Speederman

Y cuanto cuesta una dab? Es facil cambiarla?

A mi tambienme lo dio hace algunos meses en una carretera bacheada y hasta hoy

Tengo oido efectivamente que por el difusor central sale aire frio, yo no lo he notado, sera que mi clima no es el digital?

Y nos quedamos sin radio? Se le podra adaptar algo parecido a un Tdt? O habra que cambiar.

Que es eso Txispis?

Como te rompa en medio de una curva y de repente te quedes sin direcc asistida, ya nos contaras.......

Pues yo, si me permitis, discrepo un pelin de lo que la mayoria decis. Anterior a mi A6 Q , tuve dos Volvos, un xc70 y un xc90, ambos con sus respectivas cadenas siempre en el maletero cuando subiamos a la nieve y en muchas ocasiones hemos subido a diversas estaciones de montaña con impresionantes nevadas y NUNCA he tenido que montar cadenas. Incluso recuerdo una subida y por supuesto bajada, a San Isidro con el piso completamente helado despues de que el quitanieves parasa y lo unico que tuve que hacer fue desactivar todos los controles electricos para que traccionara y para arriba, la bajada por supuesto con mucha cautela. Yo creo que en Andorra no tendras problemas con solo llevar el Q , cierto es que por llevar unas de tela te curas en salud, pero repito , a mi los Volvo nunca me dejaron tirado, en este no tuve todavia ocasion de probar. Por cierto en Andorra la poli a los Q los deja subir sin cadenas, te lo digo por experiencia.

Yo pedi las mias en Audio Led Car, y sin problemas, eso si no vienen tan maquilladas!!!!!

Ni un gallego? Me desplazo!!!!

Pues otro de las rias baixas!!!! Vigo, Galicia.

+1

El coche es un cañon, comodo y muy esable ademas con materiales de primera. Ya que tienes dos años de garantia vigila muy mucho si encaliente y en parado te hecha humo blanco muy espeso, es uno de los defectos con los que te puedes encontrar y la reparacion asciende a 3000 euros, si tus inyectores son de los que salieron defectuosos .Por lo demas disfrutalo muchos km!!!!

Que precio tiene el invento? Creo que es algo interesante.

Viene en la ficha tecnica y en la etiqueta de caracteristicas de la documentacion.

Creo que la compra no es en Xcarlink

Esta tarde que he tenido un poco de tiempo, he ido al conce oficial y a un taller esp. En cambios automaticos y en ambos sitios me han confirmado que en el TIPTRONIC NO es necesario el cambio de aceite.

Creo que es mod D 2S , cambiarla es bastante complicado , te recomiendo visites un taller Bosh o bien que busques algun brico que ya esta en el foro. Suerte, y perdona ,no escribas en mayusculas, significa que gritas y se lee peor,

Acercate a cualquier prc gallego... Te enseñaran con gusto y agradeceran las cervecitas seguro Estaran tan bien formados como tu ? ...... Bromas a parte, buscare un huequecillo e intentare acercarme. Por lo pronto ahi va una rondita

Pues eso, que si hay alguien en Vigo con el Vag, me gustaria invitarle a una cañita y charlar un poco sobre el invento.Por supuesto tambien alrederdores!!!!!!!!

Te hecha humo blanco espeso cuando esta caliente , en parado?

La correa de distribucion no se cambia NUNCA , es una gran ventaja en nuestro motor, llevas dos de servicios que se cambian cada 120.000 km . Sobre el precio del cambio no te puedo asesorar porque yo cambie aceites, filtros (todos), y alguna cosilla mas ademas de las correas y pague 700 euros, calculale aprox 450 euros solo por las correas, eso si , no fui al conce oficial.

Pero este interface es el que te sirve para conectar un Mp3?

Hola, mi pregunta es si alguien del foro compro el interface de fibra optica para el MMI 2G , creo que tiene un buen precio y es sencillo de instalar. Gracias.

Yo estoy ppensando en montar un kit de xenon a los antinieblas para mejorar la corta y a rascarla, no veo solucion posible a nuestra caca de luz Bixenon, que no es Bi , es Mi, de MitadXenon.......

Busca en Oscaro.es, estan muy bien de precio.