SenecaTT

My bonito ,pero me temo que no tiene nada que ver con el proximo A3... :clap1:

Yo si te lo aconsejo,he probado los dos y si te gusta escuchar musica,a un volumen alto y con maxima calidad te lo recomiendo.Si por el contrario eres de los que te da igual y pones la musica una vez al mes cuando vas con la parienta :clap1: yo creo que esos 600euros los emplearas mejor en algo que vallas a disfrutar mas y a diario.

Pues yo...que quereis que os diga,si es un cab*** y lo que tiene le ha tocado o lo ha ganado a costa de otros :clap1: ,pero si se lo ha currao y lo que tiene es por merito propio,me alegro por el. :clap1:

Es alucinante...

:clap1: :clap1: Exacto.Y me gustaria resaltar algo que ha dicho Josema y que yo comparto. "La gente se pasa los puntos por los huevos." Los puntos como todas las medidas del iluminado Pere y sus secuaces joden a los de siempre,a los 4 tontos que circulamos correctamente y que alguna vez nos pasamos en 20km/h los limites de velocidad. cuanta razon tienes.mira que se de lo que hablo,y el radar en un 90% es solamente para meter a la saca. De todas formas,yo de momento me estoy librando pero soy consciente que cualquier dia de estos que vas un poco despistadillo y con prisa me pueden pillar... :clap1:

Venga,aunque no lo habia visto...ya pongo yo la... E... :clap1:

:clap1: :clap1: Exacto.Y me gustaria resaltar algo que ha dicho Josema y que yo comparto. "La gente se pasa los puntos por los huevos." Los puntos como todas las medidas del iluminado Pere y sus secuaces joden a los de siempre,a los 4 tontos que circulamos correctamente y que alguna vez nos pasamos en 20km/h los limites de velocidad.

R8 Ah!perdon :clap1: ,pero mantengo lo de... :clap1: :clap1: :clap1:

Sera capullo...pero que hace... :clap1:

Es un Le Mans no? :clap1:

Este mola mucho mas sin duda pero de todas formas...hay que ser cachondo para poner ASI un coche :clap1:

En principio te lo arreglan en el momento,por lo menos yo cuando he ido a arreglar alguno del taller he llevado la rueda desmontada y me lo han arreglado en el momento. :clap1:

Felicidades a todos

Eh!pues yo no lo habia visto... :clap1: Nada mas que 20 o 30 veces... :clap1: REPOST!!!!! :clap1: :clap1:

Enhorabuena por la adquisicion :clap1: y siento mucho no poder ayudaros desde Madrid :clap1: . :clap1:

Por mi parte tema zanjado cordialmente ,porque sino este post puede durar mas que el de los leones FR a base de comentarios tuyos y mios,mejores o peores pero que pueden crear un ambiente incomodo en el post y que a mi no me hacen sentir bien. :clap1:

Yo no lo cuento como ninguna hazaña de ahi ya se deuce que no me conoces,estamos de broma,ya veo que tu no y cuando estes tu medire mis palabras para que no las malinterpretes...si tu eras un flipao y acabaste mas de una vez en la cuneta no sabes como lo siento pero hazme un favor y haztelo a ti mismo,habla por ti,no por los demas,que tu lo fueras no quiere decir yo lo sea,otra muestra mas de que no me conoces...No dudo ni he dudado en ningun momento que un Mini en carreteras viradas sea casi intratable entre otras cosas porque lo he llevado,igual que he llevado un Saxo. Por ultimo darte una vez mas las gracias por otro de tus calificativos,el de PISAPEDALES,supongo que debes de ser un ejemplo en todo porque para ir calificando y juzgando a la gente sin conocerla es lo menos que deberias de ser y yo solo te digo una cosa,no dudo que eso sea ASI`pero creo que aqui no estas demostrando ser un ejemplo de nada.

Gracias Chino.

Mira Tuco,primero decirte que gracias por lo de que acabare en una cuneta o empotrado con una farola con el cuentakilometros marcando 230...comentario que ya dice bastante de ti,no obstante yo espero que tu no,que lleves el coche que lleves dentro de 10años estes bien.Eso por un lado,y por el otro,mira,cuando valla a reventar el 1.800 que llevo una de dos,o mi padre y yo le metemos otro en nuestro taller o ya no lo tendre,muestra de ello es que ya estoy poniendo en venta el Focus y lo tengo 6meses...porque me quiero ir a un TT 225 o a un S4 b5 biturbo para dejarle el Golf a mi novia...y para seguir siendo un flipao...ya aprovecho para decirte que tu definicion de flipao tiene que ser muy amplia porque yo estuve en la ultima quedada y entre todos los foreros que habian no habia ni un solo flipao cuando para ti parece que casi todos lo somos. Es mas,y al margen de lo ya dicho,hay una diferencia entre tu y yo,y si quieres te la cuento,yo todo lo que digo lo digo en clave de humor e intentando ser agradable y respetuoso con todos los foreros,mas alla de que mi Golf se una m**** de coche(y yo lo se),los que ya me conocen saben como soy,se nota que tu no...A cambio tu,desprendes agresividad en tus comentarios,una agresividad que para mi no esta justificada,porque para mi el que digamos que un A3 corre mas que un Saxo no es motivo para que nos llames flipaos,veinteañeros flipadillos...ya que a ti nadie te ha llamado carrozon cuando probablemente tu lo seas y en mayor medida que nosotros somos flipadillos pero eso es el respeto y una de dos,o te estas quedando con nosotros(conmigo por lo menos) o tu no nos estas respetando como nosotros a ti.

Que feo...

Me gusta mucho,me parece precioso pero de todas formas Volvo tiene algo que no me acaba de convencer,quiza sean los interiores o una imagen muy seria no se...

No hay algo mejor, en todo caso es "algo" que cumple una normativa más moderna... y en nuestro caso la normativa SL es más moderna a la normativa SJ . No estoy intentando hacerte la picha un lío, es que en mi mensaje anterior se me olvidó corregirlo (mis fuentes estaban algo desfasadas). De todas maneras si no lo has encontrado es porque no has buscado lo suficiente (por poner un ejemplo). Para aclarar las cosas: A fecha de hoy éstas son las tres categorías vigentes para motores gasolina. Yo no había oído hablar de él, de todas maneras me parece cuanto menos curioso que lo anuncien como el mejor aceite para Porsche y que cumpla las normativas VW para diésel y gasolina, tanto para intervalos fijos como long-life... He intentado buscar la ficha técnica pero no he encontrado nada, en su página oficial viene todo en francés y no me consigo enterar de mucho, así que así a pelo pues no sabría decirte. Tan sólo que pertenece a la categoría SM (es más moderno que el Mobil 1 0W-40 por ejemplo). De todas maneras la diferencia de uno a otro no creo que fuera muy relevante, y con cualquier marca de primer nivel el motor va a sudar a gusto y sin ningún tipo de problema. Aquí es donde entra el factor psicológico (y económico...). El que lo lleve podrá fardar de que es el mismo que lleva el GT3... aunque detrás se pueda leer "TDI". Gracias Chino me tienes alucinado ,eres como un libro mamon ,entonces lo ultimo es SM,me puedes decir algun aceite ademas del que ya hemos comentado que tambien sea SM.

Por si acaso yo no jugaria con uno de esos que tu dices que se llama Golf IV GTI o algo ASI...porque dicen las malas lenguas que hay algunos que van por ahi pasados por las manos de unos...como se llaman...ah!,si Vagspeed y con 1.200kg llevan 200cv y 300nm debajo del capot o lo que es lo mismo,un peso potencia de...6kg/cv,y a lo mejor andan un poco mas de lo que tu dices...y eso por hablar de lo que conozco porque hay coches por aqui que no son 205 ni R5...que bien llevados andan bastante mas de lo que tu dices,digo yo vamos...es solo mi opinion porque realmente no tengo ni idea de coches,el mio me lo compre porque lo vi en la Playstation y me gusto. Ah,por cierto,en mi firma tienes uno de esos que dicen. Gracias por lo de dominguero Tuco,de buen rollo

Enhorabuena,no me ha dado tiempo ha ver mucho pero la cosa promete...

Pero yo hay una cosa que no entiendo Chino...vamos a ver,siempre estamos hablando de que aceites como Mobil1 o Castrol RS son lo mejor de lo mejor,vale,y luego nos dicen que el mejor API para gasolina es SJ y ni el Castrol RS ni el Mobil1 son SJ...entonces habra algo mejor...?pero con todos mis respetos...¿Donde coj.nes venden un SJ porque yo no lo he encontrado en ninguna tienda? No se...dime si tu sabes algo porque o yo soy tonto o no me entero de nada...