jLlagas

Pues la verdad que igual si... Pero imagino que no se puede hacer nada... Resulta que lo que me vendieron en el desguace era solo el Mando... Ni ruleta, ni carcasa exterior ni nada... Para mi que el coche era sin Xenon, porque me funcionan todas las luces menos esas :S Pues diria que los mandos son iguales... como no sea que sea "de una generacion distinta"...

osease yo tengo que montar las 225-40-18 que tenia e ir a la itv y homologar en ficha la 225-40-18 y con eso ya si que puedo montar las que llevo ahora. Estoy en lo cierto? Acabo de revisar y no, tendria que homologar 225-40-18 delante y 245-40-18 detras para asi poder montar la 265 detras. Podria hacer eso?? En mi bmw 328 ci si que tengo doble medida en la ficha y paso la itv con las 235-35-19 delante y 265-35-19 detras.- muchas gracias.- Lo que te he dicho, es sobre todo para el tema del diametro de la llanta y el perfil. Para cambiar el ancho de goma, habria que "jugar" con otros parametros. Si te parece, dinos exactamente que medidas tienes puestas en la ficha tecnica, y que es lo que intentas poner en tu TT. Y ya vemos las posibles opciones

Seguro que viene esa medida en la ficha tecnica? No sera 205-55-16 ? O 225-45-17? O como ultimo 225-40-18? Estas 3 medidas son las "oficiales" en los TT mkI (excepto el Quattro Sport creo). Saludos Enviado desde mi Moto G mediante Tapatalk Exacto. Los primeros TTs no traen la medida en 18", asi que es la que se puede añadir en ficha. Ya la de 19" se puede poner por equivalencia a esta ultima...

A ver... Cuando yo compre el coche, me venia con 235/35R19, pero en la ficha tecnica, lo que el anterior dueño habia homologado era la medida 225/40R18 (que es equivalente a la anterior) y, por tanto, 0 problemas

Buena adquisicion Sergio

Perfecto. Si necesitas ayuda para adaptar o algo... ya sabes...

Entonces el mando de luces es el primero a probar... No tiene por que ser de un TT...

Al encender la luz de posicion, ¿se te enciende la iluminacion interior? (De los botones y demas)

Genial compañero

Bienvenido al subforo compañero

Exacto. Echale un vistazo a esto: http://audittco.blogspot.com.es/2012/07/info-llantas.html

Yo llevo 2 dias saliendo de casa las 06:30, y llegando a las 01:30... asi que tengo el justo tiempo para dormir, y no he podido mirar el ELSA... (y tiene pinta de que toda la semana sea asi...)

El mando de luces lo pruebas antes con el de Richo... Aun no he podido mirarte nada...

Un precio ajustado, pero revisa bien la tornilleria y ET antes de comprar nada...

Te lo tengo que mirar, que no lo he dejado...

Son detallitos... Llanta 17" de menor peso, suspension rebajada, paragolpes delantero algo mas bajo, filtro de aire de menos restrictivo...

Te he respondido en el MP, que he estado unos dias... ausente...

Pasale VAGCOM.... Los errores que te da quizas sea porque el SW no se "comunica" correctamente con la centralita, o a saber...

A ver... respecto a la sensacion de potencia, lo que os recomiendo es que probeis otro TT... Si es cierto que el TT tiene una respuesta bastante lineal para ser un motor de aspiracion turbo, pero tirar, tira, y se nota... Respecto a los consumos, no se como lo haceis, pero ya es complicado subir de 8 litros en carretera... (a velocidades normales). Yo ando casi 2 litros por debajo...

Echale un vistazo a esto compañero: http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/brico-reparar-intemitentes-cambiar.html

A ver... que las llantas replica sean mas delicadas que las OEM no quiere decir que se partan con el primer bache... Y por lo general, a igualdad de diseño, las replicas pesan mas que las OEM

Por debajo de las "estriberas". Tienes que levantar la junta de goma, y retirar el plastico: los cables pasan por ahi debajo

Lleva, o deberia llevar, pero creeme que en los coches de 2ª mano se ve de todo... (aunque en el caso que nos ocupa, lo mas comun es el caso contrario: que lleve la "chapita" de BOSE sin llevar el sistema). Por otro lado, lo de que no suenen los altavoces traseros, aparte de la "instalacion cutre", puede deberse precisamente a eso: que el coche lleve BOSE...

Siempre se agradecen estas aportaciones de gran calidad. ¡Gracias compañero!