calde

Mira, si valoras la estética, 18 de cabeza. Yo en su día puse 17 y ahora estoy como loco por subir a 18, aún a sabiendas de que el coche puede ir peor. Y mucha gente con 18 sube a19; estamos todos locos.

Trabajo en banca, y lo de los seguros es por ganar comisiones que compensan en parte el ajuste en los precios. Nosotros cuando damos un préstamo, obligamos a asegurar hasta el gato si se pone a tiro. Un coñazo, pero es a lo que nos obligan.

Lleva reflectantes y espejos como marcan las tendencias actuales, no porque sea el A3 sedan. La batalla es mucho mayor al igual que las medidas generales.

En 2 palabras, im presionante

Madre mía que nivel traéis las últimas incorporaciones.

Precioso. Yo ando detrás de esas llantas, en 18 son mi preferidas desde hace años. Ya me he decidido y si todo va bien para el año que viene caen. Eso sí, aunque sean usadas valen una pasta.

Es gris oscuro, yo lo tengo y el marrón nunca se lo he visto. Creo que es uno de los colores más clásicos de Audi. A mí ahora me gusta más el Daytona, pero el Lava seguramente se pasa menos de moda.

En el mio, los leds rojos van siempre encendidos...Pues no deberían... si apagas las luces por completo, es decir en posición OFF el conmutador de las luces, estos deberían de estar apagados.Saludos de zZarZiLLoSs By Note 3 En mi caso exactamente igual que el tuyo. Mi coche es del 2010, igual variaron ese tema con los años. En modo auto, a las 14:00 en pleno verano y a pleno sol te confirmo que los leds van encendidos y las luces apagadas Saludos Ayer leí este hilo y hoy lo he comprobado al entrar al parking, yo siempre las llevo en auto y al entrar se encienden tanto los leds rojos de la consola superior, como las luces de todos los botones de la consola central, y al salir se apagan todos. A parte, instalé iluminación en la guantera del apoyabrazos central, y la conecté con la iluminación del mechero, y cuando en auto se encienden los xenon, también se enciende la guantera, y cuando se apagan los xenon, se apaga la guantera (junto con todas las demás de los botones...) Sds... En el mio, los leds rojos van siempre encendidos...Pues no deberían... si apagas las luces por completo, es decir en posición OFF el conmutador de las luces, estos deberían de estar apagados.Saludos de zZarZiLLoSs By Note 3 En modo auto, a las 14:00 en pleno verano y a pleno sol te confirmo que los leds van encendidos y las luces apagadas Saludos Ayer leí este hilo y hoy lo he comprobado al entrar al parking, yo siempre las llevo en auto y al entrar se encienden tanto los leds rojos de la consola superior, como las luces de todos los botones de la consola central, y al salir se apagan todos. A parte, instalé iluminación en la guantera del apoyabrazos central, y la conecté con la iluminación del mechero, y cuando en auto se encienden los xenon, también se enciende la guantera, y cuando se apagan los xenon, se apaga la guantera (junto con todas las demás de los botones...) Sds...

Yo las llevo desde el viernes y perfectas. Sí se nota la luz algo más blanca. Recomendable 100%

Ayer se me ha fundido la izquierda, parece que es mal endémico

Le has puesto Airbumps como el Captus. Que lo disfrutes

Una pregunta para todos, con la 235/40, ¿pasa la ITV sin problemas? Lo digo porque por ejemplo en mi ficha técnica no viene esa medida, y ando con ganas de subir a 18.

Yo me cansé de tanto cromado y le quité las tiras. Cuestión de gustos y de ganas de cambiar. Mi mujer ni lo ha notado.

Espectacular el difusor Alagar. Y la parte delantera también. El salpicadero lo veo raro con el efecto carbono, no así las puertas.

Si entras en coches.net todo Dios te dirá que el Mazda, sin embargo en la calle, por cada Mazda, ¿cuántos Audis ves? Aquí no podemos ser muy objetivos, puesto que todos somos proaudis, pero en la línea con lo que dicen los compañeros te pregunto: ¿cómo ves un Mazda u otro Japo de hace 10 años y cómo ves un A4 de 10 años? El A4, incluso en esta web, los verás guapísimos con más de 10 años. El Mazda, ahora mismo me parece precioso, pero los diseños japos, en 4 años les dan un cambio de timón y los dejan obsoletos. Sólo hay que ver los distintos modelos de Honda Accord, Hunday Sonata (actualmente I40), Mazda 6, para ver que cada modelo nuevo que sacan hacen olvidar automáticamente al anterior. Una persona que no sepa de coches, no sabrá identificar nunca de qué modelo se trata si le quitan la insignia. Igual soy un nostálgico o me estoy haciendo mayor, pero por esa identidad atemporal pero ajustada al momento admiro tanto al Volkswaguen Golf. Si escribo esto en Coches.net me lapidan.

en mi caso después de comprar como 4 volantes, porque ninguno tenia el mismo encaje del airbag y uno que pedí completo no me lo pudieron mandar porque no se puede enviar airbag en aviones. me tome la molestia de ponerle las levas al mío, como ya tenia todo y un volante de ejemplo le hice los cortes con un tip-top o carbonero , pero me di cuenta que los los mandos al volante no tienen el conector para las levas, por lo que le saque las de otro volante que si tenia y las puse, por el frente todo incluso esta el ajugero por donde pasa el tornillo de las levas, por ese agujero pasas un punta para marcar el centro, luego dibujas el cuadrado interior de la leva y vas cortando, a mi me quedo igual al original ¿que no se puden mandar airbags en aviones? ¿entonces el que volante completo que yo envié a Canarias cómo fué? ¿O los que vienen de Alemania?

Carrazo, el motor del Golf GTI verdad? Lobo con piel de co rdero.

Ahí tienes el enlace. Están muy bien de precio.

http://www.ebay.es/itm/140752768052?ssPageName=STRK:MEBOFFX:IT&_trksid=p3984.m1427.l2649

Chity, sí tú ya tienes de tooooo, qué vas a dejar para la próxima!!!! Yo hoy le he quitado las tiras cromadas horizontales de la parrilla (es la negro brillante). Me he cansado de tanto cromado, ahora me gusta más sólo el negro brillo. Y para gastar algo, acabo de pedir las leds para bajo puertas (las del pivón del A4 blanco). Espero que queden bien y sea sencillo su montaje.

Te doy toda la razón. Mi caso fué exactamente igual. La única diferencia es la primera ITV que es a los 2 años. Yo en mi caso, la estiré hasta que me multaron (tenía 3 años el coche y no la había pasado) y la pasé y punto. El coche perfecto, y también es multitronic. La única diferencia en la ficha técnica es que dice que el vehículo deberá pasar la primera ITV a los 2 años. Me multaron hace 1 año por exceso de velocidad en Palencia (camino Burgos), y cuando dieron los datos Tráfico les comunicó que no tenía pasada la ITV. El Guardia Civil casi ni se lo podía creer, pero me tuvieron que multar. La pasé, me dieron para 2 años, y como todo el mundo a partir de ese momento. Disfrútalo y no le des más vueltas.

Una pregunta, que yo ando también a punto de cogerlos, ¿en cuánto te ha cerrado el gasto de envío? Por tener una referencia.

Precioso. Enhorabuena, a disfrutarlo con salud e intensidad. Sobre las pinzas, viendo el coche yo las pintaría en negro y luego las pegatinas. En rojo creo que canta mucho y al menos en mi humilde opinión desentona con los básicos del coche. Pero el coche es tuyo, tú tienes la última palabra. Lo dicho, gran compra.

Hola Chity, mi coche como el tuyo es multitronic, y ando con la mosca de cambiar los muelles. Mi duda, yo llevo la structure de 17, ¿cómo crees que quedará? Llevo trasera Sline. Otra duda, voy a ser padre en mes y medio, ¿crees que mi mujer y el niño se podrán quejar del cambio? Todavía me recrimina el cambio del volante con levas y no quiero "ruidos" con este tema. Por último, si puedes publicar o mandarme privado del enlace te lo agradecería. Nada más, que tienes un coche precioso y supercurrado.

A disfrutarlo cuando os llegue. Deseando ver las fotos (de tu amiga).