RomuloTDI

Esperando me teneis por esas fotos.

Buff!! anda que no te queda curro por delante!!!. Mucha suerte.

Joer, hay que ver como degeneran los temas en pocas respuestas jajajajajajaja

Bueno, no os preocupeir por el post y la encuesta que me he puesto en contacto con el Abuelo para ver como podemos solucionar el post y que podais votar correctamente asi que igual hay que volver a hacer la encuenta. s2.

Por los km yo no me preocuparia, los motores diesel aguantan muchos km, esos 120000km no son nada, un motor diesel con menos de 250.000 o 300.000km estan perfectos (salvo excepciones por el trato del antiguo propietario) pero con esos km estan en perfecto estado, una revision, un cambio de distribucion, un cambio de filtros y aceite y a correr, por los km no te preocupes que esos km no son km para un 2.5 de cilindrada. Para que te hagas una idea, mi Mitsu tiene 157.00km y mi antiguo Audi 80 tdi estara sobre los 500.000km, y el 80 tdi de Estorninogrillo (un forero del subforo de clasicos) lo vendio por 600.000km y aun sigue andando. El problema es el trato que se le de al coche, a veces hace mas daño un propietario que pasa del coche y que cuando hay que cambiarle el aceite no se lo cambia o que cuando hay que revisarlo no lo revisa o cosas asi, ese es el problema, el tratode los dueños, pero el kilometraje te aseguro que no es nada, por ponerte otro ejemplo te dire que los taxistas a los motores diesel los jubilan con 800.000-1.000.000 de km o mas, asi que por eso no te preocupes, si el coche esta bien y te gusta cojelo (eso si, preguntale al dueño si tiene libro de revisiones para certificar si esos km son reales y poder saber que le han hecho en cada revision) pero por los km no te preocupes. S2.

Motor mercedes?? yo creia que Chrisler montaba motores propios. En general son buenas maquinas, algo tragonas para ser unos diesel pero fiables, no te van a hacer un 5 a los 100 pero vas a notar un descenso respecto al TT. Si quieres conocer opiniones yo siempre miro en esta pagina: http://www.ciao.es/ En ella he encontrado estas opiniones, a ver si te sirven: http://www.ciao.es/Chrysler_Voyager_SE_2_5...ovolumen__86004

Y como va montado el autoblocante?? No sabia que ya trajeran el tunel "de serie". s2.

Si muchacho, pero necesitas la caja con salida para la transmisión todo el tren y un papelerio padre... (requiere homologación). La caja la hay en desguaces islares jejejejeje No olvides el tunel para la transmision que le obligara a modificar todo el suelo del coche y quizas a modificar tambien la ruta del tubo de escape, por no mencionar los anclajes del diferencial y las modificaciones para adaptar los palieres y todo el sistema de transmision del diferencia a las ruedas traseras, ademas del resto de modificaciones que haya que hacer. Es decir, que sale mas a cuenta vender el coche que tenga y cojerse un quattro

Pues a mi no me dice nada, no me convence. s2.

Pues si tan famoso es, ganar 2.000.000 de libras al año (uno 2.275.000 de euros) me parece poco. NUestro querido Buenafuente se embolsa más de 6 mill de euros al año. Tanto???!!! la leche!!, para que luego hablen de los controladores aereos!!! El Cantizano lo supera con creces.. jaja ! Solo hay que ver lo que cobran por aqui... Quien es el Cantizano??? y.... cuanto cobra???

Uhi lo que ha dicho....!!!!

alerón¿? y luego hace falta pegarle mas el culo al suelo¿? y la suspensión para el mitshu¿? tendrás que montar una rally art o k¿? jajaja P.D.:me encanta la mirada de tu coche, siempre me llamó la atención. Lo del aleron no es por mayor agarre, es por estetica, me gusta como le queda y el precio no es excesivo. Que es eso de Rally Art?? El morro es la parte que mas em gusta de este coche, siempre me gusto, asi tan agresiva No se como será ese alerón, pero no me suelen gustar los alerones en el portón..... ralli art¿? es un gran preparador de mitshu...como su nombre dice para rallies. saludiños¡¡¡¡ Hombre, si le meto algo sera algo que le quede bien, nada cantoso o que le quede como el culo. Pero Ralli Art es caro no ??

Pues por mi perfecto, pero claro, habira que ver si la gente esta deacuerdo y si es lo que la mayoria quiere, por eso abri la encuesta. A mi personalmente me da igual un sitio que otro, pero claro, me atengo a la voz de la mayoria. S2.

lo que estás proponiendo es hacer una kdada cada mes en cada sitio¿? yo la verdad es que me decanté por navarra, estaría bien el juntarse en la nacional , siempre y cuando los organizadores de esta lo admitan¡¡¡¡ Joer, si ya es complicado ponernos deacuerdo para una kdd al año no quiero pensar en la que habria que montar para ponernos deacuerdo una vez al mes!!!

No te lies con la caja de cambios, to creo que la tienes bien, revisa el embrague y el bombin, seguramente tengas algun problema en alguno de los dos, que tal esta de liquido de frenos?? notas que baja el nivel de este liquido??, revisalo por que es el mismo que actua sobre el bombin del embrague. s2.

Y el presupuesto de todo eso es.... Entre el swap de motor y la potenciación, lo suficiente como para comprar un S3 en buen estado..... S2 Tanto??? joer!!!

Pues es cierto, algo habre hecho mal y la encuesta no funciona correctamente, asi que si os parece voy a ponerme en contacto con un moderador y a ver como lo podemos solucionar y quizas lo que hgamos es eliminar este post y abriro otro igual pero que si funcione correctamente y empezamos de nuevo si os parece bien. Asi que dentro de un rato (ahora tengo que salir) me pongo con el tema y lo soluciono vale??. Benga, s2.

Y el presupuesto de todo eso es....

Ok. s2.

Las tienes en español?? Podrias ir subiendolas al megaupload o algun servidor semejante que aguante el tamaño de los videos y ya los descargamos nostros. Te pongo las paginas mas potentes de subida (en GB): http://www.badongo.com/ http://www.badongo.com/ Si pesan menos de 250 mg: http://www.megaupload.com/ S2.

No olvides adaptar el map de la centralita a la nueva configuracion de motor, que si no no te va a ir fino y no vas a sacar todo el rendimiento a todo ese material. s2.

Pues a ver si algun moderador nos puede ayudar y nos soluciona el tema. S2.

para cambiar todo el mecanismo donde se podria comprar? seria muy caro? muchas gracias por la rapidez Para eso tendrias que irte al conce oficial, pero no se cuanto te podrias costar, el mio me lo cambiaron en garantia y no se lo que costo. S2.

Para saber si los tienes es facil, aflojas la rueda y te tienes que fijar si baila sobre el buje, si baila es que no tiene centrador y si queda fija sin bailar es que llevas centadores, de todas maneras si no te acuerdas de la marca y modelo de las llantas con medir el buje y el interior de la llanta (la parte que entra en el buje) te los pueden pedir o los puedes encargar que te los hagan, pero primero pueds pasarte por donde llevaste las ruedas a equilibrar y alli seguro que no tienen problemas en decirte si llevas centradores o no. S".

¿Todavía te duele la prueba del X6, verdad? No, pero es que da igual que prueve el uotmo modelo de Mercedes o el de Mitsubishi, este tipo es de los que dicen en su programa perlas como: "el nuevo Audi S8 W12 6.0 es una m****, prefiero el Mini Cooper de toda la vida".