RomuloTDI

Ok, me alegro de que al final lo hayas solucionado. Un saludo.

¿Sabes cuanta gente desearía poder pronunciar esa fantastica frase d "mañana empiezo a trabajar"? 5,3 millones de españoles. Enhorabuena y suerte!! Pues si, se que en los tiempos que corren soy un afortunado, lo que espero es que la fortuna me dure mucho tiempo. Gracias. S2. Te felicito romulo por el curro y te deseo que estes genial en ese trabajo y te dure muchismo!! Eso espero, el curro no es faicl y la estabilidad esta condicionada a mi valia y eficacia en el puesto, asi que espero que todo salga bien y pueda olvidarme del paro durante mucho tiempo/para siempre. s2. Pues muchísima suerte. Ya verás como esta vez empieza a cambiar tu suerte Eso espero Aurora, como ya hablamos en su dia si esto sale mal y me tengo que volver a marchar lo hare, pero francamente, despues de lo vivido en los ultimos dias espero (y hare lo imposible) para que no tenga que volver a hacer las maletas, que no tengo a mi familiar con la salud para que me tenga que ir, por mi parte espero que los viajes largos y prolongados por motivos laborales se hayan acabado (si viajo que sea por placer). Un saludo desde Pontevedra. s2.

Te felicito romulo por el curro y te deseo que estes genial en ese trabajo y te dure muchismo!! Eso espero, el curro no es faicl y la estabilidad esta condicionada a mi valia y eficacia en el puesto, asi que espero que todo salga bien y pueda olvidarme del paro durante mucho tiempo/para siempre. s2.

Con una lampara de 12v es suficiente, pero si no tienes con un simple cable conectado a + haces con tacto con el en el calentadore y si hace chispa es que esta bien, si no lo haces es que esta mal. Suerte. Así es... además puedes aprovechar para calentarte las manos y provocar un precioso incendio por dos duros. Una lámpara de 5 o 10 W de las de posición o iluminación interior te puedes construir una lámpara de pruebas. Lo ideal sería con un amperímetro pero el consumo es muy alto y no lo recomiendo. Normalmente los multímetros normales miden 10 Amperios máximo, un calentador me parece que están sobre los 8 A. Si se dispone de un amperímetro de 40 A o 50 A se saca el fusible y se intercala el amperímetro. Así con una medición se sabe cuantos funcionan bien y cuantos no. Malosera!!!

Mañana empiezo a currar despues de casi 6 meses en casita sin curro. Deseadme toda la suerte del mundo por que me va a hacer falta. S2.

No te fies mucho del ordenador, llenale el deposito y pon el contador a 0 y mira el consumo real, hale unos km y vuelve a llenar y ese es el consumo real del coche, el ordenaro (aunque no es normal) puede estar dandote valores algo fuera de lo real. Si querias reprogramarlo igual era mejor el 1.9, pero bueno, supongo que el 1.6 tambien dara posibilidades. De todas maneras ya te digo que no te obsesiones con el consumo, disfruta de tu coche y no te comas el coco, un 7 para ciuedad no es un consumo alto, sacalo a carretera y veras como te baja a casi un 5 a los 100, y veras como con el tiempo y el paso de los km esos consumos bajan. s2.

Ya no se puede ver el video, lo hen censurado por el "copyright".

Hombre, ten en cuenta que un motor 1.9tdi te puede ir facilmente a los 8 o 9 litros a los 100 en ciudad, asi que un 7 para un 1.6 tdi no lo veo mucho, de todas maneras si te quedas mas tranquilo pasate por el conce y que te comenten que consumo es el que ellos entienden "normal" para este coche y en funcion de eso vemos, pero ya te digo que no lo veo un consumo excesivo, esperabas menos consumo para ese 1.6tdi??. Por cierto, como calculaste ese consumo?? a ojo o llenando el deposito y poniendo a 0 el contador y despues volviendo a llenar y caculando x euros/x km??

Pues teniendo en cuanta que el motor es nuevo y tiene que suavizar y que has hecho los km por ciudad creo que eses consumo esta en lo normal. Que consumo oficial te dieron en el conce para ese motor??? S2.

Con una lampara de 12v es suficiente, pero si no tienes con un simple cable conectado a + haces con tacto con el en el calentadore y si hace chispa es que esta bien, si no lo haces es que esta mal. Suerte.

Yo tampoco los conocia, pero me estoy descargando ya alguna cosilla de ellos para ver si me gustan. s2

Busca un taller de confianza, si no encuentras por Leon te paso el tlf de mi meca aqui en Pontevedra, que te de presupuesto, te pasas por aqui un dia y te los llevas montados, alineada la direccion en condiiciones y con el paralelo hecho como dios manda. Hay que ver, si es que la gente no aprende, se piensan que por llevar el coche al conce oficial te lo van a dejar mejor!!, pero no sbe la peña que nuestros coches cuando entran en el conce oficial son usados como vehiculo de pruevas para los becarios que estan alli cobrando 600 euros y currando 12 horas al dia?? y que si lo dejan mal (que es lo habitual) el conce se lava als manos diciendo que "son coches viejos"? o "eso es normal"???? A ver si aprendemos.´´¡¡ S2. Para cualquier cosa ya sabes donde estoy.

Si, lo ley el otro dia, al final el atleta murio, se estampo contra la columna a mas de 140km/h. D.E.P.

Ok, miralos y nos cuentas.

Pues comprobar un rele es facil, lo quitas y con un polimetro comrpruebas que hay continuidad entre los polos que segun el esquema que traen rabados debe haber continuidad, ademas si les induces corriente oyes el chasquido interno del rele y entonces puedes comprobar si cierra el circuito, revisalo y si tienes dudas pregunta. s2.

Pues rtevisa primero la junta de culata antes de abrir motor, que te verifiquen que es lo que alla por que no me suena problemas de culara en los BLB. Suerte.

Por cierto, has dicho que al boton llega corriente, pero has mirado si sale corriente??

Revisa el rele antes de desmontar la puerta, mas que nada por el trabajo que lleva desmontar la puerta ya que es mas que desmontar la guantera. S2.

Revisa el rele antes de desmontar la puerta, mas que nada por el trabajo que lleva desmontar la puerta ya que es mas que desmontar la guantera. S2.

Te suena el motor cuando le das al boton?? Revisa el rele, va intercalado entre el boton y el motor, y va situado debajo de la guantera debajo del volante. s2.

2.6: 2.8:

ASI mejor: 2.0: 2.3: 2.3 20V:

Estas seguroq ue es de la culata?? mira las letras de tu motor, son BKD??. Revisa la junta de culata, es posible que solo sea eso.

Pues si el 2.3 no corria suficiente, este 2.0 corre algo menos, eso si, es algo mas nerviosillo. Por el resto es un buen motor aunque algo pequeño para el peso del cupe, yo me iria a por otro 2.2 o 2.3 y si encontrais un 2.8 V6 muchisimo mejor. S2-

Bufff, ¿mi vida plena? cada vez mi conducta es mas desviada es evidente que estoy en una crisis personal, sali un dia de pedo me lie con una y deje a mi novia de 8 años que era la que me metia en vereda porque soy un caso perdido, es que la verdad no se ni como c*** logro tener novia contandoles a que hora me acuesto y levanto, esta me lleva durando 4 meses y medio, ahora es mi unica alegria aunque supongo que me mande a la m**** porque siendo como soy... lo mas cachondo es que la semana que viene me voy de vacaciones con ella En breve empezare a jod** al personal y a dejar a la pobre gente sin dormir ejerciendo un "noble oficio" y ya me jode tener que acabar haciendo esto A que te vas a dedicar?? a sereno???