todos es como si fuera un poco nuestro!! Te ha quedado precioso , cambia el concepto de coche por completo!!! Si es que estos de Audi son unicos en hacer diseños deportivos y a la vez elegantes. Que te pasees mucho y cuelga mas fotillos!!!
  17. Pues eso le arrancas las pestañas y la peguas por la zona que hace contacto. Total, no vas a tener que quitarlas para nada...
  18. primero decirte, que escojas el rojo misano, de los rojos, el mejor, (para mi). GetaM, ya que dices que has pintado el coche el alguna ocasion, por cuanto te ha salido si no es molestia preguntar??? A todo el mundo que le he preguntado me da aproximadamente, y no se la juegan a decirme el precio, Gracias. PD. puedes contestarme en MP si quieres No me importadecirlo: - El 1º, un Fiat Stilo. Cambio de color mas sacado de una "patada" que le dieron, y mas poner y pintar taloneras= 1600eur - El 2º, mi A3. Cambio de color 1600eur pero me cobraron 1700 por poner morro s-line exterior (cosa que no deberian cobrar ya que era quitar uno y poner otro pero bueno...). Deciros que yo siempre lo recomiendo porque a mi me ha quedado perfecto y soy muy tiquismiquis. Eso si, el taller es familiar. Son 3 hermanos de cincuenta y pico años y dos de sus hijos que llevan alli toda la vida y nada que ver con la mayoria de talleres que tienen chavales aprendices malpagados.
  19. De nada hombre!! has comprobado con las medidas de lo que te venian? Por cierto yo tampoco busque por "centre caps". Busque la referencia en el ETKA y hice la busqueda en ebay de la esa referencia.
  20. Las del A3 ambition tienen como referencia 8D0601170 y aqui tienes un par de enlaces donde te indican las medidas (diametro exterior, diemetro de circunferencia de pestañas y diametro del aro). http://cgi.ebay.es/4-AUDI-ALLOY-WHEEL-CENT...VQQcmdZViewItem http://cgi.ebay.es/AUDI-CENTRE-HUB-WHEEL-C...VQQcmdZViewItem
  21. Mientras que te responden puedes ver anuncios de centercaps en Ebay porque algunos especifican medidas y quizas te valgan.
  22. Un Cartagenero (Murcia)
  23. Para que borrar la matricula la habres en el paint mismo y la borras, y para subirlas lee esto y coje el metodo2: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...hl=subir++fotos Ala!! ya estas tardando :ranting2:
  24. Se diferencia en el ancho y el ET (18x7.5ET56 y 18x8ET43)pero el hueco del centro para el center cap es el mismo.
  25. El mio era rojo brillante y ahora es negro phantom. Es el segundo coche que pinto (por dentro y por fuera) y ha quedado perfecto. Solo tienes que escojer el taller correcto. Mi coche pintado en negro lo puedes ver en mi firma