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Pajarraco

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Todo lo publicado por Pajarraco

  1. Hola, los cartuchos vienen hasta con una hoja del equilibrado. En cuanto tenga tiempo lo monto.Saludos
  2. Hola, despues de llevar mas de 400.000 km en mi coche parece que el turbo ha empezado a perder aceite y lo noto porque sale mucho humo blanco al hacer trayectos largos. Se nota el humo porque llevo anulado el DPF. El codigo de motor es CAGA(tdi)y la referencia del turbo es 03L145702H. Despues de mirar e informarme he decidido cambiarle yo mismo el cartucho del turbo puesto que solo fuga un poco de aceite y ni siquiera silba al acelerar. He pedido el cartucho de la marca DT Turbolader y el precio no ha llegado a 150 euros. Cualquier duda podeis preguntarme al respecto. La referencia del cartucho es la siguiente> https://tienda.avesa.es/products/CT1276
  3. Hola, puede ser que te hayas confundido al cambiarlo. Yo confundi el termostato secundario con la valvula antiretorno. Me di cuenta al verlo en el coche de un familiar. Al final cambie los dos termostatos y la valvula antiretorno y creo que con solo haber cambiado el secundario se habria solucionado. Ya funciona de manera correcta y sube la temperatura a 90 grados. Saludos
  4. Hola, te han dado presupuesto? El termostato y la válvula antirretorno valen unos 40-45€ online. Yo he montado los dos y he tardado cerca de 3 horas. Saludos
  5. Pues en Itv en principio sin problema, yo iría a un conocido que hace repros y que es un crack pero es de Salamanca. En cuanto al dpf si pones supresor es quitar uno y poner otro en cualquier taller. Yo el mío lo tengo en casa impoluto. Si necesitas saber algo más escríbeme por privado. Saludos
  6. Hola compañero, yo lo llevo anulado desde hace varios años y fue lo mejor que pude hacerle al coche. Ya va por 400.000 km y desde que se lo anule el coche tiene más fuerza y gasta menos gasoil. Es de 2008 motor caga. Por cierto, yo le puse un supresor y el dpf lo tengo en casa. Saludos
  7. Hola, creo que lo llevan todos los 2.0tdi b8, mi motor también es el CAGA. Saludos
  8. La solución al problema de la temperatura es muy sencillo. Hay que cambiar el termostato secundario cuya referencia es TH 5 75 (en Mahle), Hay otros equivalentes en otras marcas. Lo único que hay que fijarse bien a la hora de cambiarlo puesto que se suele confundir con una válvula antirretorno que en principio no hay que cambiar (a mí también me pasó). Está bastante escondido en la parte trasera del motor. Repito que solo cambiando ese ya se suele arreglar. Tenéis que fijaros que la pieza que cambiéis es exactamente idéntica en forma, puesto que si no os estáis confundiendo con la válvula antirretorno. Saludos!
  9. Mi motor es caga y lleva este termostato, nada de 4 salidas. Y luego el secundario es como un tubo de plastico que va detras del motor. saludos
  10. Hola, despues de leer sobre el tema del termostato y la bajada de temperatura en varios motores he visto este video en el cual se muestra el termostato principal.
  11. Tu problema parece ser el relé que dirige la bomba de inyección. Está debajo del volante a la izquierda. Lo que no se es el número del relé. Un saludo
  12. Te invito a que pruebes un coche con dpf y egr anulados.... Todo son ventajas menos en lo de la ITV. Saludos
  13. En Audi no te van a liberar nada, solo saben cambiar la pieza nueva y codificarla desde la nueva. Debes llevarla a algún especialista que la clone. Saludos
  14. Tiene pinta de ser el relé de la bomba de combustible.
  15. Hola, hay una página especializada que se llama Galrecambios, llama y te dirán cual corresponde a tu coche y también puedes pedir el conjunto ahí. Tienen buenos precios. Saludos
  16. Pedir un kit de distribución en el concesionario? Con las páginas tan competitivas y económicas que hay? No le veo sentido pero bueno, cada uno.... Suerte!
  17. Hay un canal en Youtube que se llama la taberna del motor y hace reviews de aceites de motor, y precisamente dice que Castrol y Motul son muy normalitos. Saludos!
  18. Pues al final la he pedido en Autodoc por 11euros, y luego he visto que también la venden en Oscaro incluso más barata.Pensaba que está pieza iba a ser más difícil de encontrar pero veo que hay mucha variedad. Saludos y gracias!
  19. Hola, he perdido la pieza de plástico que rodea el antiniebla izquierdo, y me gustaría si alguien que controle el tema me podría decir la referencia de la pieza para comprarla. Si me recomendáis algún sitio que no sea la Audi os lo agradecería también. Saludos y muchas gracias!
  20. Hola, ya tengo el equipo instalado y funcionando, lo que no hago funcionar es la cámara trasera, creo que las conexiones están bien hechas pero no funciona al poner la marcha atrás. Mis preguntas son las siguientes: Tengo que configurar algo en el equipo? Es obligatorio poner esa especie de condensador para que funcione? Muchas gracias
  21. Hola, en breve me llega un equipo de audio/android para sustituir la pantalla de origen que claramente está obsoleta y mi coche no lleva GPS de serie. Me gustaría saber si alguien lo tiene instalado y que tal funciona. También le instalaré la cámara de marcha atrás porque tampoco tengo sensores. Os dejo un enlace del equipo que voy a instalar. https://a.aliexpress.com/_dYXV4Ft
  22. Hola, en breve me llega un equipo de audio/android para sustituir la pantalla de origen que claramente está obsoleta y mi coche no lleva GPS de serie. Me gustaría saber si alguien lo tiene instalado y que tal funciona. También le instalaré la cámara de marcha atrás porque tampoco tengo sensores. Os dejo un enlace del equipo que voy a instalar. https://a.aliexpress.com/_dYXV4Ft
  23. En estos coches los calentadores influyen poco en el arranque, y son más necesarios cuando la temperatura es muy baja, no alta
  24. Hola, en ese vídeo que públicas se ve un arranque normal. Donde se supone que está el problema?