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20valvulas

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Todo lo publicado por 20valvulas

  1. A lo mejor tu te refieres a las Multitronic de primera generación Enviado desde mi C6603 mediante Tapatalk
  2. La caja Tiptronic TR-60 (Aisin 09D) lleva el tamiz que comento, que se cambia junto con el ATF En esta foto aparece el tamiz, la junta y los casquillos para la tapa del cárter de la caja Enviado desde mi C6603 mediante Tapatalk
  3. El filtro realmente es un tamiz metálico. Cambiarlo una vez quitado el cárter son 2 minutos Enviado desde mi C6603 mediante Tapatalk
  4. Desconecta una de ellas y comprueba con el VAG COM el error. Y asi sucesivamente con el resto. Con un poco de suerte daras con la averiada Enviado desde TapaTalk
  5. También puedes cambiar solo lo que está pelado, no hace falta todo el mecanismo Enviado desde mi C6603 mediante Tapatalk
  6. El problema con las xenón chinas es que te pueden estropear los balastros, aunque funcionen bien aparentemente Enviado desde mi C6603 mediante Tapatalk
  7. Precioso Audi. Y con muy pocos kilómetros. Que lo disfrutes Enviado desde mi C6603 mediante Tapatalk
  8. Mirar el nivel es sencillo. Quitas un tapón y lo que sobra lo tira por ahí Es malo llevarlo bajo o alto de ATF. Debe ir la cantidad justa para que no de problemas Enviado desde mi C6603 mediante Tapatalk
  9. Hola ¿Han realizado bien el protocolo de llenado? Hay que llenar, circular para calentar el ATF y luego comprobar nivel. El aceite tiene que estar a una temperatura específica para hacer el nivel correctamente
  10. Es apunta a que se fuga aceite y cae en los orificios de las bujias. Podría ser la junta de la tapa de balancines, que con el calor rezuma aceite y cae
  11. La verdad es que no tiene mucho. Aconsejo roscarlas con mucho cuidado usando un trozo de manguera de regar. Las encajas, enroscas unas vueltas y tiras. Luego aprietas con la llave y listo Yo limpio los conectores y le doy un espray limpiacontactos Saludos
  12. Bienvenido. Me encanta tu B6!!!
  13. A mi los amigos de Carglass de Pozuelo me destrozaron el guarnecido interior, me forzaron las bisagras y dejaron el interior lleno de cristales... Me fui a la casa y repararon todo lo que los "profesionales" de Carglass destrozaron. El facturón que abonó mi seguro por todo esto fue importante Recomendación: Carglass ni en pintura Enviado usando Tapatalk 2
  14. Yo voy ya por 180.000 km en el 2.0 de 130 cv. y ni un solo problema, encantado
  15. Estos motores consumen un poco de aceite y de vez en cuando hay que rellenar, pero nada excesivo Yo le pongo 10w40 precisamente por eso ¿cuantos kms tienes? Saludos
  16. Te ha quedado de cine !!! Eres la envidia de todos los B6´s Saludos
  17. Ese mismo cable tengo yo y funciona perfectamente Puede que te de un poco de guerra con los drivers en windows, pero poco más Saludos y ya nos contarás
  18. El mio tiene ya 160.000 km y es verdad que consume un poco de aceite, pero por lo demás estoy realmente contento. Evidentemente no vas a tener el "tirón" de un turbo ni tanto par, pero el coche sube de vueltas muy fácilmente.
  19. Un par de fotos de la instalación, lo más fastidiado es pasar el cable desde el hueco de plafón hasta el reproductor, pero con una buena guía y paciencia... Foto 1 Foto 2 Los altavoces van integrados en la propia pantalla, aunque puedes configurar la salida en una frecuencia FM para sintonizarla en la radio del coche Saludos
  20. Al final si he podido sacar toma de corriente del plafón de las luces traseras del techo y llevar el cable hasta el punto donde he anclado el DVD por el techo Con la llave de contacto se disponen de 12-13 v. y sin ella de 4 v. por lo que la pantalla se apaga al sacar la llave al no tener voltaje suficiente para funcionar En cuanto pueda subo unas fotos
  21. Gtacias por la ayuda, la pantalla es una de esas chinas de eBay http://stores.ebay.es/xtronses?_trksid=p4340.l2563 Pensaba en tomar corriente del plafón de luces del techo, que es lo más próximo, no se si valdrá Saludos
  22. A mi me gustaria que me aconsejaras de donde sacar una toma de corriente para poner el DVD en el techo, ya que lo acabo de comprar y voy a instalarlo estos dias Gracias
  23. Busta Pues eso tiene muy mala pinta, los parpadeos son indicaciones de algún tipo de fallo, y no es narmal ¿has preguntado donde te hicieron el cambio de aceite? Saludos
  24. Eso que te dicen es referente a las primeras cajas multitronic, en las nuevas creo que si se puede cambiar Saludos
  25. Yo tengo la misma duda, en cuanto alguien nos de indicaciones intentaré cambiar el sensor de la temperatura. Saludos