RomuloTDI

Pues teniendo en cuanta que el motor es nuevo y tiene que suavizar y que has hecho los km por ciudad creo que eses consumo esta en lo normal. Que consumo oficial te dieron en el conce para ese motor??? S2.

Con una lampara de 12v es suficiente, pero si no tienes con un simple cable conectado a + haces con tacto con el en el calentadore y si hace chispa es que esta bien, si no lo haces es que esta mal. Suerte.

Yo tampoco los conocia, pero me estoy descargando ya alguna cosilla de ellos para ver si me gustan. s2

Busca un taller de confianza, si no encuentras por Leon te paso el tlf de mi meca aqui en Pontevedra, que te de presupuesto, te pasas por aqui un dia y te los llevas montados, alineada la direccion en condiiciones y con el paralelo hecho como dios manda. Hay que ver, si es que la gente no aprende, se piensan que por llevar el coche al conce oficial te lo van a dejar mejor!!, pero no sbe la peña que nuestros coches cuando entran en el conce oficial son usados como vehiculo de pruevas para los becarios que estan alli cobrando 600 euros y currando 12 horas al dia?? y que si lo dejan mal (que es lo habitual) el conce se lava als manos diciendo que "son coches viejos"? o "eso es normal"???? A ver si aprendemos.´´¡¡ S2. Para cualquier cosa ya sabes donde estoy.

Si, lo ley el otro dia, al final el atleta murio, se estampo contra la columna a mas de 140km/h. D.E.P.

Ok, miralos y nos cuentas.

Pues comprobar un rele es facil, lo quitas y con un polimetro comrpruebas que hay continuidad entre los polos que segun el esquema que traen rabados debe haber continuidad, ademas si les induces corriente oyes el chasquido interno del rele y entonces puedes comprobar si cierra el circuito, revisalo y si tienes dudas pregunta. s2.

Pues rtevisa primero la junta de culata antes de abrir motor, que te verifiquen que es lo que alla por que no me suena problemas de culara en los BLB. Suerte.

Por cierto, has dicho que al boton llega corriente, pero has mirado si sale corriente??

Revisa el rele antes de desmontar la puerta, mas que nada por el trabajo que lleva desmontar la puerta ya que es mas que desmontar la guantera. S2.

Revisa el rele antes de desmontar la puerta, mas que nada por el trabajo que lleva desmontar la puerta ya que es mas que desmontar la guantera. S2.

Te suena el motor cuando le das al boton?? Revisa el rele, va intercalado entre el boton y el motor, y va situado debajo de la guantera debajo del volante. s2.

2.6: 2.8:

ASI mejor: 2.0: 2.3: 2.3 20V:

Estas seguroq ue es de la culata?? mira las letras de tu motor, son BKD??. Revisa la junta de culata, es posible que solo sea eso.

Pues si el 2.3 no corria suficiente, este 2.0 corre algo menos, eso si, es algo mas nerviosillo. Por el resto es un buen motor aunque algo pequeño para el peso del cupe, yo me iria a por otro 2.2 o 2.3 y si encontrais un 2.8 V6 muchisimo mejor. S2-

Bufff, ¿mi vida plena? cada vez mi conducta es mas desviada es evidente que estoy en una crisis personal, sali un dia de pedo me lie con una y deje a mi novia de 8 años que era la que me metia en vereda porque soy un caso perdido, es que la verdad no se ni como c*** logro tener novia contandoles a que hora me acuesto y levanto, esta me lleva durando 4 meses y medio, ahora es mi unica alegria aunque supongo que me mande a la m**** porque siendo como soy... lo mas cachondo es que la semana que viene me voy de vacaciones con ella En breve empezare a jod** al personal y a dejar a la pobre gente sin dormir ejerciendo un "noble oficio" y ya me jode tener que acabar haciendo esto A que te vas a dedicar?? a sereno???

Pues ya saben lo que tiene qhe y¡hacer, presionar para que los pisos bajen de precio, que no es posible que un bien de primera necesidad este al precio que esta, y eso que estamos en crisis, ja!! me paso yo la crisis por los c***!!! solo hay risis para el currante de a diario, pero para los demas nunca hay crisis. S2.

Hombre, teniendo eso el resto todo es ponerse y buscar un donante y con algo de paciencia no creo que te costara mucho ponerlo, todo es cuestion de tiempo y ganas de hacerlo, el resto viene solo. s2.

Yo creo que habria que repetirlo para mas seguridad no sea que elinteresado no se haya enterado

Vale Ataka, ya nos hemos enterado

Pero las aletas normales no son asi??

Y en que consiste este KIT?? por que yo vo solo una defensa diferente y unas llantas con garganta, que mas lleva??

Si quieres montar el climatronic necesitas todo el sistema que va dentro del salpicadero con los motorcillos que abren y cierran las trampillas y todo el sistema que gestiona la climatizacion (no se si lleva centralita aparte), pero el modulo de clima de por si asi solito no te vale para nada. s2.

Hay muchas diferencia en el frenado entre llevar discos macizos y ventilados???