MXL

Qué lo pasásteis carallo!!! Un saludo!

Qué imponente defensa! En la foto de la firma, no se aprecia... No has pensado en ponerle el espadín del cupra? No sé si ocupará todo el espacio (en mi coche lo puse y lo retiré porque no da el ancho) pero le daría un puntillo más agresivo... Si quieres probar yo te paso el mío por unos pocos euros...está usado pero para unos rascazos aún vale je je. Enhorabuena por el juguete!!! Saludos.

Como no sé si me gusta más en rojo que en gris Daytona... Que me pongan dos!!!!

Gracias Jose_S3...se abrió sí en 2.012...pero no he parado desde entonces...je je A ver si tenemos oportunidad y lo ves en vivo y directo. Saludos gallego.

Precioso coche Mario La combinación azul por fuera, blanco por dentro...tremenda...sí señor. La verdad, esos coches son unas joyas...cuídalo que te dará muchas alegrías. Saludos.

Jandrullo...otro gallego más.... Bienvenido al foro Javi, aunque no tengas el AUDI aún...aquí tenemos cabida todos. Con los compañeros del PRC Pontevedras tendrás la suerte de disfrutar de una colaboración y ayuda sin igual. Un consejo respecto al coche...no compres quattro ...porque si lo haces, estarás jodido..no quierrás otra cosa Una vez que lo pruebas y te das cuenta de lo bien que va...lo demás te parece :at: Suerte con la compra!!!!

Mi coche tiene mayor ancho de vías delante que detrás...o sea que si pones el frontal del RS4 habrá diferencia visible. Otra cosa, las aletas del RS4 son de aluminio...y no sé si las podrás conseguir fuera de AUDI. Imagina el precio... Y al aumentar el ancho de la carrocería, si quieres dejar un aspecto más equilibrado, o cambias de llantas o pones separadores. En caso contrario, las ruedas quedarán muy para adentro. Suerte y ya nos contarás qué haces...

Felicidades a Geluco y a Lara Esponja (la Maxloka) en su cumple...veintipico largos...pero que muy largos... Un abrazo a los dos.

El coche, en D, no sabe que se va a enfrentar a una rampa y, nada más arrancar y comenzar a moverse, ya engranan la 2ª anticipando un aumento de la velocidad de un arranque "normal y en llano", y con motor frío, pues como que no es muy bueno forzar. Prueba, si puedes, a poner la 1ª directamente, en el modo "manual", arranca y sube la rampa así, regulando con el acelerador la velocidad. No lo subas mucho de vueltas si el motor está frío. Mejor antes de subirla espera 60 segundos, un minuto del reloj del cuadro, para que el aceite se comience a repartir y coja un poquito de temperatura. Cuando llegues al final de la rampa y ya vayas a aumentar la velocidad, pero en llano, pon la D. Verás qué bien va. Mi padre tiene un automático con DSG y le pasaba algo parecido, da sensación de que en la rampa se va a quedar, como si no tuviese fuerza...pero es que iba en 2ª. Hicimos esta maniobra y va como un tiro...y mejor tanto para el motor como para el bolsillo...consume menos. Suerte y ya contarás. Saludos.

Ya falta menos para que llegue el verano...pero es que aún no ha llegado la primavera... :shocked: Espero que este verano no sea un "invierno suave" como el del año pasado... :lmfao: Hay mucha hambre de sol y playa.... B) Bibi...veo que te estás integrando en el foro como una campeona...algún que otro pique con el hilo de las macizas, eh? Me alegro mucho...sabes que te queremos mucho Saludos

Buf...F_TT...qué bonito ese coche con esas llantas.. Salvando el paso del tiempo, tu coche me recuerda mucho al coche que me enamoró de AUDI, el 80 Cabrio... A disfrutarlo y a poner más fotos eh!!!! Saludos.

Centinela... El dicho de las presentaciones es : "si no hay foto...no hay coche" Esperamos que no pongas los dientes largos en breve... Bienvenido y a disfrutar de ese precioso coche...

Isma fuma... La repro que te puede preparar David es a medida. En general, aumentar la potencia y/o par motor conlleva que el coche alcance más cómodamente la velocidad deseada, lo que implica, en consecuencia, menor consumo. También supone un desgaste algo mayor de los componentes mecánicos, pero si no abusas, las tolerancias de origen permiten ajustes dentro de lo razonable. Con la sabiduría de David y su equipo seguro que te preparan algo explosivo. Eso sí, que corra más, que gaste menos y que dure para siempre...no hay nada eh!!!! Esperamos contar con tu presencia en la Nacional y en el PRC Coruña. Saludos.

Amigos...he estado indagando... Ya no se fabrican estas cositas...Autostyle me ha respondido que no sirven el producto. Pena.... He enviado un email a Bonrath a ver si los fabrican para A4 B7. Os mantendré informados. Saludos.

:shocked: :shocked: :shocked: :drooling: :notworthy: :clap:

Hola Fiilemon Creo que hay que pulsar y mantener unos segundos pulsado para que ejecute la desconexión... ¿Has probado así? Saludos.

Con un A5 así...que se preparen los serie 4... Y el clase E de Mercedes no es de este segmento...digo yo...es un "hermano mayor"...

Es un recambio de AUDI....que cuesta 6,25 €...vamos, de lo poco que se puede comprar sin echarse a temblar. Yo compré los dos ganchos, con sus grapas y tornillos por unos 15 € todo. Y la colocación es sencilla porque los agujeros en la chapa ya están hechos. De tal modo que hay que introducir las grapas (al derecho...no como yo que metí una al revés y otra de lado, y me costó más tiempo sacarlas que montarlo todo...) dos tornillos y listo. Bien sencillo, bien barato, y bien útil. Saludos. Podrias decirme la referencia en caso de saverla?? Creoi que me arrancare a ponerselo al mio, ya que lo veo bastante util. Hola tron05 Las referencias que necesitas par montar los ganchos son: 1K5 867 615 A para los soportes 6,56 € más IVA N 106 663 02 para los tornillos (2 por soporte) 0,22 € más IVA N 906 987 03 para las grapas (2 por soporte) 0,27 € más IVA En total, no llega a 20 € con todo. Espero que te sea de utilidad. Saludos.

Gracias! La verdad es que el tiempo invertido, es tiempo disfrutado. Saludos.

Bienvenido Jorge Nos dejas a todos con ganas de ver ese juguete... Tenemos un dicho...si no hay fotos...no hay coche... Aquí encontrarás formas económicas y sencillas para equipar tu coche. Saludos.

Totalmente cierto. Tengo un RS5 comprado nuevo en Vallhermoso Wagen y lo tuvieron un mes desarmado para limpiarlo, probarlo ect. y me dicen que es que genera mucha carbonilla porque hay que ir siempre "pisando mucho". Valiente excusa. Lo cierto es que cada cierto tiempo resurge el problema, en manor grado porque me actualizaron el software, pero continúa. ZAS1, el problema de la carbonilla no es por pisar o no pisar...es algo inherente al sistema de admisión. En los RS4 B7 no hay ninguna actualización de software, dicho por AUDI y por escrito. Eso que indica Citizen88 es falso. Si no, AUDI no lo pondría por escrito. La solución tiene dos vías: realizar una limpieza de la admisión periódica, lo cual es muy costoso y supone para y pagar mucho o la alternativa del Sea Foam o el producto e Würth, que usándolos de forma continuada, elimina la carbonilla. Yo he usado en mi coche el producto de Würth y se ve cómo sale la carbonilla por los escapes. Elgino ha usado el Sea Foam y más de lo mismo. Habrá que pensar que se trata de un mantenimiento más que hay que hacer a estos motores y punto. Saludos.

Supongo que no los sacarán "por sacar". Si lo sacan es porque su equipo de Marketing y directivos lo creen necesario.... Igual que ahora sacan un A3 sedan.... tontos no son.... no sacarian algo que no tuviera venta... Otra cosa es que tu guste mas o menos, pero creeme que no los sacan por gracia de dios. +1 Totalmente de acuerdo... Con lo que cuesta fabricar un coche, no creo que se aventuren a hacer experimentos. Personalmente, mi respeto por los BMW, aunque a mi entender, se pasan de moda más rápido que los AUDI. Es algo similar a las motos...una Honda, una Yamaha deportivas, en un año, se ven antiguas...mira una Ducati, o una MV Augusta...siempre son preciosas.... Seguro que AUDI tendrá en cuenta este rival...más le vale...

El coche ya está vinilado y en marcha. El resultado...impresionante a mi entender. Merece la pena.

Las imágenes buenísimas.... Pero los tíos hablan un poco raro, no A estas alturas, pasados casi treinta años...aún me deja con la boca abierta ver estos bichos...

Bienvenido al foro! El dicho es que sin fotos...no hay coche ja ja Esperamos verlo en breve Saludos