VIX

Pues eso parece que algo han tocado. Se habran pegado un buen susto, espero que esten bien y que lo tuyo sea una chorradita. Aparentemente no ves ningun conector o cable tocado? Alguna correa?

Con DRS o Getauto yo creo que acertarás. Los primeros me hicieron la distribución de ambos audis y eso que me queda casi a 700 km... eso si es "un poco lejos" De Getauto hay buenas referencias aunque personalmente no he ido todavía. Saludos

Me quedo con el rs3...

Pues depende mucho del tráfico, si va fluido es aceptable, si es arrancar y parar se dispara hasta quizás el doble que el diésel. En carretera o autopista ya se equilibra bastante. A ver si hay suerte y te sale algo que te cuadre. Como ha dicho algún compañero, con cualquiera de los dos acertarás.

muy bonito!

Yo también creo que saldrá algo mejor y optaria por el 1.8T sin lugar a dudas.

Bienvenido!

Buen trabajo! Me alegro que ya esté solventado.

Ya podrían hacerlo al revés y bajar la gasolina...

Bienvenido!!

Menuda p.... Lo siento compi, ojalá los acaben pillando o se les vuelque el próximo coche encima.

Un trabajo fino fino...

Yo tal como esta el patio me iría sin duda a pornel gasolina, que además han mejorado muchísimo.

Espectacular, y el color un gran acierto!

Bienvenido Marc!

Bienvenido Baco! Esperamos leerte mucho por aquí y porque no tomar unas cañas en alguna de las quedadas que hacemos. Saludos

Precioso!

Ideal para fundir por ciudad!

Bienvenido Luis!

Felicidades @Argentum !!

Lo del desague taponado por hojas o suciedad es bastante habitual, revisa la zona del motor más cercana al salpicadero. El a4 tiene 2 desagues, uno bajo la bateria y otro detrás del servo y me imagino que el a6 será lo mismo.

Hemos mirado cositas pero dejaremos el tema estético para el final de todo, si vemos algo interesante te digo. Ahora mismo seguimos liados con la jaula literalmente.

Menos mal de la garantia esa, me sorprende gratamente que te esté solucionando temas. Ánimo!

Hola juanki, es un poco raro, o no efectúas correctamente el giro de la llave o quizás se haya estropeado el clausor, yo iria probando porque por lo menos debería de poderse sacar la llave... A ver si puedes hacer más pruebas... mucha suerte.

Al final no deja de ser un negocio, y normalmente consiste en comprar lo más barato posible para que luego salgan las cuentas. Es lo que hay, aunque creo que lo del precio gancho es hacer perder el tiempo a mucha gente y aprovecharse de los desesperados. Creo que sin tanta diferencia entre el precio gancho y el real seria menos opaco. Mejor no pruebo de tasar el mío y mucho menos de ir a ver en qué se queda.