RomuloTDI

Cualquier admin puede borrar los mensajes invalidos y devolver la gracia a este post tan chulo Y en el titulo muy importante poner "sin comentarios",porque algun otro la cagara.... Entonces lo reportamos?? Dadle un tk a cualquier moderador y explicadle lo que paso, ellos seguro que lo arreglaran, y pedidles de paso que lo pongan en destacados si asi lo creen conveniente. s2.

Pues si, pueden ir por ahi los tiros.

El eterno dilema Tienes razon.. Aunque no se si te refieres al dilema de ¿Que ponerle..? o ¿por que coj... sacaban estos carros (con esos precios) y con esa m**** de "equipos" (¿?) de serie...? A lo primero, lo segundo esta claro: El que compra este coche no es para escuchar musica precisamente cuando va a 240 por la autopista. Ademas, el que se pillaba este coche podia permitirse un buen equipo de sonido no crees?? ace 16 años ,,,,,,,,,,,,,,, creo k nadie pensava en ekipos no? ? ? eso de los ekipos de musica tiene muy pocos años , son con los coxes nuevos los k ya lo montan aune los audi llevan tiempo montandolos. ademas si montas un ekipo.. con la capota kita, pueden desir o**** valla ekipo o , valla corgao con la discoteca. :crying_anim: Bueno, no creas que yo en mi primer coche (en el 78) ya le puse un ampli-equalizador, unos Pioneer Axiales en la bandeja y otros tweeters delante...(me fui a Francia a comprarlo todo..) Y RomuloTDI, ¿cual de nuestros coches lo pones a 240? eso creo que es en otro subforo.... No me jodas que un 2.3 o un 2.8 no lo pones a 240??? si el mio ya se pone a casi 200!!!.

lo k tendrias k hacer es tirarlo a la basura tu chatarra. x k en el desguace no les valen ni para piezas. O sigue estudiando. pero mecanica!!!!!!!! Este comentario sobra amigo, no hay que insultar, cada uno tiene el coche que quiere y con el hace lo que quiere, no es preciso llamar basura al coche de un forero, si vas con esas mejor vete a otro foro, aqui no nos van esos aires. No creo que lo diga en serio... Pero como sea ASI, aqui no pinta nada... Espero que el proximo comentario sea para pedir disculpas o para dar una minima explicacion. Ademas..un tio que lleva aqui 4 dias y ya empieza con esas borderias..!!! Un poco de educacion...o a lo mejor esque le ha sentado mal otra cosa de Karlos80... Es posible, pero aun asi eso debe discutirlo con karlos por MP no en directo, no es cuestion de degradar a un forero asi como asi, ademas no creo que karlos le dijera nada del otro mundo, al menos no en los dos dias qe lleva por aqui.

lo k tendrias k hacer es tirarlo a la basura tu chatarra. x k en el desguace no les valen ni para piezas. O sigue estudiando. pero mecanica!!!!!!!! Este comentario sobra amigo, no hay que insultar, cada uno tiene el coche que quiere y con el hace lo que quiere, no es preciso llamar basura al coche de un forero, si vas con esas mejor vete a otro foro, aqui no nos van esos aires. No creo que lo diga en serio... Pero como sea ASI, aqui no pinta nada... Espero que el proximo comentario sea para pedir disculpas o para dar una minima explicacion.

El eterno dilema Tienes razon.. Aunque no se si te refieres al dilema de ¿Que ponerle..? o ¿por que coj... sacaban estos carros (con esos precios) y con esa m**** de "equipos" (¿?) de serie...? A lo primero, lo segundo esta claro: El que compra este coche no es para escuchar musica precisamente cuando va a 240 por la autopista. Ademas, el que se pillaba este coche podia permitirse un buen equipo de sonido no crees??

lo k tendrias k hacer es tirarlo a la basura tu chatarra. x k en el desguace no les valen ni para piezas. O sigue estudiando. pero mecanica!!!!!!!! Este comentario sobra amigo, no hay que insultar, cada uno tiene el coche que quiere y con el hace lo que quiere, no es preciso llamar basura al coche de un forero, si vas con esas mejor vete a otro foro, aqui no nos van esos aires.

Y yo pensando que tenrdría mas criticas... 1 - Lo acababa de encender. 2 - Si, está encendido. 3 - Gracias, tengo que llenarlo si o si, lo utilizo a diario el coche y prefiero llenarlo, que razón que llevas, la vida estácarisima. 4 - :crying_anim: Es un 2.3E, ojala fuera uno de los bicho sque dices... Igualmente Romulo. No te enfades hombre, te lo digo en plan amistoso. El cuadro me gusta, le da un tk diferente, eta chulo. No no todo lo contrario, de verdad Romulo, ni mucho menos mi contestación es en enfado. De echo me sorprendio que me dijeras que te gustaba...y me alegro de que te parezca que está chulo. Muchas gracias Romulo El carbono le queda bien al cupe, si fuera el berlina pues ya seria otro cantar, pero al cupe le queda bien.

El eterno dilema

Y yo pensando que tenrdría mas criticas... 1 - Lo acababa de encender. 2 - Si, está encendido. 3 - Gracias, tengo que llenarlo si o si, lo utilizo a diario el coche y prefiero llenarlo, que razón que llevas, la vida estácarisima. 4 - Es un 2.3E, ojala fuera uno de los bicho sque dices... Igualmente Romulo. No te enfades hombre, te lo digo en plan amistoso. El cuadro me gusta, le da un tk diferente, eta chulo.

Lo de la distri creo que es cada 80000km o cinco años, el resto no lo se. Suerte con ese B4 y esperamos un buen reportaje fotografico. s2.

Cosa que no es cierta, por que al contrario que en España o el resto de paises en los que se conduce por la derecha, en los paises del antiguo Reino Unido (Irlanda, Escocia e Inglaterra) si se puede importar coches con el volante a la izquierda (aunque no sean los mas indicados) y conducir con ellos por esos paises, mientras que los coches de esos paises no pueden ser importados y matriculados aqui, con lo cual esos anuncios carecen de valor y veracidad. S2.

Esta de PM, gracias.

Mala cosa, iria con prudencia en este tipo de anuncios, nadie da duros a cuatro pesetas.

Quien es quien??

Por 1300 euros si el coche esta bien es un buen precio.

Muy chulo si sñor. Solo un par d cosillas: 1- Hiciste pocos km con el coche antes de hacer la foto, o eso, o tienes las valbula de paso abierta y no te coje temperatura el motor. 2- Tienes el coche encendido. 3- Felicidades por tener el deposito lleno, con los tiempos que corren y el precio del carburante eso es todo una proheza y un lujo. 4- Motor 2.6 o 2.8 v6?? A seguir bien.

Por que te dejo tirado?? le diste demasiado pedal?? Precioso reportaje, felicidades.

patxadaz!! Ia egia dan??!! Ya tamos!!! Tu has leído algo??.....yo no :clap1: Con lo facil que es hablar en ESPAÑOL y no en una lengua rara que no la entienden mas que cuatro tios del centro del norte.... B)

Km que le has hecho en un año?? lo normal es que no consuma liquido pero si le has metido km de verdad pues es normal que algo baje, pero no tanto, que te lo revise un meca de confianza y si no encuentra nada.... me da que algo de cualta tienes. Que motor es?? es un 2.0TDI?? por que en esos motores salio una tandada mala que tenian problemas de culata porosa o algo asi y consumian el liquido que era una maravilla, espero que nos ea tu caso. s2.

NPI, lo siento, pero a ver si entra alguien que sepa del tema y te puede ayudar, dale un tk a Tolo a ver si sabe algo. s2 y suerte.

Pues siempre es agradable conocer estas cosas, felicidades y hablales de nosotros, que igual alguno tienes un audi.

Ya tais tardando en poner las fotukis!!!

Para las presentaciones no tienes mas que abrir un post como este y presentarte en condiciones y si tienes coche (que por lo que veo no lo tienes) pues unas fotos del mismo. s2.

El problema del relé que comentas, es que hay que alimentarlo y estamos en las mismas Sisi, todo el coche quedaría "muerto" pero eso es consumo 0. Cuando venga una época que lo toque mas, entonces me olvido del desconectador y punto!. Pero ahora... Tengo que pillarme unas pinzas y ale, el puente! Por cierto, ¿Es cierto que no puedes hacer el puente de un diésel a gasolina o viceversa? Me lo comentaron, y no se me ocurre el porqué! A ver, lo alimentas para que deje pasar la corriente con lo cualsolo consume cuando vas a usar el coche, cuando dejas el coche parado lo desconectas y corta el circuito y no necesita corriente por que el rele no esta trabajando y no tiene que mantener el circuito cerrado, me pillas?? piensalo. En teoria si que puedes puentear entre gasolina y diesel, el problema es que los gasolina tienen un am`peraje menor por lo normal asi que tienes que tener en cuenta eso si vas a arrancar un diesel con puente, si es el gasolina el que vas a arrancar no tienes problemas por lo normal. s2.