RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

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Hola. En general son buenos coches pero tienen sus cosas. Ya nos iras informando de como evoluciona el paciente. S2

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Ok, ya nos contaras. S2

Yo soy de los que opinan que una vez abierto es mejor hacer un completo (cambiar todo lo cambiable) y olvidarse por una larga temporada, sobre todo en estos motores que para cambiar una pieza hay que desmontar medio coche. s2.

Tienes un MP

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Ok, ya nos contaras. Un saludo. PD: A mi las caras de los mecanicos me dan igual, mecanicos sobran, asi que si a uno no le gusta que lleve las piezas hay mas donde poder llevar el coche, lo que me importa es mi bolsillo y cambiar las piezas que yo quiero y no las que el me diga (que muchas veces no son las que yo quiero) y asi tengo mi coche como yo quiero, no como los mecanicos dicen. Lo dicho, ya nos contaras.

Precioso ese B6 Cabrio, se le ve una unidad en muy buen estado, disfrutalo

Yo hasta ahora usaba esta: http://www.carcarepassion.com/es/meguiars-ultimate-quik-wax Cera en espray de muy facil aplicacion y muy buenos resultados. Ahora compre esta otra que aun tengo que probarla: http://www.carcarepassion.com/es/collinite-915-marque-delegance De todas maneras, entre el descontaminado y la cera yo te recomendaria, si no vas a pulir (que seria lo ideal) que le apliques un glaze, si me dices que color es la carroceria de tu coche podemos ver uno adecuado apra tu color para que le de vida y profundidad a la pintura (creme que vale la pena). Un saludo.

Buenos dias/tardes compañero. Pes mira, te contare mi experiencia, en este caso mas bien la experiencia de mi hermano por que yo en el A6 no me paso nunca eso. En el caso d emi hermano se le estropeo la cerradura trasera derecha, no abria la puerta, pensamos que seria un problema electrico asi que desmontamos media puerta pero no dimos arreglado el problema, al final lo llevamos al mecanico y la conclusion fue: cerradura mal, asi que hubo que romper la cerradura (desmontando previamente el panel de la puerta, que en tu cas es un show por que los tornillos que sujetan el panel quedan ocultos al cerar la puerta) y cambiar la cerradura entera. A mi padre, en su ibiza MKII le paso lo mismo y tambien fue cerradura rota, hubo que reventarla entera para abrir la puerta y cambiarla. En tu cao yo apuesto por lo mismo, tu cerradura en Audi creo que son unos 160 euros, pero como google es marabilloso en eBay la tienes por unos 35 euros nueva y puesta en casa: http://www.ebay.es/itm/Zentralverriegelung-ZV-Turschloss-Audi-A6-4B-C5-Allroad-vorne-rechts-NEU-/221475083896?hash=item3390f19678:g:Hu4AAOSw-dBTvATZ En mi caso yo le cambie todas las cerraduras excepto la trasera derecha pero no por que se me quedase la puerta bloqueada como a ti, sino por que una se me estropeo pero abria la puerta y las otras fue por que el microinterruptor que llevan se estropeo y no me mmarcaba puerta abierta en el FIS y ademas el cierre confort y la alarma de volvian locos por el microinterruptor en mal estado.. s2.

El resto abren correctamente?? Yo diria que quizas la cerradura ya este para cambiarla. s2.

Entiendo

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Menos de 1000 euros que es lo que le piden??

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