RomuloTDI

Y el dia 29 estare al pie del cañon le pese a quien le pese, y ya pueden venir a "informarme" que igual marchan "informados" ellos, me ha costado demasiado llegar hasta aqui y tener el traajo que tengo como para jugarmela por unos jilipollas que no han cojido un pico en su vida, que bastante jodida esta España por culpa de estoa hijos de ........ como para ponernos con huelguitas. S2

Si te preocupa el precio del mantenimiento de un s4 entonces comprate un TDI. s2.

Cuando las huelgas valgan realmente para algo y no solo para hacer que el pequeño y mediando empresario paguen los platos rotos con los jilipollas que vana destrozarle el negocio cuando trata de abrir para seguir pagando facturas e impuestos entonces hare huelga, pero mientras las huelgas las convoquen los sindicatos, esos sindicatos que cobran grandes sumas de dinero por parte de los grandes empresarios y del propio estadopues paso de huelgas ni hostias. s2

La culpa es de un tal RomuloTDI que se conecta 640 veces al dia jajajajajajajaja. Pues habra que volver a intentar batir el record. A este ritmo volvemos a cambiar de servidor en enos de un año

El Tdi de 90cv es a dia de hoy uno de losmejores motores del grupo vag. Por que dices que es desconocido y extraño???

Nuestro Audi monta 5x112. si, podia ponerle unos tornillos centradores, pero como no m convencian mucho y ademas me salian bastante caros decidi mandarlas a portugal. es una fabrica donde arreglan y fabrican llantas (alli las llevo rafa para arreglar su golpe en sus llantas) en portugal me cambiaron el centro de 114.3 a 112 y llevan 2 años sin ningun problema. he oido que incluso llegan a transformar llantas de 4 tornillos en 5, aunk no m preguntes como!!! Y cuanto te cobraron?? que tienda era??, sabes si pueden hacerlo al reves, es decir, adaptar una tornilleria cualquiera a la tornilleria 114.3??? por que a mi me resulta dificil conseguir llantas para mi galant (estoy viendo para meterle algo mas grandecillo cuando tenga pelas) y son dificiles de conseguir. Cuenta mas cosillas de este temapor que me interesa. s2. Seguro que en cualquier tienda de Pontevedra te las envían y te informan, esa empresa tienen servicio de recogida, en Porriño yo se de dos que si van por allí, suelen pasar los martes y los sabados, a mi ya me repararon unas llantas de 10" con unos llantazos enormes, y quedaron nuevas, cobran desde 40 euros en adelante, dependiendo del trabajo. Saludos Ok, gracias, lo tendre en cuenta. s2.

Ah bueno, entonces vale, pense que montaba pastillas mas sencillas. s2.

Joer!!! las ruedas le han durao 6 minutos!! la jostia!!!! Estos videos siempre me han gustado, pero pensandolo friamente hemos de reconocer que igual son contraproducentes ya que los chicos jobenes de 18 añistos que acaban de sacar el carnet los ven tambien y en cuanto terminan cojen el coche y ale!! a imitar a Ken y.... el jostion esta asegurado. De todas maneras es un gran video. s2

Nos van invadiendo poco a poco. Eso si, las cuatro duros que tengo ahorrados se quedan donde estan, yo a los chinos no se los doy. s2.

A mi las pastillas me parecen algo carillas, igual que los latiguillos. La mano de obra la veo bien, creo que por ese trabajo unas 3 horias son lo correcto, incluso yo diria que ha tardado poco el tipo.

La cosa es sencilla. + con + - con - Rojo con Rojo Negro con Negro Y listo. En esencia es asi de simple. s2

Hombre, algo asi como "buenas tardes, me llamo ........, soy de .........., y tengo un A3" no estaria de mas. Despues ya hablariamos del equipo de audio.

Yo no le veo nada raro. que problema le ves??

Un peregrino vuelve a casa tras recorrer a pie 95.000 km Tras salvarse de un naufragio, José Antonio García Calvo, prometió a la Virgen del Carmen realizar una peregrinación por todos los lugares sagrados del mundo. Diez años después vuelve a su casa en el Puerto de Santa María (Cádiz). La odisea de José Antonio, a quien se le conoce ya como ElPellegrino, tal y como le apodaron los periódicos italianos, comenzó en aguas noruegas el 1 de enero 1999. Aquel día faenaba con otros dieciséis marineros abordo del buque bacaladero Revolución. Fue el último viaje del barco. Su naufragio se cobró la vida de todos sus compañeros. Él se mantuvo a flote entre los cadáveres durante más de nueve horas, hasta que fue rescatado en avanzado proceso de congelación. Su recuperación se prolongó durante más de ocho meses en una cámara hiperbárica. Cuando por fin fue dado de alta, el marinero cogió los 36.000 euros que tenía ahorrados y salió decidido a cumplir la promesa que le había hecho a la Virgen del Carmen cuando luchaba por sobrevivir en las gélidas aguas: Realizar una peregrinación por todos los lugares sagrados del mundo. De este modo, José Antonio comenzó a andar y sus pasos le han llevado a los más variados confines. Ha visitado Palestina y Roma, donde fue recibido por el papa Juan Pablo II; ha alcanzado las remotas tierras del Tibet, ha recorrido perdidos caminos de Rusia o China y ha atravesado el continente americano de norte a sur, a una media de treinta kilómetros al día. Ahora, este caminante de 60 años está afrontando la recta final de su peregrinaje. Hace unos días llegó a Santiago de Compostela procedente de Jerusalén. Allí dio por finalizado su viaje a pie. "Ahora regreso a mi tierra para descansar y estar con mis nietos", comenta. Su intención era realizar en tren la distancia que le separaba de la ciudad gallega hasta el Puerto de Santamaría. Sin embargo, un camionero le llevó en su vehículo dejándole ayer en Sagunt. Con su inseparable mochila a la espalda, José Antonio volvió ayer a visitar los lugares por donde ya pasó hace seis años. Mientras tanto va pensando en su próximo reto, plasmar en un libro todas las vivencias y experiencias acumuladas durante esta década de caminante. Por lo pronto, ya tiente elegido el título: Los tres enemigos del peregrino: los curas, los perros (de dos patas) y los pies. Y casualmente, con estas vueltas que da la vida, este hombre ha estado esta tarde en mi oficina y me ha dejado realmente anonadado, me rio yo de los peregrinos "turistas" que se hacen 100km y ya dicen que han "cumplido". S2.

Pues parece que no tienen pagina web, me podrias facilitar los datos que tengas por MP???, o si lo prefieres por aqui que igual tambien le vienen bien al resto de compañeros. Gracias. s2.

Nuestro Audi monta 5x112. si, podia ponerle unos tornillos centradores, pero como no m convencian mucho y ademas me salian bastante caros decidi mandarlas a portugal. es una fabrica donde arreglan y fabrican llantas (alli las llevo rafa para arreglar su golpe en sus llantas) en portugal me cambiaron el centro de 114.3 a 112 y llevan 2 años sin ningun problema. he oido que incluso llegan a transformar llantas de 4 tornillos en 5, aunk no m preguntes como!!! Y cuanto te cobraron?? que tienda era??, sabes si pueden hacerlo al reves, es decir, adaptar una tornilleria cualquiera a la tornilleria 114.3??? por que a mi me resulta dificil conseguir llantas para mi galant (estoy viendo para meterle algo mas grandecillo cuando tenga pelas) y son dificiles de conseguir. Cuenta mas cosillas de este temapor que me interesa. s2. El Taller este se llama csa whell reform haun k tienen otro nombre estan al norte de portugal en un pueblo llamado braga, suelen llevar como unos 60 eurillos por llanta, y si te hacen lo k keiras a las llantas, ya he visto llantas destrozadas pero k ni pa chatarra valian y volvieram de hay nuevas macho en europa no hay mejor k estos ha mi me han hecho unas llantas por encargo pa mi honda, y ya te digo increible lo bien k han kedado y la cualidade de fabricacion por cierto muy chullo tu coche haun k los bajos en gravilla ressaltaria un poco mas la mezcla de las llantas con la carocerria saludos Ok, me lo anoto y los tendre en cuenta porque los tengo a poco mas de 100km de mi casa, asi que no me importaria acercarme hasta alli un dia. Voy a ver si tienen pagina web que supongo que si. Gracias.

Nuestro Audi monta 5x112. si, podia ponerle unos tornillos centradores, pero como no m convencian mucho y ademas me salian bastante caros decidi mandarlas a portugal. es una fabrica donde arreglan y fabrican llantas (alli las llevo rafa para arreglar su golpe en sus llantas) en portugal me cambiaron el centro de 114.3 a 112 y llevan 2 años sin ningun problema. he oido que incluso llegan a transformar llantas de 4 tornillos en 5, aunk no m preguntes como!!! Y cuanto te cobraron?? que tienda era??, sabes si pueden hacerlo al reves, es decir, adaptar una tornilleria cualquiera a la tornilleria 114.3??? por que a mi me resulta dificil conseguir llantas para mi galant (estoy viendo para meterle algo mas grandecillo cuando tenga pelas) y son dificiles de conseguir. Cuenta mas cosillas de este temapor que me interesa. s2.

Ostras, tu presentacion se me ha pasado. Bienvenido a ASI. Si eres hijo de quien dices fijisimo que ya te habra hablado de mi (y conociendo a tu padre seguro que te ha mentido y te ha hablado bien de mi :clap1: :clap1: ) Las fotos no estaran sacadas en el puerto de Marin verdad??. Felicidades por la adquisicion, tiene muy buena pinta. Me fijare por si te veo por Pontevedra, que seguro que si. Un saludo desde algun punto de Pontevedra

Pues si señores, ahora las nuevas tecnologias tambien permiten hacer lo que todos hicimos en su dia, las chuletas para los examenes :wacko: , ya veremos ahora si esto es bueno o malo, por que si a los planes de la LOXE le sumamos esto.... el "gran nivel" de nuestros estudiantes esta garantizado . El programita en cuestion: http://chuletas.softonic.com/ Y este es su hermano menor: http://chuletator.softonic.com/ Si lo llego a saber yo hace 15 años.....

Una preguntita. Con las llantas del EVO IX no tubiste problemas??? porque las tornillerias son diferentes, mitsubishi y el resto de japoneses usan tornilleria 114.3 creo y Audi monta 108 creo.

A mi me parece el R21 de algun truñero.

Tranquilo, borra el consumo y polo a 0 y deberia darte el consumo instantaneo correcto, el cambio de bateria no influye en el consumo. s23.

Una de las ventajas del motor 1.9tdi es su simpleza, sus operaciones de mantenimiento son de lo mas simple es como un 600, se le puede meter mano facilisimamente. De todas maneras si aun quieres el manual en la seccion de destacados creo que tienes el manual de taller. S2

Son estas: http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824 Yo por ese precio las pillo en mi tienda de recambios, que salen por el mismo precio, y si son algo mas caras, la diferencia es minima. s2

Hay mucha diferencia entre el precio de las de oscaro y las de otra tienda de recambios normal?? si no hay diferencia considerable yo las pillaria entu tienda de recambios habitual que unas bujias no cuentan nada y si no te valen pues las devuelves y a correr. s2.