RomuloTDI

Tienes una fuerte personalidad, pero te falta algo de autoestima y confianza en ti mismo, te gusta imponer hasta cierto punto tu punto de vista y criterios desoyendo en muchos casos a los demas aunqe sabes que tienen razon, pero por lo general eres una persona social y abierta a la gragariedad.

Eres una persona con mucha personalidad, pero sensible al dolor ajeno, no necesitas que la gente te diga lo que debes hacer, pero a la vez escuchas a los demas en sus puntos de vista, y que es capaz de trabajar gregariamente con mucha facilidad.

El ruido es cuando giro la direccion eh!!, cuando no giro no hay ruido. Espero que no sea la bomba, es que me da algo, menudo año de reparaciones que llevo!!!. A ver lo que aguanta y a ver si este fin de semana puedo llevarlo al taller, aunque el sabado salgo para Lugo, a ver que pasa.

Ok. Pero, pregunta tonta, como puedo descartar que sea la bomba?? si hace ruido es que esta jodida y di no es que esta bien??

Bueno, no partiriceis al chaval que seguro que no lo hizo con mala intencion, este tipo de post los abre para que nos conozcamos entre todos hombre, es como si un forero pregunta "Por que os pusisteis el nik que teneis??", bueno, pues el pregunta "Llevais palos en el coche??", amos, lo mas normal del mundo hombre, no se de que os extrañais.

Tal cual yo lo veo: Eres una persona afable, sociable, segura en si misma pero prudente ante tus posibles fallos, decidida, autosuficiente pero a la vez dependente del otro. Esto asi a grandes rasgos, me equivoco?? Pues creo que lo has clavao. Si es lo que yo digo: SOY LA HOSTIA!!! PD: Mañana mismo monto una consulta

La bomba a tomar por culo?? no me jodas neno, que me jodes el dia!!, cagoeneltioquediseñoelaudi80!!!!. Como puedo saber si es la bomba??. Trabajando con poco liquido pues no se, creo que nunca se quedo sin liquido el sistema ni cojio aire ni nada, y cuando estuvo desmontado el manguito pues no encendi el motor asi que la bomba no trabajo. A ver que nos dice Tolo cuando entre. s2 y gracias.

Tal cual yo lo veo: Eres una persona afable, sociable, segura en si misma pero prudente ante tus posibles fallos, decidida, autosuficiente pero a la vez dependente del otro. Esto asi a grandes rasgos, me equivoco??

Ich werde da sein und werden sehen, was Sie? Sollte man tun, was Sie zu verlieren?

El ruido es siempre y cuando gito la direccion con el motor encendido (a motor parado me da miedo de cargarme la cremallera y ademas esta muy dura la direccion, aunque eso es normal), no prove a hacerlo con las ruedas delanteras en el aire, pero es ocmo si le faltase liquido, como si no estuviese bien purgado y lo hace desde que cambien el manguito, el liquido le meti el propio de l marca, el que viene para el grupo vag (mineral creo que es) el del tapon verde. Tu que opinas?? me cargare algo si ando asi??

Podria ser el sensor que va en el vaso de expansion o el cable que envia la señal que esten mal. Por favor, no escribas en mayusculas que parece que estas gritando. Bienvenido, un saludo desde Galicia.

Esos son c***, si señor, el tio le hecho pelotas al asunto

Bueno, no soy un bicho tan raro como creia: Consciencia de si mismo = 82% Expresión Emocional = 47% Grado de Autonomia = 86% Confianza en si mismo = 50% Actitud frente a los demás = 55% Capacidad para escuchar = 83% Aptitud para desenvolverse en grupo = 100% Promedio General = 71%

Bueno, pues ahora resulta que tengo un ruido en la D/A , hace unos dias le cambie uno de los manguitos que van de la bomba de aletas a la cremallera (lo compre nuevo, me lo hicieron a medida en un centro de neumatica y fabricacion de este tipo de materiales) y ahora, despues de cansarme de purgarlo, llevo desde que lo monte con un ruido en la D/A, es ocmo si no estuviera bien lubricado, como si faltase liquido en la cremallera y me toca los c*** por que en latiguillo es nuevo y el nivel esta correcto, y en teoria el purgado no tiene mayor ciencia ya que no vacie el circuito completo como cuando cambie la cremallera de direccion , y ahi no tuve problema ninguno, asi que no se de que puede ser, sabeis si hay una manera concreta para purgar el circuito?? yo simplemente rellene y gire la direccion con el vaso de expansion abierto para que saliera el aire y fui rellenando a medida que lo fue pidiendo, pero aun asi no hay manera, que estoy haciendo mal?? , venga, a ver si me podeis decir algo. S2. Tolo, tu que opinas?? que me he cargado ahora??

Yo estare alli y lo vere, y tu??, te lo vas a perder??

Es una salida de aire?? para que?? no le encuentro logica de que este ahi

Bueno, que, al final que hay detras de es taapa???, no nos dejeis con la duda!!!

Que timidos sois, venga, a ver que se vea las benas y malas costumbres de los foreros.

Aburrirse no se aburren, mas bien acaban hasta los c*** de tanta marcha, te lo digo por experiencia, si si la caja es manal las cervicales tambien acaban hasta los c*** de tanto movimiento de palanca, te lo aseguro..

Dale ZAPATILLA y solucionado

Si el coche huele mucho a gasolina yo revisaria el circuito antes de meterme a desmontar, igual tienes algun poro en el circuito de alimentacion desde el tanke hasta la bomba y pierdes algo de gasolina en algun punto que suele ser lo mas comun, despues ya dsmontaras los inyectores. s2.

Revisa el rele que activa los electros, igual lo tienes pegado y n corta el circuito, no se exactamente cual es pero me da que pueden ir pr ahi los tiros.

Yo principalmente puedo opinar sobre el motor 1.9 de gasoil qe es el que mas he provado, el TDI de 90cv me consta por propia experiencia que ha dado un resultado excepcional, ahora bien, tanto el 110cv como el de 130cv tengo entendido que tambien ah resultado fenomenal, sobre todo este ultimo. en gasolina no he provado ninguno pero he oido hablar fenomenal del 1.8T de 150cv asi que es el que he votado.

Yo estare alli y lo vere, y tu, te lo vas a perder?? Aurora: VENTEEEEEEE!!!!!

Si es que ese bloque 1.9TDI salio muy pero que muy bien en todas sus variantes, es un motor verdaderamente fiable, desde mi punto de vista es el mejor motor que saco el grupo VAG en mucho tiempo, desde su aparicion de el 92 (creo que fue en esta fecha, si no es asi corregidme) hasta hoy dia.