RomuloTDI

Si tienes e elegir entre un R8 nuevo y un gallardo de segunda mano yo cojeria el R8. Pues yo un gallardo, del 2003, 2004, el mantenimiento es algo más caro, pero esque el mantenimiento del R8 tampoco creo que sea el de un ibiza. Esta claro que el que se pilla un R8 le suda la minga su mantenimiento, si yo me gasto 120000 euros de media en un coche pues como que tengo pasta para su mantenimiento sin preocuparme de las faturas, es como si voy a comprar un ferrari y le pregunto al tio que cuanto chupa, esta claro que con lo que cuesta un ferrari su consume me la pela, pues esto es lo mismo, pero yo prefiero tener un R8 nuevo a un gallardo, que aunque este casi nuevo, mas que nada por que le que tiene un gallardo no es para hacerle 50000km al año, si no para dar una vueltecita el domingo por la mañana, no dej de ser un coche de segunda mano y teniendo pasta pues prefiero un coche nuevo que siempre sera un coche nuevo.

(Veo que hablaste con tu amigo) No tiene importancia, supongo que a veces todos nos calentamos y en un foro de internet, al igual en en los emails o en los SMS las cosas se pueden malinterpretar facilmente (lo he comprovado mucho ultimamene) asi que es facil que la gente se caliente y diga cosas fuera de lo que realmente quiere decir o queria decir, asi que siempre es bueno que alguien enfrie algo los animos y de otro punto de vista que por lo normal suele ser el adecuado, en este caso fui yo pero mañana puedes ser tu o cualquier otro forero, asi que no tiene importancia. Tu dile a tu amigo que siga por aqui y andando.

Dios, menudo expediente!!! Y yo me quejaba por que habia perdido 3 puntitos por no llevar el cinturon en zona urbana!!! Pues nada tio, te lo miro y mañana te lo digo, me acuerdo de donde esta la autoescuela, pero no recuerdo su nombre (creo que era teucreo, pero no te lo puedo asegurar, asi que si te esperas asta mañana te lo veo. De todas maneras cuando recuperes los puntos vete con mas tiento que como te cojan de nuevo vas a ir a pata unos cuantos añitos y toda la pasta que has gastado en el coche no te va a valer para nada, eso si no te mandan a prision, que tal cual estan hoy dia las cosas es cuestion de dar con el GC que no follo la noche anterior con la parienta y te enchirona fijo.

La forma mas estupida de jod** un coche!!!. Tener dos coches, uno tunning y otro para diario, y el tunning ni tocarlo por si se mancha, hay que jod**se. Lo dicho, la formas mas tonta de tirar la pasta.

Ese coupe me suena, no se quedo en el foro en este subforo??

A ver, para los mas gurus de toos los guros de todos los entendidos: Vamos a ver, m pregunta es relacionada con el tema de la temperatura optima del motor, vamos a ver, aun a resgo de pecar de principiante yo planteo la siguiente pregunta: Por que a un coche no es bueno darle zapatilla hasta que el motor coje su temperatura optima?. Vamos a ver, desde mi punto de vista es quizas mas importante que el motor este bien engrasado en el momento de darle caña que el hecho de que este a 90º, y digo esto por que por muy caliente que este el liquido refrigerante (que al fin y al cabo es el que da la temperatura que nosotros vemos en el cuadro) si el motor no esta lubricado pues nos lo cargamos (si, vale, en condiciones normales si un motor esta caliente esta lubricado, ahi estoy deacuerdo), ahora bien, el que un motor no este a temperatura no quiere decir que no este lubricado (por ejemplo si le ha quedado la valvula termina que regula el paso del liquido al radiador abierta, en este caso el motor puede estar lubricao y no estar caliente), asi pues, por que es tan importante que un motor este a su optima temperatura para poder darle caña??. Esto lo digo por que en m caso llevo ya unos cuantos meses con la valvula abierta y nunca he tenido problemas, y eso que le he hecho km al coche, y sin embargo siempre escucho que a un motor frio no es bueno darle zapatilla. Ala, s2. PD: Pongo este post aqui por que es donde mas caso se me hace, pero si los moderadores creen oportuno moverlo a otro sitio pues que asi sea. s2.

Si tienes e elegir entre un R8 nuevo y un gallardo de segunda mano yo cojeria el R8.

Y pillar otros ventiladores de desguace que te valgan y esten bien??

Precioso coche, me encantan los familiares. Y ese motor tiene muy buena pinta, no debe tener muchos km por lo que veo.

Por que lo quieres saber?? intentas decidirte por uno de los dos??

Bueno, seamos condescendientes y esperemos que el forero en cuestion ente y de una explicacion.

Osea que yo como profesional puedo hacer un curso por año?? que guay. Te vale en pontevedra?? en pontevera si que conozco una que da esos cursos. Si, lo del tiempo de dos años sin sanciones es cierto, si te pasas dos años sin multas ni sanciones recuperas todos los puntos, pero claro, quien puede estar dos años y no cometer ninguna infraccion?? yo no, sobre todo si vives de la carretra. Cuantos te clavaron?? s2.

Te urge?? Yo perdi 3 puntos ace un año y aun ni me he molestado en pasarme por la autoescuela, y eso que el curso me lo paga el seguro. Tranquilo, que aun te queda unos cuantos puntos y malo sera que si te portas bieno no te duren un par de añitos y ya sabes que al año de cumplirse la senuncia recuperas los puntos si no has tenido faltas graves (o algo asi) Tranquilo. Cuando te los quitaron?? Te llego la denuncia?? Cuando te llegue paga la multa y el timpo segun tengo entendido te empieza a conter desde ese momento. A mi aun me llego la retirada de puntos hace un par de semanas y me pusieron la multa hace casi un año.

Te urge?? Yo perdi 3 puntos ace un año y aun ni me he molestado en pasarme por la autoescuela, y eso que el curso me lo paga el seguro. Tranquilo, que aun te queda unos cuantos puntos y malo sera que si te portas bieno no te duren un par de añitos y ya sabes que al año de cumplirse la senuncia recuperas los puntos si no has tenido faltas graves (o algo asi) Tranquilo. Cuando te los quitaron?? Te llego la denuncia?? Cuando te llegue paga la multa y el timpo segun tengo entendido te empieza a conter desde ese momento. A mi aun me llego la retirada de puntos hace un par de semanas y me pusieron la multa hace casi un año.

Jooooder Rom! Pues compré algo, luego era otra cosa y el tio se puso chulo, luego etc etc etc PD: está el post por ahí. Es lo malo de ebay. Bueno, miralo por el lado bueno, ahora saes que a ese tio ni agua.

Hostia, pues eso que lo diga y se hablan las cosas, que aqui no comemos a nadie. Por mi parte si las cosas fueron asi queda perdonado y le doy la rebienvenida al foro, y espero que pase y se sienta comodo. PD: Aqui ese tipo de comentarios no son con caracter despectivo o insultante, hay buen royo y no nos tomamos las cosas de mala manera, ya lo ira viendo, de todas maneras yo tambien entono mi mea culpa si le he faltado en algo. s2.

Yo me lo pensaria mucho. Mi coche no deja de ser una maquina con casi 16 años, pero le tengo cariño (si, soy un sentimental, que le quereis, no lo puedo evitar), fue mi primer coche, me costo dos caños de sueldo el poder pillarlo, he invertido en el muchas horas y mucha pasta (y la que queda por invertir) y que qureis que os diga, le tengo cariño aunque solo sea un cacharro viejo para muchos, pero para mi es con un pequeño hijo metalico al que mimo dia a dia (o cuando tengo pasta). Si me dan un coche nuevo (me mola el A8) y tengo que desacerme del mio..... lea decision me costaria tomarla, pero seguramnte me quedaria con el mio, la vida da muchas vueltas y seguramente en años futuros podria costearme es mismo coche y tendria los dos en el garaje, asi que seguramente me quedaria con el mio (si, vale, soy tonto, no cojer un A8 nuevo y dejar un 80 de 16 años y sabe dios cuantos km, pero soy asi, le tengo cariño a lo que me ha costado conseguir y mantener). Ala, a seguir bien.

No me lo creo, en el 1.8T de 225cv sopla sobre el 1.6 bares asi que en el 2.0tfsi de 200cv no puede soplar mucho menos.

Creo que en todas, pero no lo se seguro. Te vale en Pontevedra?? Cuantos te quitaron?? Ten en cuanta que solo puedes recuparar un maximo de 2 (o eso creo) en dos años.

+1

Si no es que no te crea, pero un millon de km son muuuuuuuchos km, yo he visto algun mercedes, pero no ningun audi, lo maximo que vi fue un 1.9TDI con mas de 600000km pero al millon no vi ninguno, tambin es cierto que son pocos los que le meten a un coche un millon de km, la mayoria los cambian a los 200000km que parece que es la cifra maldita a partir de la cual empiezan a aprtir todos los coches del mercado. romulo,te dire al respecto,q mi padre ya hace algunos años tubo un A6-C4 como el de mi tokayo,el de 140 cv y 6 velocidades q lo adquirio nuevo a extrenar del cncesionario,y lo quito 6 años despues cn 500.y pico mil kms,y sin hacerle nada mas q el mantenimiento,aceites,filtros,distribuccion,etc,etc.....y lo mejor del coche era q no tenia consumos de ningun tipo cuando lo quito....las veces q a dicho mi padre q es el mejor coche q a tenido cn diferencia.....asi q imaginate si son duros. Los 3 somos tocayos, y el forero vitomamut también. Creo que somos 5, yo tambien me llamo Victor

Mira por donde ya se a que presion sopla el turbo del mio!!! jajajajajaja

Si no es que no te crea, pero un millon de km son muuuuuuuchos km, yo he visto algun mercedes, pero no ningun audi, lo maximo que vi fue un 1.9TDI con mas de 600000km pero al millon no vi ninguno, tambin es cierto que son pocos los que le meten a un coche un millon de km, la mayoria los cambian a los 200000km que parece que es la cifra maldita a partir de la cual empiezan a aprtir todos los coches del mercado. romulo,te dire al respecto,q mi padre ya hace algunos años tubo un A6-C4 como el de mi tokayo,el de 140 cv y 6 velocidades q lo adquirio nuevo a extrenar del cncesionario,y lo quito 6 años despues cn 500.y pico mil kms,y sin hacerle nada mas q el mantenimiento,aceites,filtros,distribuccion,etc,etc.....y lo mejor del coche era q no tenia consumos de ningun tipo cuando lo quito....las veces q a dicho mi padre q es el mejor coche q a tenido cn diferencia.....asi q imaginate si son duros. Me estan entrando ganas de cambiar el 80 por un A6 C4 Pero va a ser que no, el dia que cambie el 80tilla si puedo lo cambiare por un A8

Si no es que no te crea, pero un millon de km son muuuuuuuchos km, yo he visto algun mercedes, pero no ningun audi, lo maximo que vi fue un 1.9TDI con mas de 600000km pero al millon no vi ninguno, tambin es cierto que son pocos los que le meten a un coche un millon de km, la mayoria los cambian a los 200000km que parece que es la cifra maldita a partir de la cual empiezan a aprtir todos los coches del mercado. Lo se Rómulo, pero este tio trabaja de mecánico en el concesionario y si ve 15 ó 20 coches todos los días por allí pues estará enterado de todos, y supongo que en el taller cuando le haces a un coche la "revisión del millón" pues que lo comentas y te acuerdas. Yo si conozco algún caso a título personal, en concreto se de un chico que tuvo un Passat de 90 CV que fue antes de su padre que era taxista. Los conozco a ambos y el padre jubiló el Passat con más de un millón. Luego el hijo lo tuvo un año y pico desde que se sacó el carnet y ahora tiene un León nuevo. El padre tiene un Skoda ahora creo que 110 ó 130, no estoy seguro, no se siquiera si hay Skoda Octavia 130, pero no es un 90 eso fijo y el otro día que me subí con el y le pregunté ya tenía una burrada, más de 300.000 y no llega a 4 años todavía. Quiero decir que "haberlos haylos", y que este amigo mio trabajando en la casa tiene que saberlo bien creo yo. Según mi colega el 5L de Audi y los V8 son los motores más duros que ha hecho Audi. Un saludo un 90cv con mas de 1.000.000 de km??? la hostia en verso!!!!, entonces el mio esta nuevo, cuando lo pille marcaba menos de 200.000km, aunque algun km le habrian cepillado. 300.000km en 4 años?? eso si que es comerse la carretera. Pero tantos km hacen los taxistas??? Este por lo menos si porque es mayor y tiene muchos "enchufes", y clientes de viajes largos, hoteles, aeropuerto, etc. ASI si, asi si que se entiende.

Lleva un motor de 10 cilindros en V, 5,7 litros de cilindrada y 612 CV (450 kW) de potencia máxima. Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y una velocidad máxima de 330 km/h, aunque hay pruebas extraoficiales que dan un 0-100 km/h en 3,6 segundos y un 0-160 km/h en 7,0 segundos... vamos, que te digo que te quedas literalmente pegado al asiento cuando acelera Cagate lorito!!!, eso no es para, me suvo a eso y me da un vertigo que me quedo en el sitio, de ahi al hospital por urgencias.