Jump to content

RodesAudi100

Miembros
  • Mensajes

    2236
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por RodesAudi100

  1. Gracias!!!pero por piezas no lo vendo por que no tengo sitio para desguazarlo,no se que acuerdo podiamos ablar pero pienso que a zaragoza si podria llegar ...el que lo quiera que venga a por el...saludos Edito:que tiene seguro asta julio y el techo esta tapizado.
  2. Modelo:audi 90 Motor:2.3 ng 133cv km:200.000 Año primera matriculación:1991 Procedencia: Nacional/Importado Solo matriculado en España Nº propietarios:1anterior + yo=2 Historial de mantenimiento:no Equipamiento original del vehículo:abs,espejos electricos,cierre cemtralizado solo con llave,elevalunas electricas,direccion asisitida,aire acondicionado y llantas ronal 14" Equipamiento instalado a posteriori:volante de madera comprado en este foro mas el origuinal,radio cd,3ªluz de freno y cortinillas traseras. Estado del vehículo:pasable con itv asta septiembre. Comentarios:No engaño a nadie esta en situacion para restauracion o despieze por que creo que tiene alguna valvula picada y absorbe algo minimo por el tubo escape osea abria que levantar culata aun que el motor responde bien y no tiene mezclas de aceite ni de agua,tambien abria que acer la correa de ditribucion por que esta echo desde 2001 aun que se le a echo muy pocos km,le cambiado recientemente el agua y termostato,el sensor multifuncion,aceite y filtros asta el de la gasolina,delco,cables de bujia,sonda lambda y catalizador demostrables en facturas...mas dudas os contestare sin compromisos,le falta algunos retoques de chapa y pintura,el interior bastante aceptable. Precio: 500 400€ Ubicación: Santa Pola (Alicante)
  3. Ojala lo ubiese pensado antes pero hoy e llamado a uno para ver si vale la pena y cuesta unos 45euros acer una limpieza,igual con eso se salva a tiempo ya que el mio si enfria pero 100 grados.
  4. Tu crees que aunque no me enfrie haciendo saltar el electro manualmente, es el radiador no? haber cuando lo ponga que ocurre. Haber si os cuelgo unas fotos del radiador viejo, pero por fuera esta muy muy nuevo, eso si el que va delante que es el del aire acondicionado tiene m**** para aburrir por fuera. o Gracias amigos Pues ya no se decirte,lo que puedes acer es sacar el radiador y llebarselo a un especialista en radiadores a ver que te dice...saludos.
  5. Veras como alfinal si lo arreglas...
  6. Yo tambien soy asi y si lo has dejado como nuevo o mejor y no es para revenderlo as echo una buena imbersion,acomparado de lo que valia en sus tiempos y el de los actuales,seguro que tendras Audi para 20 años mas...enhorabuena. Saludos.
  7. Para preguntar mejor por aqui: http://www.audisport...e-importadores/ pero ya sabes la apuesta...
  8. Sin problemas!!!mandale un MP a JSPASSAT...
  9. Poder dejar un coche de estos asi no tiene precio...
  10. Yo ace un momento
  11. Pues que put*da la mia que aun no los alla recibido...
  12. Ok,igual te valen por que me parece que me confundido y creeia que tambien tienes que cambiar los bujes del S2
  13. Pues ves preparandote otras llantas por que las que tienes no te van a valer...
  14. De eso ya no se decirte por que aun no se los e cambiado...saludos.
  15. Ok,estos trastos no se rinden...
  16. Tendras que llebarlo a que le midan CO2 y a que lo regulen...
  17. Ya te digo compi!!!hoy en dia hay gente que no tiene consideracion ninguna y van a la suya,a ver si alguien del foro te puede decir algo con el objetivo de tu problema por que me gustaria verte con tu 80 en la qdd de Alicante,eso esta ay ya!!!
  18. Otra cosa que puedes mirar es comprobar antes de arrancar y con el motor frio es el manguito gordo del radiador que va al bloque motor,por que si esta blando esta bien y si esta duro motor kao...saludos que no cuesta nada
  19. Tambien a un caso muy extremo seria alguna fisura en la junta de la culata y pillase sobrepresion pero no me agas caso...
  20. Si dices que por carretera no te sube ni a 70º yo empezaria a cambiar el termostato que igual con eso lo tienes todo solucionado...al parecer tienes suerte que el electro te salte a 92º y no tienes el radiador taponado...
  21. Para empezar termostato jodio y seguramente radiador obstruido...
  22. Si no es mucho pedir, donde compraste la tela y con que la pegaste?? Te dura sin despegarse?? Gracias Eso en cualquier tapizero de coches te puede vender la tela que quieras a un precio asequible,yo lo pege con cola normal de contacto casi ya 3 años y demomento esta puesto como el primer dia...
  23. Jooer pues parece cabreado con las letras grandes...
  24. La presion podria afectar pero no tanto para no medir bien la temperatura del termocontacto,no obstante arregla ese manguito a ver que pasa!!!lo mas normal y pensando en teoria el radiador empieza a calentar desde la camara parte superior donde viene el circuito desde el bloque motor asta la camara inferior donde esta el termocontacto,eso es lo que tienes que mirar,pero si dices que esta bien y en ambos nivelados,ya no se decirte mas...a ver si un buen profesional te lo aclara por que yo no los encuentro...salvo en un foro de estos...jajaj. Saludos.
  25. No sabes como agradezco tu ayuda y apoyo, eres un tio cojonudo. entre tu y joyas sobre ruedas me estais haciendo un crack, jejejeje Saludos y haber si algun dia quedamos que te tienes unas cervezas ganadas!!! Saludos Uff!!!ojala,pero eso si que va estar mas dificil...jejej pero te lo digo enserio es muuuy facil tapizar el techo y las puertas de estos coches,por que es la mejor enseñanza para todo...