RomuloTDI

Diesel.

No te fies de eso, la presion de inyeccion ha de ser la adeciada, no seria la primera vez que por meter mas presion de la debida perforas lacabieza del piston y eso ya sabes lo que supone. s2.

Pues si por esos 22.000-30.000 euros te pillas un A5 nuevo aunque sea algo mas pelao de extras.... yo ni me lo pensaba, me tiraba a por el A5.

Por cierto Nes, una petroleadita al motor de tu padre no le vendria mal <_<

El furgon Iveco de la empresa (se que te gustan mucho las macchinas italians romulo ) tambien se le baja la ventanilla al abrir la puerta (iveco y ferrari grupo fiat) Si es lo que yo digo, al final todos los coches son iguales <_<

Yo no lo cambiaria. No se tu poder adquisitivo ni me voy a meter en ese tema, pero ese BMW sale mucho mas caro de amntener que el A3 y, salvo que tengas complejo de inferioridad, que no lo creo, el A3 aun tiene un valor importante, por que en las cosas de uno no importa lo que los demas quieran pagar por algo (que siempre van a tirar el precio por los suelos) si no lo que tu creas que vale. Yo, por ejemplo, compre el Mitsu por un dinero, bueno, pues aun ahora, unos meses despues si lo vendiera pediria incluso mas de lo que me costo, y si la gente lo quiere pagar bien, y si no lo quiere pagar pues sigue el coche en casa, asi que simple, en el A3 pasa lo mismo, el precio lo pones TU y el que quiera pagarlo que lo pague y el que no quiera pagarlo que no lo pague y se compre un Dacia Logan, es asi de simple. Asi pues, no malvendas el A3, que vale mucho mas que esos 10.000 aproximados que entiendo que lo valoras. s2.

Lo de bajarse las ventanillas la abrir las puertas solo se lo vi hacer al Ferrari (creo que era el 360 Modena), asi que por esa parte "casi" teneis un Ferrari <_<

No olvides tampoco que vas a cambiar de un TDI de 140cv a un Twin Turbo de mas de 300cv. Aqui tienes unos articulitos que encontre sobre el niño: http://www.revistaautohebdo.com/pruebas/BM...2006-18608.html http://www.autocity.com/pruebas/BMW/335i/0..._.html?cod=5394 Esos 9.4 litros de media en consumo no me los creo ni conduciendo con viento a favor cuesta abajo. s2

Uff!!, dificil decision. Yo miraria lo que cuesta el 335 nuevo y sobre eso miraria si esos 20.000 euros son muchos o pocos. Despues veria si realmente vas a seguir haciendo tan pocos km como para que te compense el BMW, ya que la vida cambia rapidamente y a lo mejor dentro de unos meses te encuentras haciendo 30.000km al año. No se si tu A3 es tres o cinco puertas pero si es cinco puertas veria si el cambio a tres no te perjudicara. El BMW se le va supercuidado, aunque segun tengo entendido los BMW son mas pijoteros que la madre que los pario Audi, asi que igual te da dolores de cabeza. No se, la verdad es que es un cambio dificil y una decision mas dificil todabia. Consultalo con la almohada, que es lo que hago yo cuando quiero tomar una decision importante. s2

Si en la prueba de un coche que no conoces ya lo pones a 295 no quiero pensar como vas normalmente con tu Porsche. Bienvenido al foro y cuando lo tengas no te olvides del reportaje fotografico. PD: Creo que comprar Audi con Porsch, sobre todo un RS4 B5 con un Porschs no tiene mucha logica, me parecen coches demasiado diferentes, en todo caso yo compararia Porcha con un RS2 B4. s2.

Hasta donde yo se la normativa señala que las ruedas deben ser iguales dos a dos, es decir, por cada par/eje, asi pues, aunque las de delante sean diferentes a las de atras no tendras problemas en la ITV.

Que gusto da cuando las cosas acaban bien . S2.

No tío porque me voy, el que necesite algo siempre me tendrá ahí jordancillo@yahoo.es como siempre desinteresadamente y SIN ÁNIMO DE LUCRO. Un abrazo a todos y gracias por vuestra amistad. Suerte y que todo vaya bien Pues si que te ha dado fuerte. Y esto no lo podrias decidir tranquilamente con una cervecita en el Picoteo??, pasate un dia y si quieres lo hablamos hombre. s2.

Yo lo tengo, tengo la version del 2003 pero va estupendamente, si te vale avisa y te mando una copia. s2

Esto no seria mejor por MP???

Pues yo tambien me quedo mas tranquilo de saber que hay gente en el foro que asesoran de esa manera. Gracias (por si acaso) Un saludo a todos Veo que aun no conoces el potencial de la gente de ASI, sigue por el foro y veras que hay gente estupenda con muchas ganas de ayudar al resto de forma totalmente desinteresada. s2

Pero aun hay una segunda parte:

Si tu jefe tiene una cuenta corriente abultada con unos cuantos ceros en su nomina no creo que le preocupe el consumo del coche, asi pues.... el gasolina. s2

Con dos c*** si señor!!!

Me ha gustado el video, es muy original:

Volvo V60 Kinetic 2.0T Powershift 203 cv y Volvo V60 Kinetic D5 Geartronic 205 cv En ese caso yo iria a por el gasolina, lo amortizaras si no haces muchos km al año. salvo que seas como yo que soy un progasoil y no me gustan nada los coches a gasolina que seguramente pagaria mas y me cojeria el gasolina, pero si es solo cuestion de la diferencia entonces cojete el gasolina. lo malo es que se te va a devaluar mucho mas que el diesel. s2

Sabes que por ley un ciudadano si aporta pruebas tambien puede denunciar a cualquier miembro de las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado y se le sera aplicada le ley como a cualquier mortal (salvo en casos excepcionales), asi que si el que hizo la foto tiene testigos y pruebas (la foto es una de ellas) puede ir al judgado pertinente y a ese GC le sera imput*da la sancion administrativa correspondiente. Otra cosa es que despues al ciudadano le caigan las delpulpo, que seguro que le caen por todos lados. Y una cosa que yo no sabia es que un ciudadano puede denunciar a otro por la via administrativa o judicial cuando comete una infraccion de trafico, vien sea en via urbana o interurbana) y si aporta pruebas es tan valida esa denuncia como la de cualquier agente de la autoridad. Yo lo hice en su dia a un tipo que aprco con dos c*** en la acera con su BMW 325tds y que se me puso chulo cuando se lo recrimine, y como tenia un testigo la sancion fue adelante (200 pavos) s2.

Se aprovecha tu mangueta, efectivamente, aunque en este caso tambien se ha modificado el enganche de la estabilizadora y de la direccion bajandolo un cacho. S2 Entonces tu coche no pasa la ITV ni-de-co-ña

Claro que esas cifras siempre cambian y se hacen mas acusados estas diferencias ya que esa diferncia de 1.9 litros es siempre en condiciones perfectas, pero en un gasolina siempre le vas a pisar en alguna ocasion lo que va a hacer queesa diferencia se vea multiplicada, siempre va a comer mas en ciudad que un diesel, y ese tipo de cosas. Que gasolina y que diesel comparas??

Pues yo lo veo asi. 4600 euros que te ahorras si compras gasolina y que gastas si compras diesel, asi pues: 4640/6 años (es una media de los años que tenemos los coches) te da 773 euros, que dividido entre 12 meses que tiene el años es igual a 64 euros para gsolina. Si lo quieres ver de otra manera: 1.9 litros de diferencia diesel/gasolina. Si partimos de un precio igual tenemos casi 2 litros por cada 100km de diferencia de consumos, eso quiere decir que en 100km ahorras 2 litros, pero en 10.000km ahorras 200 litros, si haces 150.000km te ahorras 300 litrosy si haces 20.000km te ahorras 400 litros, con lo cual, haciendo 20.000km al año, teniendo en cuenta que cada litro de gasoil esta a unos 1.09 euros te ahorras unos 367 euros al año haciendo 20.000km, lo cual, si tienes el coche durante 10 años te ahoras unos 3670 euros. En tu caso empezarias a ahorrar dinero a partir de unos 30.000-40.0000km al año y a partir de los 8-10 años. Asi pues tu veras si con los km que haces al año y los km al año que haces te compensa el diesel. Ahora mismo los diesel compensan si se compran de segunda mano y no sale muy caros, si compras nuevo y haces pocos km compensa gasolina. s2