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Andyb8

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Everything posted by Andyb8

  1. Otro que le toca pasar por caja, embrague al garete, 2500€ en Audi, 1500€ en taller de confianza y 850€ en otro de confianza que me deja llevarle el material, voy a montar el LUK 600014400.
  2. Buenas Pajarraco, yo estoy igual que tu, mi confort petó en algún bite y voy con los antinieblas traseros encendidos siempre, llevo así casi un año. En Audi me presupuestaron unos 700€, centralita nueva mas codificación. Compre una en Ebay, idéntica a la mía, pero aun no la he codificado, en Audi me dicen que pueden hacerlo pero no me garantizan nada porque la centralita no se la he comprado a ellos, si no encuentro otra solución, me toca pasar por caja
  3. Alguien me puede confirmar si un Avant preface con pilotos leds, se pueden montar los pilotos led del facelift? tengo uno roto y estoy valorando comprar un juego completo de facelift
  4. Menudo tajo....solo pensarlo se me cae el alma en el curro que tiene. Dices que llevas los pilotos traseros del facelift en un preface? llevabas led y has montado leds o llevabas halogenos y has montado leds? yo llevo leds y quiero montar los facelift pero he leido que no se puede, que no es llegar y poner...
  5. Pues otro afectado, en caliente me da unos tirones de la o****, en frio nada, me lo ha mirado un mecanico y se inclina por kit completo de embrague con bimasa, estoy templando a la espera de presupuesto
  6. No tengo nada porque se encargo el taller, el paragolpes lo pedimos a ebay alemania
  7. Vas a hacer exactamente lo que hice yo, ya veras cuando lo acabes, flipas con el cambio. El paragolpes SLINE es diferente por la parte interior, no me preguntes exactamente en que pero recuerdo que el carrocero tuvo que hacer alguna ñapa con ambos para que quedara igual.
  8. Mira en clubexeo, hay un post en la tercera pagina
  9. Yo he montado las osram coolblue intense y es blanco puro, encantado con la compra.
  10. Yo hace unos meses monté unas Osram Xenarc CoolBlue Intense en amazon 120 la pareja y genial, luz muy blanca y gran haz de iluminacion
  11. En teoria en uno identico, la numeracion es la misma
  12. Pues después de una segunda opinión en AUDI Pamplona y otro sablazo por nada, me confirman que la Confort esta averiada, presupuesto 390€ de centralita mas 2 horas de mano de obra (79 + IVA cada hora) Lo he llevado al taller donde me hacen todo el mantenimiento y resulta que acaban de comprar una mega maquina de diagnosis prácticamente idéntica a las oficiales, debe poder hacer de todo. Me llamó el mecánico porque les visitaba el técnico de la máquina y querían probarla en mi coche para ver si él sabia que podía ser y solución posible. Me dijo que casi al 100% con otra Confort se soluciona el problema, que puede resetearla y volcar todos los datos de mi coche registrados en AUDI Alemania, y dejarla como si viniera de serie con el coche, así que he pillado una en Ebay UK por 42€, estoy a la espera de recibirla y meterle mano, ya contare si me lo solucionan o me como los mocos.
  13. Documentación del coche, fotos de la modificación instalada, datos del taller instalador, fotos del coche de todos los lados y ángulos, DNI del propietario y la documentación de los elementos a homologar. En mi caso, yo no tenia nada de los muelles, les vale con la marca y referencia y ellos se encargan. Les pagas el 50% (99€) y se ponen a ello, una vez terminado todo el papeleo, les pagas el resto (99€) y te envían todo, incluido el certificado de instalación para que tu taller solo ponga sello y firma, y con eso, a la ITV.
  14. Finalmente me homologan por 199€, ya he remitido toda la documentación y fotos, en 5 días me envían todo y a la ITV. No vale ni pintar de negro ni papeles de los muelles, o homologas o nada da nada.
  15. No es nada dificil, lo mas cómodo es sacar los dos faros, son 4 tornillos cada uno, dos en la barra transversal superior y dos escondidos detrás abajo, los atacas por arriba con un destornillador largo, ayúdate de una linterna y los ves sin problemas. Sacas faro quitando el conector con cuidado, ayudate con un destornillador plano pequeño para levantar la pestaña (si se te parte la pestañita, bienvenido al club), quitas la tapa posterior, desconectas bombilla, colocas la nueva haciendo el giro correcto y listo, a montar de nuevo. Hazlo todo con la llave fuera
  16. Son H&R de color azul y aunque los pinte de negro, el coche canta mucho, no cabe un dedo entre la goma y la aleta... Ya tengo medio solucionado el tema, en Homologastur me piden 250 + IVA y en Homolocar 199€ IVA incluido ya, el funcionamiento es idéntico en ambas, les remites una documentación y en 5 días te mandan el informe para ir a la ITV.
  17. Ok gracias Lazpi, está tarde he llamado a un ingeniero de aquí recomendado por la ITV y me pide casi 700, voy a probar con esas webs y ahí lo dejo en ficha para siempre, muchas gracias de nuevo
  18. Buenos dias, esta mañana todo confiado a la ITV y me llevo la sorpresa que me la dan desfavorable por los muelles. Resulta que estaba convencido que llevaba la Sline y llevo unos muelles H&R KBA91072. No tengo ningún papel de los muelles, compré el coche así y he revisado toda la documentación y no tengo nada de HR, la solución que me dan en la ITV es montar los de serie y pasar la ITV y después volver a montar los HR pero me parece un coñazo y mas dentro de dos años que me tocara ITV cada año. Sabéis como está el tema para conseguir los papeles los muelles? Me valdría con la documentación de la marca de los muelles? debo, aun si HR me mandara la documentación, hacer proyecto? alguien tiene unos muelles OEM de Avant??
  19. Llevo unas semanas caliente con el tema pero ya son varios los que me dicen que me cargare el embrague en cuatro dias y no es barato precisamente. Tengo un 2.0 170 DPF 2009, 162.000 kms y campaña de gases pasada y no sé que hacer, estoy hecho un lío, mi conducción es tranquila, velocidades entre 130/160 y tres personas, estoy encantado con el coche pero echo en falta un poco de chicha, de alegria, pero me asusta cargarme el embrague y que me toque pasar por caja....he mirado BND y son 300 si no hay que sacar la centralita y TLR 360. Que me decís?
  20. Dispongo de dos carcasas, pero una es negra y otra azul oscuro, habría que pintarlas, vinilar o hidrografíar
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