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Todo lo publicado por RomuloTDI
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Lo leyayer y la verdad es que me impresiono mucho.,
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Cosas a tener en cuenta para un DVB-T
RomuloTDI responde a BoMBaI de discusión en Car Audio / Navegadores
A mi os sintonizadores en coche no me convencesn, larecepcion no es del todo buena y en cuato te muees unos km ya tenes que resintonizar. -
Mirate la fecha del Post, es del año pasado, ahora estoy en Poole (Inglaterra).
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me quema de aceite
RomuloTDI responde a peagfe_vk de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Hiciste todo ell tinglado en Audi? jod**, no quiero ni pensar en la fatura -
Puedes subirlo a un seridor normal tipo megauoload o similar?? es que la mula y yo no nos entendemos.
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Esta pagina ya la proe y n va bien del todo, pero gracias. Este si no pago tururu. Pero gracias tamben. creo que tienes una version de prueba que puede ver si pagar durante un tiempo.solo se trataria de desinstalar e instalar de nuevo cuando venza el plazo free. DEscargando, desde otra pagna, pero descargando, gracias, o pruevo y te cuento. s2.
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Esta pagina ya la proe y n va bien del todo, pero gracias. Este si no pago tururu. Pero gracias tamben.
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Cuanto me costaria poner el 80tilla a punto??
RomuloTDI responde a RomuloTDI de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Yo e he calculado sobre 1000 euros. Claro esta, que lo que puda hacer yo o hare yo. La defensa me pedian el otro dia 45 euros por ella, pero era la del cupe ormal. Por un porton 45 euros, por los muelles 200, pero no se lo que cuestan las homocineticas, ni la mayora de las piezas, supongo que una distri no bajara de 400-600 euros. Mi meca tiene la mano de obra a unos 20 euros la hora. -
Cuanto me costaria poner el 80tilla a punto??
RomuloTDI publicó una discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Os pongo la lista de lo que habria que hacerle (y algun caprichillo): Lista de modificaciones / reparaciones para el coche: Cambio de la distribución (completa) –la bomba de agua se cambio hace poco (unos 20.000km) pero si esta mal se cambia también-. Rodamientos de las copelas. Sustitución de las homocinéticas (las dos), por unas reconstruidas. Revisar si saltan los ventiladores cuando la temperatura del motor sea la óptima para evitar problemas de junta de culata (revisar el sensor del radiador y cambio por otro de manos valor en caso de que este mal –no llega a marcar los 85º en condiciones normales de uso-). Revisión a fondo de la mecánica de mi bala plateada. Cambio del líquido de frenos. Sustitución del latiguillo de envío de liquido de la D/A (el que une la bomba de aletas con la cremallera de dirección –no es original y mete ruido al girar la dirección-). Revisión de los cuatro rodamientos (posibilidad de que alguno este medio tocado, en caso de que así sea sustituirlo). Cambio de la fuelle del vástago de la cremallera de la dirección asistida (esta roto). Sustitución de uno de los tacos del motor (esta mal) –es el delantero derecho, el que esta en el vano al lado del precalentador de motor-. Sustitución de los capuchones de los precalentadores de motor (dos están rotos, el resto están mal). Sustitución del cable de freno de mano que esta atascado por el paso del tiempo, uno ya se había cambiado, pero el otro no (y ajuste del freno de mano que no acaba de frenar como es debido) –torneo de los tambores de freno en caso de ser preciso-. Revisión (y sustitución en el caso de que este mal) del relé Nº 300 (situado debajo del la columna de dirección y de la guantera del conductor) (posible causa del no funcionamiento de los precalentadores cuando el motor esta frío y por ende causante de su mal encendido en frío). Instalación del reposa brazos entre los asientos delanteros. Instalación de un manómetros de aceite, de turbo, de presión de agua y de temperatura de aceite (con luz a ser posible y de pequeño tamaño). Revisión del techo eléctrico (unas veces cierra y no abre, otras abre y no cierra, y otras simplemente toca las narices). Alinear dirección. Sustitución de la valvulina de cambio. Revisión del servofreno (y reparación en el caso de estar mal). Instalación de muelles rebajados (3cm). Sustitución de todos los filtros que sea preciso. Instalación de la defensa delantera del coupé o en su defecto del S2/RS2 (si aparece la trasera también la instalo). Cambio del portón trasero (y pintado en caso de ser necesario). Pitar aleta trasera izquierda. Pintar y reparar las llantas. Bueno, creo que no me dejo nada. -
Pues eso, que como tengo internet en donde vivo he pensado en que igual es posible ver la TV de España mediante la red, ademas ahora se acercan las navidades y nos hara falta a los españoles que vivimos en la casa para el fin de año (para ver a los morancos y cruz y raya, ademas de a Anita Obregon y el de la capa :claugh: :claugh: ) Pues eso, si sabeis de algo y me lo podeis decir os lo agradezco. Un saludo desde Ingaterra.
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De erdad uere tu hermano comprarse eso???
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Me parece algo caro, mira: http://www.segundamano.es/li?q=peugeot+206...amp;me=&mc=
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Me lo acaban de mandar, descargalo y abrelo, vale la pena: http://rapidshare.com/files/175200369/800_M_sic__S.pps.html
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Solo a Pokito??? Preeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeciosas!!!!!
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Yo entiendo ue desandolo a tu numero de telefono de sobremesa
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Quitar paneles puertas traseras
RomuloTDI responde a Karlos80 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Entonces es plug and plai -
Quien sabe ande???
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Quitar paneles puertas traseras
RomuloTDI responde a Karlos80 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
A ver, amo a ver. Has ponido un tuiter y un altavos de jraves no?? Bueno, amo a ver: Si el tuiter trae filtro integrado, es decir, un fitro dentro del propio tuiter, como traen algunos tuiteres, no tienes problemas. El de jraes lo puedes dejar a rango completo pero no es lo normal. Que has montado, amos a empezar por ahi. -
Problema arranque
RomuloTDI responde a Jose J. Navarro de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Pues la erdad es que no tengo ni idea. No hay hadie cerca de donde vives que tenga el Vag-Com??? Pon una foto de esa conexion ue cides tipo "llave" -
seria facil???
RomuloTDI responde a gomareites de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Romulo, creo que se refiere a esto: Pues no debiera ser muy complicado -
Hola Type44, buenas tardes desde Inglaterra. A ver, no se lo que te habrá pasado pero muy gordo tiene que ser y muy mal te lo tiene que estar haciendo pasar para que hayas optado por una solución tan drástica como la que has comentado, y que afortunadamente para todos, sobre todo para ti, no has llevado a cabo. Hasta ahora todos los compañeros te han estado contando sus vivencias y dándote ánimos, si, ya se que eso a veces no ayuda, que tu sigues igual y que el/los problema/as de otros no van a solucionar los tuyos, lo se, y sabes por que lo se?? Por que como todo humano yo también e pasado por momentos duros, muy duros, te podrías asustar, te lo aseguro, momentos de desear acabar con todo, tirar la toalla y darme por vencido en la vida, y no sabes cuantas veces. La vida es dura, y eso se que lo sabes, en ella hay que luchar mucho y ser muy fuerte y a veces eso no es fácil, máxime si nos hieren en uno de los puntos mas débiles del ser humano, nuestros sentimientos, nuestro corazón, que, por muy fuertes que parezcamos siempre es el punto mas débil que tenemos. Sabes, yo no se exactamente por lo que estas pasando, se que tiene que ver con temas del corazón y, como cuentas, de que tu ex pareja se ha ido con tu mejor amigo, eso duele, te lo aseguro, ya he visto mas de un caso, y, aunque te parezca mentira, lo he vívido en mis carnes. Te voy a contar una historia, me dejas?? Si, ya se que estas cansado de leer los problemas de los demás, pero esto igual te ayuda: Hace como 12 años (yo aun no tena el Audi ni conocía ASI), empecé el instituto, en Pontevedra, y ese mismo día conocí a una persona, una chica con mirada dulce y que me encandilo sin yo darme cuenta, si, fue amor a primera vista, pero yo no lo supe asta unos años después, concretamente 4 años después, en los que empecé a rondarla, y casi lo consigo, ella estaba detrás mía, y yo detrás de ella (dios, cada vez que recuerdo esos momentos se me llenan los ojos de lagrimas, nuca volví a querer a nadie como a ella, hasta mucho después), pues bien, hasta ahí todo precioso, pero cometí un error, y fue el comentárselo a un amigo (o que yo creía que era un amigo), y empezó el calvario, entre el y otra amiga de ella la empezaron a comer el coco de que ya no me gustaba y que ya no la queria, unas veces que si y otras que no, y ella se empezó a distanciar de mi, y yo colado por ella, hasta el punto que necesite 7 años para olvidarla. Al final sabes que paso?? Pues algo semejante a lo que te paso a ti, este amigo una noche se enrolló con ella y acabaron saliendo juntos una temporada, obviamente como comprenderás corte de raíz mi relación con este tío, no le volví a habar ni a dirigir la mirada. El problema vino después, ya que yo seguía enamorado, la seguía queriendo y convencido de que ella volvería, pero nunca volvió, y yo, aun hoy, nunca la olvide, pero sabes??, sabes que paso después??, pues que tras 7 años, me decidí a hablar del tema (tu sabes lo que es estar 7 años callado y pasándolo mal por dentro?? (creía que nadie me entendería, que todos me tomarían por tonto y que se reirían de mi dolor) Eso es algo que te come vivo, te lo aseguro, no te deja vivir, no tienes vida, querer a alguien y no poder decirlo es lo peor que se puede pasar en la vida. Pero por suerte, ese calvario paso, y sabes como empezó su fin??, pues un día en la facultad conocí a una compañera, coincidimos para hacer un trabajo juntos para una asignatura, y como quien no quiere la cosa, así a lo tonto, empezamos a quedar como amigos, a tomar un café para hablar del trabajo, a tomar un café para habar de nuestras cosas, llamadita va, llamadita viene, risas por aquí, risas por allá, y…. paso lo que tena que pasar, nos dimos cuenta de que éramos el uno para el otro (yo me anime a contarle lo que había pasado y ella me contó que también había pasado por algo semejante, -como ves, todo el mundo pasa por ahí tarde o temprano-), y desde entonces no nos volvimos a separar nunca, de hecho ella esta ahora mismo aquí, a mi lado, leyendo esto que estoy escribiendo, y diciéndome al oído “dile que no se rinda, que luche y siga, que la vida antes o después cambia a mejor, que no vale la pena dejarlo todo y tirarlo todo por la borda por culpa de una mujer ingrata a la que después de haberla dado lo mejor de tu vida ahora no quiere saber mas de ti” (jod**, suena a canción de amor), y sabes que es lo mejor?? Que la quiero con locura y que es lo mejor que me ha pasado en la vida (yo también para ella me dice). Ahora en serio, la vida trae momentos malos y buenos, ahora estas pasando por los malos, pero tranquilo, en breve ya veras como la vida cambia y te trae momentos que no desearas que acaben nunca, como el que estoy viviendo yo ahora mismo, hazme caso, tengo unos cuantos años mas que tu y se de lo que hablo. Con respecto al curro?? Bueno, no se de que trabajas pero créeme, hay curros peores, te cuento alguno. Yo para poder hacer mi carrera y poder tener el coche he tenido que currar, y no en una oficina precisamente, he currado muchos años en la música, pero no solo como técnico, he trabajado como músico, montando equipos y conduciendo camiones, y te puedo asegurar que son curros duros, de hasta 36 horas sin descanso, salir de un sitio y marchar a 300 o 400 km a hacer una sesión matinal y sin dormir, montar con 40º de calor y recoger lloviendo a mares, acabar sudando o calado hasta los huesos, con cansancio en el que te quedas dormido en la carretera y que no te matas de milagro, en donde tienes hasta alucinaciones, y en donde no puedes parar a descansar por que tienes que hacer una sesión vermut al día siguiente a las 13:00 y aun te quedan 300km por delante. Si, es duro, muy duro, y mas de una vez e deseado mandarlo todo a la m****, pero era mi trabajo y gracias a el ahora soy Técnico Superior en Arqueología, he aprendido un huevo de electricidad, electrónica, sonido, acústica, y un montón de cosas mas y me han propuesto mas de una vez montar mi propia empresa, y no descarto hacerlo, sabes por que?? Por que conozco el mundillo y tengo los conocimientos adecuados, y eso no tiene precio, el poder vivir de tus conocimientos sin depender de nadie que te diga lo que tienes que hacer. Así que yo te aliento a que sigas, que no te rindas, por que ya veras como antes o después la ida te da un revés y te vuelve a sonreír, te lo digo yo, que lo he vivido y cuando eso sucede…. es una experiencia harto dulce y gratificante. Créeme, dale tiempo al tiempo, deja que el mundo ruede y que el tiempo pase, tomate unos días de descanso del trabajo, vete a la montaña, o a la playa, lo que mas te guste, desconecta de todo, cambia de aires, vete a otra ciudad si quieres a pasar unos días, olvida el teléfono en casa, y respira aires nuevos, deja que tu cabeza deje de pensar en lo malo y se refresque con nuevos aires e ideas, en definitiva, desconecta de tu actual mundo y veras como cuando regreses estas machísimo mejor, es un consejo que te da un amigo del otro lado de la Península, o mejor, dicho, de la Isla de Inglaterra. Un saludo y ánimo.
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Son TDI?? Si son jasolina pues como que no.
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seria facil???
RomuloTDI responde a gomareites de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Pues no se cual dices.