Dersu Uzala

Creo recordar que no se puede ya que se considera adelantamiento a menos que debido a un atasco los del carril izquierdo esten parados que en ese caso no se considera adelantamiento, y el adelantamiento debe ser por la izquierda siempre. En la página anterior Onlyhouse le dio una explicación muy buena y acertada.

Para no redundar te paso el enlace en el que un compañero quiere comprar un A3 y se le dan algunos consejos sobre la compra. Te son perfectamente válidos: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/303975-compra-de-un-a3-tdi-130cv/ Suerte.

Indaga, indaga que no tienes suficiente información. En cuanto a la garantía, no es lo que piensas, ni sólo es sobre el motor o caja de cambios como dicen algunos, es sobre el vehículo completo, se exceptuarán las piezas de desgaste (frenos, embrague, neumáticos...), siempre que sea por desgaste como es lógico, pero todo lo demás debería quedar cubierto. Es posible que llegado el caso el vendedor quisiera eludir su responsabilidad argumentando un mal uso, en muchos casos no es tan complicado demostrar que no ha sido así. Un particular responde civilmente por los daños ocultos que tuviera su vehículo en el momento de la venta durante los seis meses posteriores. Como te dice JJ, en Tráfico te dirán los propietarios que ha tenido. Puedes hablar con ellos o al menos intentarlo, te pueden decir con cuántos kilómetros vendieron el coche y en qué fechas y estado, por ejemplo. Si es de importación, la cosa se complica y yo nunca se lo compraría a un compra venta ni a nadie aquí en España, antes me iva directamente a Alemania a por uno. El hecho de que venga de un concesionario Peugeot ya te debe poner en alerta, pienso yo.

Si tienes la absoluta seguridad de que son reales, parece una buena compra, al menos a mí me lo parece. Yo vendí un BMW 320d hace un año de finales de 2001 con 180000 km que funcionaba casi como el primer día. Creo que le queda cuerda para rato. Si te lo vende un profesional asegúrate de que todo es como te cuenta y exige factura en la que refleje los kilómetros, fecha, datos del vehículo y todo lo demás y sobre todo ten en cuenta que te ha de dar al menos un año de garantía. Si te pone alguna pega, sospecha. Averigua la procedencia anterior, cuántos propietarios ha tenido, si se matriculó originalmente aquí o lo hicieron en otro país... ten en cuenta que el libro con los sellos de las revisiones no es garantía absolutamente de nada, no es complicado obtener un librito y a alguien que le ponga unos sellos. Si se trata de un particular es más complicado que te la quieran meter. Contrato con todos los datos, lo mismo que con el compra/venta y pásate por el concesionario que le haya puesto los sellos al libro de mantenimiento que te confirme los kilómetros y las operaciones de mantenimiento que se le han hecho. Sobre la mecánica a revisar dejaré que sean otros los que te orienten. Suerte.

Se parece a mi A6!! Muy bonito, al menos a mí me gusta!!

Si has de comprar hazlo en el que mejor precio te dé y si lo suyo es el mantenimiento, ten en cuenta otros factores. Así de claro lo veo yo.

Tampoco creo que sea para ponerse así. El hombre ha saludado cordialmente y ha expuesto su problema. No todo el mundo tiene por qué participar de la comunidad del mismo modo, los hay que lo entienden como un foro, si más, y muy libres son de hacerlo. Si alguien le quiere y puede ayudar que lo haga, pero no creo que se le tenga que dar lecciones de ningún tipo.

Bueno, pues acabo de realizar la compra de la que me aconsejas, la del primer enlace. 31 euros al cambio y a esperar a que llegue.

No veo ningún inconveniente.... al contrario, todo ventajas!!!! Pero no compres la mía, que estoy a punto de cambiarla porque ha salido mala y da muchos problemas, se desconfigura, deja de grabar a veces, etc. Compra el modelo nuevo, el que he puesto en el enlace anterior: http://www.ebay.com/...8-/310412355864 Si te fijas lleva por la parte de abajo una palanquita que sirve para activar y desactivar la grabación de sonido por defecto. La mía es el modelo anterior, que no lleva palanquita y es problemática. En el nuevo modelo ya se han corregido los errores. http://dashcamtalk.c...cam-comparison/ Si quieres lo máximo, con grabación de buena calidad, gps y que grabe cuando detecte movimiento, estando parado el vehículo, cómprate esta: http://www.ebay.com/...c740444&vxp=mtr Esta última tiene que ser la o****, pero ya es demasiado cara, capaces son de jod**te el coche por llevársela. La que llevas tú hace una grabación muy aceptable para ser con poca luz, es una pena la fiabilidad de estos productos chinos. La verdad es que si no me he decidido todavía ha sido por el miedo a comprar un cacharro que se casque a los cuatro días. Estuve viendo hasta hartarme en estas dos web: http://es.aliexpress.com/wholesale?SearchText=Car+DVR&catId=0 http://dx.com/s/Car+DVR.html?page=5 Desde luego por lo que cuesta tampoco es un gran problema, pero debería llevarla a instalar y no quiero instalar algo que tenga que quitar a los cuatro días. Tú crees que el nuevo modelo similar a la tuya saldrá mejor y dará menos problemas?

Estornino, ése es el pan nuestro de cada día. Aunque el adelantamiento no fue legal, en mi opinión, fue correcto. Yo hago lo mismo cada día unas cuantas veces. No me molesto ni molesto, lo ignoro y tiro palante. Pd. Me gusta como graba la cámara, creo que voy a comprar una a no ser que me lo quites de la cabeza. Ves algún inconveniente?

No sé de cuánto dinero estamos hablando, pero tengo la sensación de que estás jugando con fuego. Si se disculpan porque se les ha agotado y te ofrecen la devolución del dinero, no puedes pedir más. Trinca la gallina y ya te saldrá otra ocasión. Ojalá que siempre que tengamos un problema en compras por internet en otros países se solucionara del mismo modo.

Yo tengo un A6 y discrepo con que haya tanta diferencia con el gasto en mantenimiento. En la renovación del seguro me piden 730 euros a todo riesgo en Génesis. Con los kilómetros que haces sólo deberás pasar una revisión cada dos años que no tiene por qué ser en concesionario oficial y si llevas tú mismo el aceite quizá te cueste menos de 200 euros, (-100 anuales), neumáticos cada cuatro o cinco años, no lleva correa de distribución, lleva cadena que no hay que sustituir..., lo que puedas perder por un lado lo ganas por el otro. La calidad, si es lo que buscas, es sensiblemente superior a la de un Audi A3, el equipamiento, con seguridad, también... La única pega que podría ponerle es el tamaño para aparcarlo en las ciudades, cosa que de momento, por lo que he leído, creo que tampoco va a ser tu caso. En fin, que como es lógico harás lo que te parezca, pero yo opino que tus planteamientos no son del todo correctos. Suerte con lo que decidas.

Las grabaciones son legales, sólo has de mirar que no entorpezca la visibilidad, como un GPS, por ejemplo. A mí también se me ha pasado por la cabeza, de hecho estuve mirando las chinas en aliexpress y dealextreme, pero no me decidí. Ya contarás.

Como curiosidad, tienes un pueblecito, Os de Civis, que estando en territorio español es sólo accesible por carretera desde Andorra. No se come mal en alguno de sus restaurantes, normalmente mejor que en los andorranos que no suelen ser demasiado buenos. Pasarás cerca tanto a la ida como a la vuelta, cuando pases por Aixovall, cerca de Sant Julià de Lòria. No te ofusques con las posibles compras, Andorra no es lo que era ni de lejos. Mucho cuidado con la tecnología, a menudo te meten productos descatalogados o casi como grandes novedades. Combustible, tabaco y poca cosa más merecen la pena. Lo mejor, lo que es gratis, sus paisajes. Que lo paséis bien.

Te daré la mía para redundar en que si quieres un vehículo para darle " un poco de "caña" en offroad" con agujeros, rocas y demás, te olvides de un Audi, especialmente del Allroad. Necesitas un todo terreno, un Toyota Land Cruiser o un Land Rover Discovery por poner un par de ejemplos. Si la marca es incondicional y tiene que ser un Audi, te aconsejo que lo trates con mimo sobre todo fuera del asfalto, con muuuucha suavidad. Ni su carrocería ni su mecánica están pensadas para un trato duro y continuo sino todo lo contrario. Espero que acertéis. Feliz Año Nuevo!!

Yo creo que la medición la hacen por los sensores del ABS y algún otro. Si detectan que una rueda gira más lenta que la otra salta el aviso, al menos creo que en el mío es así.

Piensa que la policía o la guardia civil siempre te pueden parar y denunciar por esa reforma, aunque cambies las ruedas para pasar la ITV. Con lo que te puede costar la multa casi seguro que lo dejas en condiciones.

Sólo se me ocurre, como dice Alo, que lo dejes tal cual, lo único que puede pasar es que llegue el embargo, lo mismo que para el resto de sus bienes.

Yo he votado por el Allroad, además diésel y automático, no lo compraría ni de gasolina ni manual, aunque de todos los candidatos no hay ninguno que sea un todo terreno, no te engañes. Si te interesan los consumos reales del 3.0 tdi de 204 cv. multitrónic hay un hilo de los A6 C7 que te puede interesar. No es el Allroad, que consumirá algo más como es lógico, pero te puedes hacer una idea: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/294609-consumo-30-multitronic-204-cv/

Esto se va a animar... :fisch:

Eso no puede ser cierto ni en Brasil :lmfao: :lmfao: :lmfao:

Desde aquí poco podemos hacer aparte de opinar y aconsejar con la mejor de las intenciones. Supongo que ya sabes que la garantía que te debieron dar por ley es mínimo de un año y que una menor garantía difícilmente será admisible pues sería considerada una cláusula abusiva (salvo que se pactara un precio inferior por ese motivo y así quedara establecido en el contrato de compra/venta). Por otro lado, te recomiendo que te informes convenientemente de si tu coche tiene realmente los kilómetros que te dijeron que tenía cuando lo compraste, por desgracia es muy corriente que los bajaran y que tenga bastantes más. En el contrato debieron reseñar cuántos tenía en ese momento, ve a algún concesionario y que te informen de su situación en el momento en el que pasó las distintas revisiones. También puedes mirar con el VAGCOM a ver qué le sale. Si sale a la luz una afeitada y es imput*ble al vendedor, yo lo denunciaría por estafa sin pensármelo un segundo, a ver qué te cuenta entonces sobre si la empresa ha quebrado o no. Ve moviéndote porque como esté dañado el motor la reparación no va a ser barata. SUERTE.

El diseño exterior me parece realmente bonito, sin embargo el interior, como ya han comentado, bastante feo. Me recuerda a los últimos clase C y E de Mercedes que no me gustan nada.

Sí que puedes, sólo has de pasar primero por la Jefatura de Tráfico y solicitar un nuevo permiso de circulación con la GI, después sacas las placas: DISPOSICIÓN TRANSITORIA. 1. Los titulares de los vehículos que ya estuvieran matriculados con anterioridad a la entrada en vigor de la presente disposición podrán optar entre seguir utilizando la sigla GE en sus permisos de circulación y placas de matrícula o promover el cambio de sus permisos y placas por otros con la nueva sigla, sin abono de tasa alguna. 2. No obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, deberá sustituirse la sigla GE por la GI tanto en los permisos de circulación de los titulares de los vehículos, como en las placas de matrícula, cuando sea necesario efectuar algún trámite reglamentario relativo a dichos permisos de circulación y placas oficiales de matrícula, en cuyo caso sólo devengará tasa el referido trámite.

De todos los colores y de todos los tamaños, como las prosti.... jajajajajajajja Yo he llegado a llevar una gabardina con 24 millones de pesetas en metálico para un cliente... bueno, una gabardina, una tres cuartos de cuero, la chaqueta del traje... todos y cada uno de los bolsillos con fajos de billetes (no me dieron ganas de largarme ese dia ni nada jajajajjajaja). Eso se cortó hace mucho, desde hace años cada céntimo y como se paga, con números de cheque, transferencias, documentos de reserva, etc. etc. quedaba reflejado en escritura, y el notario te aseguro que no se la juega por nada, algo se podía trampear... pero muy poco y muy complicado. Ahora, una cosa os digo y espero que se entienda y no me lluevan pedradas... viva el B y ojala en España volvamos a tener B a punta pala... porque... sabeis única y exclusivamente para que vale el dinero B, verdad??? para gastarlo, y eso es lo que más nos hace falta ahora mismo en España, que corra la moneda en consumo, que el ciudadano tenga billetes y se lo deje en la tienda, en el taller, en el supermercado, en los bares, restaurantes, hoteles, etc. etc. Hombre, Lord, visto así casi que me dan ganas de darte la razón Hace falta que haya alegría en el gasto, es cierto, pero el B tampoco garantiza eso. Hay quien lo tiene debajo del colchón (metafóricamente, claro) y no lo saca o lo saca poco o va adquiriendo divisas extranjeras u oro poco a poco... que poco anima todo ello el mercado. Lo ideal sería que tributara según el tipo que le toque al virtuoso y que después se lo gastara con la misma o más alegría Un saludo.