bloky

Ya me ha llegado el alerón y no se nota mucho. Falta una esquina muy pequeña, casi ni le cabe masilla ahí. Ahora estoy pensando si comprar la cinta de doble cara original (u otra similar) o pegarlo con lo que se sellan los cristales (que es lo que hacen en los talleres muchas veces). Para lo que lleva compraré un pincel o algo así y probaré a pintarlo.

No me extraña. Marcarse un reto de este tipo y conseguirlo (y sin cargarse nada) es para flipar. Estaría genial conseguir que hiciese el “bip bip” al cerrar el coche. Es una faena poder activarlo solo en los que llevan alarma. Yo lo echo en falta, aunque es verdad que en estos si cierras con la mano en el tirador de la puerta, te enteras cuando cierra. Creo que en este coche ya solo me queda la repro y a lo mejor un retrofit de los matrix (cuando haya tutorial y no salga por un ojo de la cara ) Tal vez el difusor doble de los nuevos (cuando haya en los desguaces), con las colas de escape esas que llevan. Porque con el depósito de adblue es un jaleo poner escape doble, y la verdad es que con uno solo parece que llevas el motor más pequeño (lo cual creo que es cierto )

Hecho! Al ponerlo al mínimo desactiva el sub y al máximo suena más, así que entiendo que si que tengo configurado lo de la ganancia y no tengo que hacer la segunda parte del tutorial. Una currada @Shadax! Gracias!

Si. Algo me parece que os leí por el hilo.

Mi versión del MMI es: MHI2Q-ER-AUG22-P5092 1329

Vale ya está claro. Yo ponía mlb-Evo porque ponía lo de a4 b9. Mañana pruebo esta ruta y sigo con el proceso. Gracias a todos!

Compré la pro, entiendo que no hay que hacer nada más en cuanto a la versión para registrarla. Lo de las funciones experimentales lo tengo activado porque me hace incluso confirmarlo avisando de que me puedo cargar el coche etc. El perfil de conexión es seleccionar esto no: OBD-II / EOBD MPI CAN-UDS + AT (PQ26, MQB, MLB, MSB, etc.)".

Se me ha complicado la cosa con iPhone. Los nombres cambian un poco porque aparecen en castellano, pero además creo que aunque he conseguido llegar a un apartado 5F. Electronic Information System 1 (no aparece eso de dataset 5F 0x3B00) por medio de codificación larga (tampoco aparece lo de dataset dump y no se si es lo mismo), una vez allí no hay ninguna opción read. Solo me aparecen un montón de bytes y las opciones que pongo en las dos fotos (una es al inicio y la otra al final del módulo 5F, porque son muchos bytes seguidos durante el módulo en los que no sale ninguna opción fuera de marcar o desmarcarlos como se ve en los primeros y en los últimos que salen ahí).

Es cierto. Incluso en una misma ITV es según quien te toca. Hay quien dice que es mejor ir los viernes que solo están pensando en terminar la semana ya

Ya os contaré cuando me llegue y pregunte en los chapistas. El original del b6 recuerdo que llevaba tornillos, se lo llevé al chapista y me lo pegó (porque facilita bastante la cosa y te quitas problemas al perforar). Lo que no recuerdo es si hubo que repararle algo, creo que no. A ver si con algo de masilla lo dejan bien. Al menos lo de que sea del mismo color lo hará más fácil de repasar con pintura. Yo creo que pasará itv. Con el otro no me pusieron pegas. Siendo tan discretos y llevando el s line exterior…

Anoche estuve pensando que al enano le arreglé unos auriculares de la play con una pasta de esas para arreglar cosas y se quedaron mejor que nuevos. Puedes pintarla y limarla. Así que como me pongan muchas pegas, para la esquinita de nada que es, igual me la juego y lo hago yo. La verdad es que es una pasada la pasta esta.

Pues yo anoche entré en eBay y busqué “alerón s4 b9”… Siempre buscó piezas de estas “difíciles” de encontrar en segunda mano (ya encontré el del b6, y el del Lupo gti), lo mismo tardas una semana que años… Resumiendo, que aparece uno pintado en rojo tango (mi color) ref 8w582933 anunciado por 200 y le ofrecí 100 por probar. Al final lo he sacado por 140 envío incluido. Lo malo es que lleva una esquina partida y me pregunto si eso lo podrá reparar el chapista y si ahora se me irá mucho la cosa entre pintar, reparar eso y montar. El del gti se lo puse yo al Lupo con sicaflex, pero claro en este me gustaría dejarlo bien. ¿Cómo lo veis?

Comprobado!

Mira a ver si te lo he mirado bien, porque mis menús no tienen nada que ver con los vuestros. Imagino que es por lo de la versión Iphone o Android.

He estado mirando el MMI y me deja activar lo del remolque (ademas llevo el de origen porque venía cuando lo compré). Lo que no veo son las señales en grande de ninguna forma, solo en pequeño.

Mañana bajo al coche y toqueteo el MMI

módulo a5 y 17 en Long Coding con obdeleven no? Lo que pones por ahí. Mañana pruebo a ver si me aclaro con el OBDeleven.

Gracias! Miraré lo del menú del MMI, porque ni lo he abierto. Si que he salido a carretera y cuando pasas una señal se actualiza. Parece que funciona. Eso si, solo se ven en pequeño. Miraré lo del MMI.

Gracias Doy por completado el tutorial entonces. Ya iré probando a ver lo que sale. ¿Marcaba sólo velocidad o de vez en cuando salen las de prohibido adelantar, peligro o algo más? Es que he ojeado bastante los hilos pero en este tema está todo un poco desordenado y como hay gente que no lo lograba, es un poco lío. GRACIAS DEL NUEVO AL AUTOR DEL FORO Y A LOS QUE ME HABÉIS ECHADO UN CABLE. PD: recomiendo un buen portátil con batería larga si pensáis hacer la copia de seguridad de todos los módulos, porque se pega media hora (así a ojo)

Ya he podido parametrizar la cámara y activar todo lo que pone aquí, pero no encuentro lo de traffic_sign_recognition_0x21 con obdeleven en el l módulo 5F—— adaptation en Car_Function_Adaptations_Gen2 traffic_sign_recognition_0x21 ¿estoy buscándolo mal? El resto de pasos los he podido activar todos. Incluido los bit, que ya ni me acordaba de cómo se hacía, porque siempre he usado más vag com Ya me sale la señal de 30 en pequeño en el marcador. Pero ese paso no lo he podido encontrar y no se si está activado del todo.

Lo dejo por hoy porque me he liado a hacer la copia de seguridad (la verdad es que nunca había hecho ninguna y ya le he cambiado de todo, así que un poco tarde) y como conecto el portátil a la toma de mechero casi me fundo la batería del coche porque tarda una barbaridad y la he cortado a mitad. Otro día me pondré con un portátil con batería porque entre unos problemas y otros llevo toda la tarde perdiendo el tiempo. Normalmente conecto el vag con o el OBDeleven y en 15 minutos hago lo que sea, pero hoy se me ha atascado la cosa y mucho…

Solucionado con otro pc. Ya dudo si no estaría mal introducido el OBD por ir este más duro de la cuenta. Pero bueno que ya puedo seguir. A ver si no sale nada más.

Acabo de probar este portátil conectándolo a la fibra de casa y con el mismo cable y conecta perfectamente, así que yo creo que no va a ser culpa del ordenador ni del cable. Pero voy a probar con otros por si acaso.

Si. Me he subido a casa y voy a comprobar todo. Probaré cables y pc. Y si falla ya entiendo que será el rj45 que es defectuoso. Pero voy a probar bien todo antes de bajar al coche. Gracias de nuevo