Alquimico

Me imagino que actualizarían de nuevo con la misma actualización. Tras la actualización debo decir que he notado una menor sonoridad del motor y un menor consumo. Saludos.

Buenas Alquimico! Vaya put*da lo tuyo, a ver si no es nada y te lo solucionan rápidamente. Ya nos cuentas que es y asi el resto en el caso de que nos pasara algo similar tenemos alguna referencia, porque yo creo que el tuyo sera de los que más km tienen aqui en el foro. Esa campaña que nombras es la que me pusieron ami ( hace ya un año) y el coche mejoro notoriamente. Por eso estoy preguntando a la gente que ha actualizado en teoría varias veces que cual es el codigo de la segunda campaña, porque ahora contigo ya son dos que dicen que le van a poner esa campaña cuando a mi la pusieron ya hace muchos meses. Y realmente no se si hay dos o es la misma! A ver si alguien se anima a comentar el codigo de su campaña y sacamos algo en claro. Un saludo!

Buenas, Tras 12 días en el taller (pillaron las fiestas por medio) por fín me han entregado mi coche. Al final resultó ser averia en el radiador o refrigerador del sistema de recirculacion de gases de escape. Me lo cubrió la garantía sin problema, en el conce se han portado muy bien porque también me han cubierto un rodamiento que tenía "jodido". Mi única pega que han tardado más de lo previsto. Por otro lado, tras la actualización parece que el coche va más fino, aunque tengo que probarlo más en profundidad, porque estos días he estado conduciendo el fiat de mi novia y es un auténtico tractor. Así que al pasar a la suavidad de conducción de mi coche la diferencia es brutal y quizás todo sea psicológico...jaja Saludos.

Si el tema de discusión no es ese. Está claro que cada uno hace con su dinero lo que quiera, el tema es que pagar más dinero por algo que no lo vale pues como que no. Prefiero esperarme un tiempo a que se bajen de la burra y pillar uno de stock ó Km 0 por una media de 8 mil € menos. Y paso del focus...

Me parece demasiada pasta para un simple A3. Los de audi lo flipan...

Buenas a todos, Como ya comenté en este foro no había tenido problemas de este tipo que comentais vosotros pero el otro día tuve mi primera avería, algo relacionado con una fuga de aire, le acelero y el coche pierde como aire, pensé en algo relacionado con el turbo, algún manguito fisurado, ya que el coche anda pero como si fuera a escape libre. La cuestión, al estar en garantía lo lleve a AUDI y están con ello. Lo que me preocupa es que en 65.000Km que tiene el coche no he tenido problemas de tirones, ruidos ni nada de eso y me han comentado que me iban a hacer la famosa actualización 23G9 y claro me da miedo a ver si ahora voy a empezar con esos problemas. Qué me recomendais??? Les digo que no me la hagan??? Un saludo

Hola a todos, Mi vehículo no pisa por un taller oficial desde que lo adquirí y quizás sea una de las razones por las que no he tenido problema alguno, de momento, y toco madera porque mi motorización (1.6tdi) ha dado muchos quebraderos de cabeza. Mi coche sigue en garantía pero a la casa oficial ni loco! Ya no sólo por los elevados precios sino por la elevada incompetencia. Saludos

A mi me parece bastante caro y más en los tiempos que corren. Siendo sinceros no se que espectativas de ventas tendrán, pero este modelo mayoritariamente es para un público joven. Como no se bajen de la "burra" se van a ver pocos de estos por las calles. Saludos.

Hola compañeros, Me estoy planteando cambiar mi a3 por un tt TDI. Sé que esta motorización en el tt levantó mucha polémica pero por mi trabajo hago muchos km al año y un gasolina no me cuadra. Se que hay modelos que encajan mejor con mi uso pero la estética del tt me tiene enamorao y no quiero otro modelo. Me gustaría saber vuestras opiniones sobre este motor en el tt. Gracias. Un saludo.

Muy interesante. Gracias por la aportación.

Esperemos que con el nuevo A3 1.6 tdi solventen los problemillas. Se dice que este motor saldrá a la venta para principios del 2013, ya que de primeras sólo sacan a la venta el 2.0 tdi.

Como bien decis no ha habido muchos cambios exteriores salvo las opticas, como en el caso del bmw serie 1. Un gran competidor en el segmento contra estos va a ser el nuevo mercedes clase A, estos si que han optado por un cambio radical...

A mi cada vez me gusta más, Ya estoy pensando en vender el mio y cambiarlo...

Echad un vistazo a este enlace que os mando. La legislación comunitaria es de 2002, con lo cual llevan abusando de nosotros ya unos cuantos años. Ya hay muchos recursos ganados con respecto a este tema. Incluso de la lectura del reglamento se puede entender que incluso no haría falta poner repuestos originales, cosa que aún siendo así prefiero no dar pie al concesionario a recurrir también por ello y poner repuestos originales. Espero os sirva de utilidad. http://www.kawaner6s.es/forum/index.php?showtopic=17479

Pasar las revisiones fuera de concesionario oficial no es problema para la garantía siempre y cuando te pongan repuestos originales. Los de los concesionarios oficiales juegan con el miedo de la gente de perder la garantía. Pero la ley es la ley y mientras se respete lo de los respuestos,ellos pueden decir misa que te aseguro que no pierdes la garantía. Salu2 No jodas! de lo que se entera uno yo que estaba acojando con eso... la proxima revison a mi taller de siempre, lo malo que no te sellan el libro o algo asi no? s2 Evidentemente AUDI no te sella el libro pero te lo sellaría el taller al que lo llevases. El único inconveniente es que a la hora de vender el coche ya sabes que se valora más que las revisiones se hayan pasado en concesionario oficial, es un valor añandido. Cosa que no acabo de entender ya que todos sabemos que en los talleres oficiales suele haber gente muy joven con apenas experiencia y recién salidos del modulo de FP. Salu2

Pasar las revisiones fuera de concesionario oficial no es problema para la garantía siempre y cuando te pongan repuestos originales. Los de los concesionarios oficiales juegan con el miedo de la gente de perder la garantía. Pero la ley es la ley y mientras se respete lo de los respuestos,ellos pueden decir misa que te aseguro que no pierdes la garantía. Salu2

A 100 se puede ir por carreteras convencionales, autovias de 100, autovias de 90, autovias de 120 y lo de ser un "pesetas" no lo veo.A lo mejor no tiene el coche los suficientes kilometros para ir tan suelto. Respecto a regimen, es un coche automatico y va al regimen que cree oportuno ya que lo gestiona el y cambia solo de marcha. Un saludo. Buenas, Mi coche no es automático y me refiero a que en 5ª en mi coche no creo que sea bueno llevarlo por debajo de 100Km/h porque va calado. Tampoco hablo de las velocidades permitidas en carreteras, hablo de CONSUMO y yo si quiero llegar a 1000 tengo que ir "parado"y no me compensa. A 120km/h por carretera (sea cual sea) hago 800km sin que entre la reserva. El coche tiene 40.000km. Saludos

Habrá que acosturmbrarse a verlo pero de primeras me parece el peor de los a3 fabricados estéticamente hablando...

Gracias por vuestras respuestas. Os haré caso y lo cambiaré. Un saludo.

Hola a todos, Tengo el aceite del coche en la raya del mínimo y no se si rellenar o pasar la revisión, ya que el coche pasó la primera revisión a los 20.000 y ahora tiene 40.000 pero según manual la pasa cada 30.000. La primera la pasó antes porque lo adquirí en Audiocasión y me lo dieron revisado. El tema es que el aceite está ya muy negro y no se si rellenar y hacer 10.000km más (sería la primera vez que relleno) o directamente pasar la revisión ya. Qué me recomendais???? Gracias. Coche: A3 8P 1.6 tdi 105cv

Buenas, Alguien sabe que tal va este motor? Es más fiable el 177cv?? Y por qué sólo lo monta el cabrio y no el coupé? Gracias. Salu2

Hola a todos, Pues yo tengo un 1.6tdi 105cv y no hago esas medias tan buenas. Para hacer 1000km antes de que salte la reserva tengo que conducir como un "pesetas" , dícese manteniendo el coche a 100km/h y por autopista. Mi recorridos son siempre por carretera y muy poca ciudad. También he de decir que no soy mecánico pero ir a un régimen más bajo no creo que sea muy bueno para el motor. Salu2

Yo la verdad que mi coche lo que es silencioso no es pero tampoco suena a tractor, suena a diesel. Aún no se muy bien a que os referis con ese ruido tractor. El otro día hablé con un mecánico de confianza que estuvo trabajando muchos años en concesionario oficial (ahora está por libre) y me comentó que tanto el 1.9 como el 1.6 tdi son motores ruidosos pero dentro de una normalidad y también destacó que son motores eternos... Salu2

Gracias por vuestras respuestas, ya me quedo más tranquilo. La cuestión es que queda un poco cutre porque parece que va fundida, debería llevar dos luces tanto de marcha atras como antiniebla trasero. Salu2

Hola a todos, Pues eso que comentó, me he percatado hoy que sólo se me ilumina la luz de marcha atrás en el faro trasro izquierdo. Tengo fundida la derecha o es que sólo monta una luz??? Perdonar mi ignorancia pero desde que me compré el coche ni me habia dado cuenta de ello. Gracias. Salu2