Itoa6

a bueno !! Pues que las 18' le hace muy bajo y muy chulo.

muy bonito. Que tiene el chassis deportivo ? Pues lo veo bajito. Disfrutalo.

Muy que muy bonito. Que es el Avant o el normal ? Las llantas esas le quedan fenomenales. No se te hace muy durete ? El volante me recuerda algo Con marchas detras y todo. ese si que es un volante! A cuidarlo y disfrutarlo claro.

No le pones tambien el Adaptative light ?? Son los faros que giran en curva. Si haces mucha carretera merece la pena. Volante sport 3 ramas. Personalmente el de cuatro no me gusta mucho. (gusto personal) Por lo de la suspension creo que con un 17' es ya bastante duro. Yo llevo 18' una rueda 245 y suspension dura (Sline). Me gusta la reaccion del coche y aqui hay carreteras buenas. Cuando fui a Galicia me cagué en unos cuantos. Pues parecia que iba en un tractor de los meneitos que me daba. Todo depende en que carreteras andas. Un saludo y enhorabueno por tu eleccion

Muy guapo. Pena que Audi no se equivocara y metiera un 2.7 por error. Ahi cualquiera no cierra el pico. Disfrutalo macho que tienes bicho pa rato.

Eso lo hace Audi o Citroen ???? Pues C5 es de Citroen, no ?? Bueno ya no digo mas nada

Yo las vi ayer por 1500 pesetas CHF 16.- No son de marca pero eso poco importa.

Jolin crei que era un palanca (como la de cambio) Pues si el Tempomat.

auch significa : tambien hoch signifca : alto. Veo mas bien para regular la altura del coche con la suspension neumatica. Sino ni idea lo siento.

Poner es posible. El comodo central ya debe de tener previsto el enchufe para el. Cuanto cuesta ni idea pero lo que tienes claro es que te va a salir mas caro que si hubieses cogido el extra.

Pzero rosso con 15'000 km y aun estaran a un 50 %

Gracias a todos. Si si lo disfruto a tope en menos de 4 meses 15'000 km ya me direis. A este paso llega a viejo antes de tiempo ABT es el mas grande preparador aleman en potencia motor. Es uno de los que prepara a todos los coches Gran Turismo DTM. ABT pues simplemente tambien porque es el solo potenciador que Audi reconoce. Si no potencias con ABT te hacen saltar la garantia de casa. Entonces te vale mas o no hacer nada o pagar caro tus borregos con ABT y no perder la garantia. Un saludo.

Gracias. Es el interior deportivo Sline tambien. Como puedes ver cogi Sline exterior y Sline interior asi no se cela el uno del otro Son muy comodos y aguantan bien. Un saludo.

Bueno aqui se paga el Sline 500 mil pelas de las de antes pero lo trae todo. Los extras no se calculan de la misma manera en España que en Suiza que raro. Si miras con Caractère pues calcula : Kit + pintura + posarlo sobre el coche te debe de salir aun mas caro. Y nunca queda como de origen.

Cuatro plasticos embellecedores no diria eso pero bueno :clap1: Puse las fotos del mio con exterior Sline : Aqui el pinche http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=44069 En Suiza comprendre : - Chasis deportivo -30 mm - Llantas 17 pulgadas - frenos 17 pulgadas - Faldon delantero - Fadones de lado color carroceria - detras entre tubos de escape color carroceria en vez de plasticos - Color especial Gris Avus/amarillo Imola/Rojo Misano La verdad es que me gusta mucho. un saludo

La subida a Potes no esta tampoco mal. Con un A6 mejor que con un seiscientos. Me explico. Cuando ven al bicho y a la velocidad que sube suelen ser los primeros a apartarse Y sino un toquito mas fuerte sobre el pedal del freno y te quedas clavado. Hasta algunos que te ven llegar por el retrovisor se apartan. Hay que decirlo y no es para tirarme flores. Pero la delantera SingleFrame y Sline impresiona.

jajajajajja A mi ya no me ves mas el pelo en tu casa. hahahaha Ya te veo cuidando a tu bichito Por encima son feisimos. Es como dormir con un serpiente en casa. te levantas por la noche le pisas el rabo y te pega un mordisco que te cagas. Ya te enviaré a mi hijo para que la eduque Espero que la iguana corra rapido. No le va a quedar frio.

Buenas impresiones. La madera no me gusta (gusto personal) y encuentro el alumino (Sline) muy bonito y hace un interior deportivo. Por el mando a distancia a mi no me pasa. Lo que si note es que si abres el coche de muy cerca mateniendo el boton (Abrir) pulsado bajan las ventanillas pero si haces la misma operacion de lejos no funciona. Sera alguna seguridad ? Si el dia es muy oscuro o si llueve, ya te lo ilumina. Pero es verdad que a veces tarda en encenderse y se agradeceria que fuese mas sensible.

Jajaaja Eso si estan por todo. Dentro de poco un miembro asturiano de ASI va empezar la Academia de poli. Uno mas :o Habra que pagarle cenas para que nos diga por donde estan las patrullas asturianas. Un dia los vi entre los doble tuneles a la salida de Gijon. Morro hacia Gijon y en el baden de los tuneles. Dentro de poco les hara falta un Big Foot para subir por los muros y vernos de alto. Un saludo y hasta la proxima

El 2.7 TDI es la razón el 3.0 es el corazón. Hay veces que los impulsos son mas fuertes que la razón. @ZZZ como que en Asturias un 3.0 no se puedo esplotar ?? De Llanes a Gijon la aupista esta muy bien. Ya se ve que no me viste pasar De donde eres de Asturias ?? Tengo a la mujer y niños de vacaciones. Pues ella es de cerca de Llanes (Entre Unquera y Llanes.) Un saludo

Mi A6 ruge como un LEON y es diesel. Ademas a la gente no le da el tiempo de ver que es mi coche que ruge. Pues paso y el sonido viene detras. Solo se enteran que pasé 10 segundos mas tarde.

Yo la vi en real pues es el Salon del Automobil de Ginebra. Y la verdad es que esta nuevo. Siempre me encanto ese coche. Tengo un amigo que esta preparando dos de los cortos. Creo haber entendido que para Suiza solo 200 ejemplares fueron importados

Que ya te olvidas de dar noticias ? No les estaras dando al MMI, sino ya no se te ve el pelo hasta mediados de septiembre. Que lo disfrutes. Y las fotos ? donde estan ?

Pues creo que no vais poder hacer nada. El A6 que tenia 2.5 TDI pues tambien sonaba a "Flagoneta" La aventaja es que si tienes las ventanillas cerradas solo se enteran los que te ven pasar.

Jooerr. Como se aprende en el foro ASI Pues se la doré bien dorada jajajaja.