Kastor

Yo lo único que creo que puedo añadir es que... a mí el focus no me parece un mal coche

Comoorrrr!!! :drool: :drool: Un A3 W12!!!! Será un A8 W12!! Por cierto, este es el símbolo del 25th aniversario Quattro B) A3=antena 3 B) Yo he pensado exactamente lo mismo que gelete

Yo también mido 1,94 y te aseguro que en el A4 con el asiento totalmente atrás no llego a los pedales. Hace 4 años estuve mirando comprarme un A3 y lo descarté sólo subirme: casi tocaba con la cabeza en el techo en la posición más baja del asiento, y casi me rozaba el volante con las piernas, incluso en la posición más alejada del asiento y el volante subido a tope. Es cierto que el espacio trasero del A4 no es tan grande como la mayoría de coches de su categoría -aunque sí es comparable a sus rivales directos serie 3 y clase C-, pero de ahí a decir que es como un A3 ni mucho menos ni delante ni dterás

Precioso sobretodo los asientos

Para el de 190 CV se recomienda 98 oct. pero se permite 95 oct. Yo le pongo siempre de 95 oct. -al precio que va la de 98 oct. es prohibitiva- y no he tenido nunca ningún problema

Hombre la primera, primera es el control de niveles que te hacen cuando el coche tiene 2.000-3.000 Km. y esa es gratuita siempre. Sí lo que te han regalado es la primera revisión de los 30.000 Km. puedes estar más que contento, a mí me subió unos 210 €, pero hay foreros -sobretodo diesel- que les ha subido cerca de 270 €, por lo que es un buen regalo

Sí que son hermanos, el tuyo estilizado y el mío con el culito crecidito La verdad es que estoy muy contento con el cohe en general y con el motor en particular, tiene potencia de sobra y los consumos, aunque altos, son aceptables para el tipo de coche que es

La gente está pirada

Hasta pronto !!!

Evidentemente el juego de luces y el segundo triángulo y ahora también el chaleco reflectante, así como las herramientas para cambiar una rueda pinchada son obligatorios y deben dártelos junto con el coche. El llaverito y la dos fundas para para el manual del coche y el libro de mantenimiento pensaba que se lo daban a todo el mundo

Magnífico reportaje

Insistiendo mucho la red para el maletero, pero hay que insistir mucho para que te den algo, eh?

Bienvenido!!! El color es precioso, ya lo verás, por aquí hay un motón de A4 Avant en color azul denim/mauricio, al final tendremos que hacer una quedada exclusiva para este modelo y color

Pero es que el S4 Avant ya está http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=31226

Sólo por evitar conductas como que te tiren la ceniza y/o colilla por la ventanilla en marcha o evitar que el guarro de turno te vacíe el cenicero en el suelo creo que ya vale la pena la medida

Y los compactos?

A esa velocidad hay más ruidos aerodinámicos que los producidos por el motor. A esa velocidad hay que ir más pendiente del tráfico que del ruido

Muy bonito !!! Bienvenido De dónde eres?

Pues yo le pondría xenon y poca cosa más. Lo demás, como ya han dicho, son "pijadas" que si te las puedes permitir fantástico, pero si no, seguro que no te pierdes nada

como dice RDA, Tiptornic es un cambio automático con convertidor de par y tanto el SMG II como el DSG son secuenciales robotizados, evidentemente con embrague -o es que con el SMG II tienes que realizar los cambios en forma de H como en uno manual?- Ah! mi Smart también tiene cambio secuencial robotizado -sólo consigues que cambie de marcha automáticamente si lo llevas al corte- y por cierto, nunca se me ha calado, o sea que si se cala el DSG es que tiene un problema de diseño.

No es más que un Scénic de lujo, y con tracción delantera B)

Falta el S4 Avant para tener a la familia completa B)

Estéticamente ha mejorado mucho desde la segunda generación, pero le sigue quedando todavía mucho margen para mejorar

¿Dónde están los nuevos iconos? No los encuentro