A4B51.8T

Me han echo un regalito anticipado jaja. http://www.awesomegti.com/coilpack-wiring-loom-replacement Ya es algo que me ahorro para cuando tenga la unidad de 1.8T

Andamos todos igual jeje nosotros estamos detras de un 1.8T Quattro, en un principio si sale una unidad bien de precio nos lanzaremos, de momento en buen estado rondan los 1.100/1,300 haber si sale algo mas economico con sus desperfectos.

Multificion Passat Esquema mandos multifun passat_05_2002.pdf

Espero que esto te pueda ayudar. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/272042-aforador-deposito-gasolina/

Programas autodidacticos de mecanica. vwagengas001.pdf

Para Golf V Touran Leon Mk2 Cambio_Gateway_GolfV.pdf

Los de Golf IV y Leon mk1 se acaban aqui. Codificar -comprobar-llave-espadin-nuestro-coche.pdf

Seguimos jeje. Codigos Climatizador.pdf

+ CPSL.CasarCuadros.pdf

Mas del Golf IV, Leon Mk1 Acceder y manejar del climatizador MKIV-Leon I.pdf

Golf IV Leon MK1 Instalar Unidad De Control Del Motor-Vag-Com.pdf Leon I varias modificaciones.pdf Puntos A Revisar - Seat Leon.pdf

Activar testigo del cinturón con el VAG-COM para Seat Leon. Descripción Esta manual sirve para activar el testigo del cinturón de seguridad en el testeo inicial que hace el coche, con el VAG-COM. Este dispositivo no tiene funcionalidad aquí en Europa, es decir que no detecta verdaderamente si el cinturón de seguridad esta puesto o no, ya que no lleva el sensor correspondiente donde se enchufa el cinturón. Este dispositivo solo es obligatorio en EEUU. Material necesario Para poder realizar el siguiente manual, es necesario tener: Portátil (PC). · Cable serial - OBDII. · Programa VAG-COM. · Para hacer este manual, he usado la versión beta 310.0 del VAG- COM. Duración El tiempo total invertido en activar el testigo del cinturón de seguridad con el VAG-COM es aproximadamente de 2 minutos. Versión: 1.0 Página 1 de 3 Rincon Seat Leon www.LeonFR.com Fecha: 29/02/2004 Activar el testigo del cinturón de seguridad Estos son los pasos a seguir: · Partimos de la base que el VAG-COM esta en comunicación con el coche... Para activar el testigo, pinchamos en el botón que pone "17 - Instruments" en la parte central del programa. Modulo "Instruments" · Una vez hemos entrado a este módulo y ha cargado toda la información necesaria, accedemos a la función avanzada "07 - Recode" Función "Recode" Versión: 1.0 Página 2 de 3 Rincon Seat Leon www.LeonFR.com Fecha: 29/02/2004 · Tenemos que cambiar el valor de 04XXX que aparece en el campo "Software Coding" a 06XXX, o 05XXX que aparece en este mismo campo a 07XXX. Estos valores pueden variar de 04XXX a 05XXX dependiendo de si el coche lleva con sensor de desgaste de pastillas de freno o no. Modificar el valor 05XXX a 07XXX o 04XXX a 06XXX · Una vez hecho esto pulsamos "Do it!" y guardamos los cambios. Retiramos la llave del contacto. Para verificar el nuevo cambio, introducimos la llave de nuevo y damos al contacto para que el coche realice el testeo, y podremos ver como en la parte superior izquierda del cuadro, aparece el testigo rojo del cinturón de seguridad.

AJUSTAR EL SENSOR DE LUCES A VUESTRO GUSTO CODIGO INICIAL DE VUESTRO COCHE 00208933 % Sensibilidad del Sensor de Lluvia 70 ( Incluir SIEMPRE los 8 dígitos ) % Sensibilidad del Sensor de Luz 50 % Sensibilidad Sensor Lluvia que tienes 37 % Sensibilidad Sensor Luces que tienes 48 Encendido de Luces a partir de 140 kms/Hra Encendido de Luces con Lluvia POR DEFECTO TODOS LLEVAN ACTIVADO LAS Cerrar Ventanas con Lluvia (1) LUCES A 140 KMS/H Y EL ENCENDIDO CON LLUVIA Codigo a Introducir con Vag Com 00471622 Canal 9:Cen.Elect( RegenLichtSens) Esta hoja de cálculo consta de 2 partes, la parte izquierda es para que conozcamos el % de Sensibilidad que nos viene de serie en nuestro coche Y la parte de la derecha que nos sirve para modificarla a nuestro gusto con VAGCOM. Si os devuelve el error #¿NOMBRE?, es porque en Excel no teneis instalado el programa de complementos Herramientas para análisis. 1. En el menú Herramientas, elegir Complementos. 2. En la lista Complementos disponibles, seleccionar el cuadro Herramientas para análisis (1) SI SELECCIONAMOS CERRAR VENTANAS CON LLUVIA : Acceder con vag-com al modulo 46 y long coding, en el byte 9 tendremos marcado el bit 2, desmarcad este bit y marcad el bit 1 con esto ya tendremos en el mfa + , la opcion de cierre por lluvia. Solo queda entrar mediante los botones correspondientes y activar.

Ultimo que me deja subir de b6. Commutador_y_regulador_alcance.pdf

Ahora unos cuentos de carrocerias, motores, sensores de luz etc. Estos son para a4 b6. Sensor_luz_y_leaving_home_2.pdf Sensor_luz_y_leaving_home_1.pdf

Seguimos con unos cuantos jeje Codificaciones Vagcom.pdf

Mas tarde subire unos cuantos mas, luego tengo otro tanto o mas mas pesados que son los buenos.

Mas pdfs. Seat Ibiza 6L -Mini manual codificar centralitas.pdf Manual A3 8P.pdf Modificaciones Vag-Com 512.4.pdf Seat Leon I Manual uso Vag Com.pdf Recopilacion modificaciones.pdf

Codigos de error. 6_Codigos_De_Erro.pdf

Listado de centralita Bornetz (Red abordo) segun bytes y centralita confort. Centralitas red de abordo 1K0-937-049 ; ?? Byte (Basis) 1K0-937-049-A ; 17 Byte (Medium) 1K0-937-049-B ; 17 Byte (Highend) 1K0-937-049-C ; 21 Byte (Highend?) 1K0-937-049-F ; 17 Byte (Medium) 1K0-937-049-G ; 17 Byte (Highend) 1K0-937-049-H ; 17 Byte (Medium) 1K0-937-049-J ; 17 Byte (Highend) 1K0-937-049-K ; 17 Byte (Medium) 1K0-937-049-L ; 17 Byte (Highend) 1K0-937-049-M ; 21 Byte (Medium) 1K0-937-049-N ; 21 Byte (Highend) 1K0-937-049-P ; 17 Byte (Basis) 1K0-937-049-S ; 17 Byte (Medium) 1K0-937-049-T ; 17 Byte (Highend) 1K0-937-049-AA ; 21 Byte (Basis) 1K0-937-049-AD ; ?? Byte (Basis) 1K0-937-049-AG ; ?? Byte (Basis) 1K1-937-049 ; 17 Byte (Medium) 1K0-937-084-??? ; Basis 1K0-937-085-??? ; 1K0-937-086-??? ; Medium 1K0-937-087-??? ; Highend 3C0-937-049-A ; 21 Byte (Medium) 3C0-937-049-B ; 21 Byte (Medium) 3C0-937-049-C ; 21 Byte (Highend) 3C0-937-049-D ; 21 Byte (Medium) 3C0-937-049-E ; 21 Byte (Highend) 3C0-937-049-F ; 21 Byte (Medium) 3C0-937-049-G ; 21 Byte (Highend) 3C0-937-049-H ; 23 Byte (Medium) 3C0-937-049-J ; 23 Byte (Highend) 3C0-937-049-K ; 23 Byte (Medium) 3C0-937-049-L ; 23 Byte (Highend) 3C0-937-049-P ; 23 Byte (Medium) 3C0-937-049-Q ; 23 Byte (Highend) 3C0-937-049-R ; ?? Byte (???? - Theory: Medium) 3C0-937-049-S ; ?? Byte (Highend) 3C0-937-049-T ; ?? Byte (???? - Theory: Medium) 3C0-937-049-AA ; 23 Byte (Highend) 3C0-937-049-AB ; ?? Byte (???? - Theory: Medium) 3C0-937-049-AC ; 23 Byte (Highend) 3C0-937-049-AD ; 23 Byte (Medium) 3C0-937-049-AE ; 23 Byte (Highend) 3C0-937-049-AF ; ?? Byte (???? - Theory: Medium) 3C0-937-049-AG ; 23 Byte (Highend) 3C0-937-049-AH ; 30 Byte (Medium) 3C0-937-049-AJ ; 30 Byte (Highend) 3C0-937-049-AK ; 30 Byte (Medium) 3C0-937-049-AL ; 30 Byte (Highend) 3C8-937-049-A ; ?? Byte (Medium)

Mas errores. AreaVAG - Codigos error Vag-Com .pdf

Mas errores. codigos errores vagcom02.pdf

Lo bueno no lo podre subir, ya que ocupa mucho. tutorial grafica Potencia Vag-com.pdf

Vag Tacho 2.5

Mas cosillas. na-reseteo-ajuste-intervalos-servicio.pdf