albaud22

Pues esperamos con ansias las fotos y la presentación @Auditt@1000

Buenas y bienvenido al foro! La verdad es que es una pregunta bastante hecha por aquí, si buscas en el buscador vas a encontrar unos cuantos post que preguntaban lo mismo o casi lo mismo... Básicamente y desde mi humilde perspectiva, sería lo siguiente (no hace ni un año que tengo el tt 225, por lo que no soy experto ni mucho menos): El 180 con quattro es un poco lento, piensa que todo el sistema haldex añade bastante peso al coche. Los 180cv en delantera son suficientes, pero he visto gente que se quejaba de ser algo perezoso si le metes caña. Mi hermano tenía un a3 130cv delantera y yo tengo el mismo pero con quattro, y la diferencia en respuesta es abismal, eso si, en nieve no hay color, claro. Por lo que creo que esto es extrapolable al motor de 180cv... El tt es un coche pesado y si le añades el haldex, pues... Yo estoy super contento (a nivel dinámico y de prestaciones) con el de 225cv, me encanta que tenga turbo y resople y que te dé una patada cual caballo salvaje cuando sube de vueltas. De consumo, al tener 6 marchas, yo he llegado a hacer medias de menos de 8 litros en autopistas y a velocidades legales y ligaramente ilegales. No sé si con el 180, de 5 marchas, podrías hacer lo mismo, con una marcha menos y el mismo peso, igual consumiría un pelín más. Respecto al 3.2 de 250, es mucho más suave, pero también más pesado, por lo que sólo es ligeramente más rápido, al menos en aceleración. Eso si, el sonido es mucho mejor al ser tener ya 6 cilindros... La pega del 3.2 (bajo mi punto de vista) es que creo que la mayoría son automáticos. Si bien es el cambio DSG, ya que el tt fue el primer coche fuera de alemania en montar un cambio de este tipo, me gusta menos que el manual, pero eso ya es personal. Y encontrar un 3.2 manual creo que es difcícil. Por otra parte, los precios de estos están más disparados que los 1.8T Si te sobra el dinero, yo buscaría un 1.8T quattro sport de 240cv Si te sobra el dinero pero no tanto como para un quattro sport y te da igual el cambio, posiblemebte un 3.2 Si no te sobra tanto el dinero o lo quieres manual, para mi el 225 es el más equilibrado de todos en potencia, prestaciones y precio. Y el 180 con quattro, si está en igualdad de precio y estado que un 225, creo que no vale la pena. Esta es mi opinión personal, que como ya he dicho no soy ningún experto, sólo un fanboy. Incluso çuede ser que haya metido la gamba en algunas cosas, igual algún veterano de por aquí, puede rectificarme! Saludos y suerte

Pues si, buen trabajo! Esperemos que tengas razón y se revaloricen más!

Pues no me lo puedo creer pero parece que si estás en lo cierto. Lo he consultado en esta página: http://carerac.com/tecnicas/audi/tt/roadster-1999/4161.html Y más sorprendente aún es que los motores de 250, 190 o 163cv por ejemplo, cumplen con la EURO IV, es decir, tienen pegatina verde. (Esos deben ser como el motor de tu otro coche @VIX)

Ostras eso si que se me escapa. La verdad que no he tenido que sacarlo por suerte. No te hace contacto a ti?

A qué te refieres con la siguiente pieza? Creo que solo se puede sacar el plafón propiamente...

Buenas! Confirmas que tienes un 8P? Si es así te moveremos el post al subforo 8p, ya que este es 8L! Saludos!

Las mejores Navidades que ha pasado ese coche: en garaje, cada día le meten mano...

El depósito del limpia trasero va a parte, no es el mismo que el de delante, lo has comprobado??

Muchas gracias, si, los resty son los que me estoy fijando más... La suerte es que mi hermano va por carreteras secundarias con subidas y tal, por lo que creo que el coche no se usará para ir al super Bueno pero hay motor 1.9 en restyling si no me equivoco no?

Buen trabajo!!! Lo del filtro si que es una buena tocada de pelotas si Yo debería hacer lo mismo, que esto de las bombillas tengo unas cuantas fundidas también!!

Este no porque nos queda un poco lejos, pero el otro lo tengo en favoritos ya, parece una buena opción Si, la verdad es que a veces las famas son un poco injustas, pero el problema es que tratándose de coches de segunda mano, nunca sabes cómo los han tratado, y a veces parece una cosa y es otra completamente distinta y te llevas una sorpresa. Es por eso que si hay que elegir, prefiero ir a por una apuesta mínimamente segura. Pero vamos, que al fin y al cabo es lo que dices tu, que depende mucho del trato que han recibido esos coches, ojalá hubiera alguno con el libro sellado como tu dices, independientemente de los km...

Gracias por la respuesta @korny1976 , la verdad que gasolina lo descarté porque si bien no son una pila de km al día, es un coche que en teoría es para que dure bastantes años, por lo que a la larga si que serán bastantes más Km. Por otra parte, los gasolina por ese precio y esos km son básicamente los 1.6 atmosféricos, que por consumo me han dicho que ni pensarlo... La verdad es que los 1.6 tdi son los que más abundan con las características que pido...

Muy buenas! Estoy buscando un coche para mi hermano (que hasta ahora tenía un 8L asz), y ya sea por cariño o enfermedad, le estoy buscando un 8P, aunque tampoco descarto otras opciones. El caso es que no sé es cual elegir... Sólo tengo 3 cosas claras, que son el precio (max unos 7000 €), los km (max 180 o 200) y que no quiero el bkd. (Y si puede ser que estén cerca de casa, que para pedir...) Un amigo que tuvo uno, me ha recomendado sobretodo el 2.0 y 1.9 del resty, pero o hay muy pocos o se nos van un poco de precio... Sin embargo hay algunos 1.9 del pre o incluso algún 2.0 170cv que está muy bien de precio, con igual o incluso menos Km que los resty. Entonces, bajo vuestro punto de vista, vale la pena gastar más en un resty y coger aunque sea un 1.6 Attraction, por ejemplo, o realmente las diferencias con un pre no son tantas? Su uso va a ser básicamente para hacer 80km diarios para ir a trabajar por carretera secundarias, por lo que he descartado los gasolina... Qué opináis? Saludos y gracias.

Hombre al menos con el de ebay te aseguras que funciona y sinó puedes devolverlo... En la tienda vete a saber si te van a timar o a encontrar el fallo!!

Igual tu post tiene más visibilidad en el subforo de talleres/importaciones que aquí. A ver si algun mod puede echarte una mano!

Yo creo que estos coches deben de cumplirla, ya que la normativa entró en vigor dos años después de salir el coche en el mercado, por lo tanto ya debían de cumplirla. Otra cosa es que necesites hacer el proceso como te ha dicho el compi.

Tienes keyless go? Porque si es ASI igual es porque te detecta la llave y te abre al momento de volver a abrir.

Gracias @AlvRM lo añadiré al post de bricos!

Eso quería hacer Gracias Carlos!

Buenas Tolo, Esos archivos los tienes tú personalmente o están colgados en el hilo de bricos del A3?

Modelo: A4 Avant S-Line Motor: 2.0 tdi 143 cv km: 204000 Año primera matriculación: 2011 Procedencia: Nacional/Importado: Nacional Nº propietarios: 1 Historial de mantenimiento: Completo, siempre en concesionario oficial Audi Equipamiento original del vehículo: Paquete S-Line interior y exterior, asientos en cuero/tela, tempomat, cristales tintados Xenon, luces auto, volante deportivo, regulación lumbar eléctrica, barras cromadas, sensores de parking traseros Equipamiento instalado a posteriori: Se pintaron las llantas S-Line originales en color negro por un taller de pintura. Estado del vehículo: Muy bueno Comentarios: Coche muy cuidado, usado prácticamente sólo en autopista Precio: 11800€ Ubicación: Barcelona

Te refieres a la altura que debería llevar de serie?

Técnicamente si llevas posición fundidas o directamente no llevas, es falta leve. Aun ASI me la pasaron favorable...

@Torreiro hace un par de semanas que fui a pasar la itv al TT. Lleva luces led blancas de posición (desde hace muchos años). Al anterior propietario (mi jefe), siempre se la pasaron sin problema. A mi me la echaron atrás, desfavorable. Lo que hice fue simplemente quitarlas (dejé el coche sin luces de posición) por lo que en teoría es una falta leve. Pues bien, me la pasaron favorable. Resumiendo: aunque técnicamente es ilegal, depende del sitio y del/la que te la pase...