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javi_gz

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Todo lo publicado por javi_gz

  1. gracias maflay esas ya las viera e incluso la del rojo creo que ya está por el post, pero si te fijas las del blanco aunque son m06 son otra variante,con los palos más planos y algo de garganta. En las m06 que puse y en las del rojo si te fijas los palos son algo curvos y acaban casi en el borde de la llanta. Se que despues de M06 llevan otros 4 numeros que es lo que diferencia los distintos diseños,pero la verdad no me entero muy bien de como va el tema ahi... Por ejemplo las del blanco son las compo m06 1890 Las que a mi me gustan, las m06 1881 o las 1682 que tb me encantan y luego aun hay más variante como la 1673 y 20.000 referencias más que poca diferencia se aprecia entre ellas... Pero la verdad me hago un cacao mental con tanto numero que a veces ya ni se cuales son las que yo quiero y me lio con otras...jejej
  2. eso lo hacen muchisimos obviamente en el caso del mio e imajino que el de lupo pasara lo mismo el sonido aumenta bastante.
  3. De rpc solo puedo hablar bien,de precios muuuuuy bien,el trabajo muy fino con materiales de primera,noel es un artista soldando y aunque a veces se le va la pinza y no contesta los *********s o similar porque está liado siempre los acaba contestando. A mi incluso como no dabamos coincidido por mi situación laboral me montó todo un domingo por la mañana que es el único dia que tengo libre para poder escaquearme todo el dia a pesar de que como es obvio a el le jodía lo que imajino que tendrá como dia de descanso. Muy recomendable por mi parte la verdad, a mi me queda sobre 1h y media -2 de camino pero para temas de preparación tengo muy claro que los hago encantado. A ti la verdad ya te queda algo-demasiado lejos....jejej
  4. los frenos lo veo exagerado para lo que tiene por ahora... frenar frena de sobra actualmente el único problema que le veo es que se calientan demasiado,espero que cambiando liquido de frenos por uno mejor se solucione... que potencia de frenado entre los 312mm y las Ferodo ds 2500 cumple de sobra... Los discos no descarto el dia de mañana montar algo de ese tipo,rayado o de media luna que dicen que van muy bien... pero no creo que me meta en pinzas de camión... Aun tengo un conocido que quiere vender sus 345mm de su leon cupra para montar algo más bravo,pero lo veo algo exagerado para un coche que no llega a los 200cv...por poco pero no...jejej
  5. si con unas oem te conformas y realmente es lo que buscas,buscarás darle un toque deportivo pero no racing... desde mi punto de vista por lo menos claro está...
  6. que sepas que estás tardando demasiado!!!!!!
  7. efectivamente,según Noel es ocasionado por la resonancia que hace por el tubo adelante. La verdad la primera vez que me lo hizo iba cagado pensando que ya se jodiera otra vez el turbo pero despues de la explicación de Noel volví a respirar... jjajajj
  8. estas serían las propias Bien blancas o en ese color serían las perfectas. Casi me decantaría más por las blancas hasta que me cansara de andar limpiando seguido en ellas y el dia de mañana si las quiero antracita solo sería cuestión de dejarlas sin limpiar una buena temporada... jajajajja
  9. yo desde que cambie la dp y quedó sin cata ni nada,solo el tubo en si al soltar gas tb silva una animalada. Supuestamente según me dijeron en rpc es por ir sin catalizar, en tu caso no será algo que ocurra por culpa de que el cata no haga bien su función y sea algo similar a como suena el mio o tb lo hace al acelerar?? el mio a la semana de comprarlo lo empezó hacer al acelerar no noté perdida de potencia ni nada pero lo llevé igual al taller ya que estaba en garantía y me metieron turbo y manguiteria nueva y solucionado. Eso si no me dijeron nada que si no, no volvía a montar el 1749 ni de coña...
  10. para mi gusto las rotiform esas hacen llorar al niño jesus... aunque para gustos está claro... fijo que hay gente que le flipen las superturismo lm son un pajote de llantas pero por lo que valen para mi gusto y forma de verlo hay opciones mucho mejores....
  11. en las fotos ya los tiene puestos??? :shocked: para mi gusto detrás sigue quedando muuuy metido pa dentro... aunque eran de 2cm en el de fabian se veia mucho más gordo creo recordar cuando tenía las bbs-speedline....
  12. ni jarto de vino!!!!!! paso de ir en uno de esos dias de calentada a todo meter y que de repente por pillar una cuneta o algo que reviente una balona de esas como si fuera un globo... alehate,alehate premohhh!!!jajajaj a mi no me gustan mucho como quedan la verdad...viste de donde sacaste la foto que medida eran por un casual??se hacen muy peques,por la forma de llenar la llanta con el disco casi pongo la mano en el fuego que son 17"... igual un poco más grandes cambia el cuento... y a falta de ver unas más grandes por ahora le doy un +1 a las superleggera aunque mis llantas creo que serán compo m06 o las braid winrace si o si.
  13. gracias tocayo!! gracias la verdad mola un huevo,ya me gustaría tener una roscada para poder dejarlo tirado los dias de postureo y lego poder subirlo para el dia a dia y las rustidas que toquen...jejej jejej.gracias gabri se hace lo que se puede con ambos.
  14. bienvenido joanem,una put*da lo de la defensa a ver si encuentras otra a buen precio y de paso aprovechas el cambio por la parrilla sline. Un saludo.
  15. unas fotillos del finde esta con truco Un saludo
  16. mi voto para saavedra,la verdad le quedó un jodido fotón!!
  17. cierto,ya no me acordaba de las tipo ch como las del compañero rlaurent,esas junto las tipo dtm como les llamó maflay para mi es dentro de lo oem lo más cercano a lo racing... las rs4 lo veo unas llantas normales (a la vez que bonitas y muuuuuuuuuuuy vistas) y las rotor con ese bicolor y esa forma para mi gusto se meten en la carpeta de tuneras. Aunque para gustos colores,claro está... Torvic las llantas lo veo una decisión muy personal y aunque nunca está de más tener varias opiniones es raro que sobre todo en un Audi si te gusta el estilo racing deas con gente que comparta ese gusto. Ya que por aqui lo más visto es o german o es su defecto OEM... Te dejo una foto del mio probando las llantas de un amigo mio. Las cuales si que catalogaría como racing.
  18. aparte del fin estetico yo racing lo igualaria tb a algun tipo de mejora dinámica como menor peso de las llantas y mayor desplazamiento para mejorar el ancho de vias... y estes 2 ultimos aspectos no hay nada oem que lo pueda tener excepto el ancho de vias si te vas a modelos de a4,a5,etc que tienen un et menor. Con el fin estético se que hay unas de los a4 que tienen un aire a las oz superturismo y me encantan como quedan en los a4,pero desconozco el modelo concreto que son,asi como si sus medidas se adaptan bien a nuestros a3,aparte que por su precio nuevas ni lo dudaría 2min en comprar directamente unas OZ ya solo por la diferencia de kg´s y poder elegir las medidas a tu gusto y necesidad... estas concretamente Vistas en persona para mi gusto mejoran mucho más que en la foto.
  19. visto de perfil totalmente no te creas que hay mucha diferencia en cuanto al lateral y la trasera,obviamente en el frontal si que hay diferencia pero casi en su totalidad hace una forma bastante lineal de cuña hacia delante. muchas gracias gabri!! gracias teo! se hace lo que se puede
  20. racing y originales olvidate....audi es estilo reshulon no racing... te lo dice uno que es de estilo racing cerrado pero cerrado....y ya me quedó muy claro que para hay que ir a llantas fuera de lo oem...basicamete por tema et para que se vea gordo que propias para nuestros a3 no hay nada que quede como dios manda...
  21. Dejo unas fotillos de ayer por Lira (Carnota - A Coruña)la verdad me pareció un sitio bastante bonito y tranquilo con unas carreteras de montaña por donde los eólicos muy guapas tb y con el firme en bastante buen estado. Solo fuera una vez y me coincidiera de noche y con la furgo por lo que poco se veia a excepción de la bonita carretera antes comentada,ayer pude verlo con dia y cambia mucho,lo perfecto creo que sería un buen día de sol y despejado,tienen que quedar unas vistas impresionantes. Dejo paso a las fotos. Un saludo.
  22. siempre podias haber montado unos normales o algunos que hay con aspecto de los xenon OEM pero para montar con h7... pero bueno ahora ya es tarde...jejej
  23. en caso de las bombillas lo barato no suele ir de la mano de lo bueno... tienes la opción de los kits de xenon...pero por 30-40€ olvidate de encontrar nada decente...
  24. put* lupo!!jajajajajj claro que nos referimos a cuando carga!!!jejeje
  25. yo tengo las orginales del ambition pre-restyling a la venta por si te interesan...no son muy bonitas para mi gusto,aunque hay gente a la que no le disgusta... aunque principalmente buscaba cambio por 18" + pasta por la diferencia según que llanta sea,todo sería hablarlo si te interesan. Un saludo.