El interior está muy, muy lejos de Audi, y eso teniendo en cuenta que en el nuevo A4 sigue siendo el mismo que el del antiguo. El túnel de transmisión me parece de proporciones desmesuradas: tiene que quitar un montón de espacio.
En cuanto a los motores, queda claro que el 2.0 TDI actual de 140 Cv no puede competir con el 320d de 163 CV y que hoy por hoy el 3.0 de Audi está muy lejos del 330i, pero tampoco tienen un motor tan equilibrado como el 2.0 TFSI.
En resumen, es lógico que el nuevo serie 3 quede por delante del nuevo A4, porque el serie 3 es un nuevo modelo, mientras que el A4 no es más que un restyling con algunos nuevos motores y cuatro pequeños ajustes en suspensiones, pueesta al día del ESP, ...