RomuloTDI

Instalacion del manos libres por "blutú" SPEEDSOUND INT2-BTU2

Sustitucion del cable del porton trasero en audi 80 berlina: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=102448&hl= Por mi.

Para los radares de trafico en el GPS (aunquefijo u ya los conoceis): Radares 1 Radares 2 Radares 3 Radares 4 Radares 5 Para la descarga delos maas georeferenciados para el GPS: Mapas SMS gratis Descarga y conversion de videos de Youtube. Videos Algunos programitas grais. Programas gratis Bueno, y eso es todo. S2..

Para que lueg digan del martes y 13. Lo siento mucho y espero que todo se arregle de la mejor forma posible. s2.

+1

Entiendes el tema de las impedancias y que tienes que hacer para que el equipo quede estable o te lo explico???

Una cosilla, los JBL que tienes son a 2 homios??? si es asi entonces e de retractarme de los dicho, en ese caso tienes que cuidar la impedancia, tienes un pequeño problema ya que no pedes conectar tal cual te lo comnte, entonces debes conectar el sistema no en modo puente si no en modo serie, es decir, tienes que obtener que la impedancia minima no sea inferior a 2 homios, para ello usa la formulas siguientes: Para calcular la impedancia en seria es: I1+I2=It Para impedancias en paralelo se calcula de esta manera: I1+I2/I1xI2=It (I= Impedancia; It= impedancia total; I1 I2 I3.... e cada una de las impedancias que tienes). Por impedancia entiende cada uno de los altavoces. Si tienes alguna duda me das un tk y lo vemos. S2.

Tiene buena pinta. Con una buena ecualizacion deberias poder sacarle partido al equipo.

Pues como levantes culata ya estas poniendo un post en condiciones, con videos y todo. Conformate con fotos, los videos de la camara de fotos son malisimos. Bueno, me vale.

Mira ese post, quizas te ayude: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...4&hl=sonido

Gordon, no te enfades hombre, nadie dijo que no tubieras ni put* idea, solo tengo una visiondiferente y una opinion diferente, eo es todo. Llevo casi 20 años en el undo del sonio y tengo bastante experiencia (y oido), y he provado muchos equipos, y desde luego alguna cosilla si que se. pero no te enfades, no digo que tu no sepas, ni nadie dice qu nosepas, essolo diferencia de criterios. El sonido si tiene algo que no me gusta essu subjetividad, es decir, la diferencia de aprecioaciones entre sujetos, cada persona percibe el sonido de formas diferentes, no hay un patronfijo, po eso cada cual ienes una vision diferente d lo que suena bien y lo que suena mal. Venga, no te enfades. s2. Respecto al tema de lo altavoces para el A6/100 yo sigo recomendando Beyma y JBL.

Pues como levantes culata ya estas poniendo un post en condiciones, con videos y todo.

Bueno, pero eso ya es problema de la valvula ue permite el paso del liquido refrigerante al radiador, son cosas diferentes, que ya que te pones seria interesante que la cambiaras.

Hombre, si te gustan los altavoces envarulladores y poco dfinidos.....Yo me quedo co JBL, aunque sea GTO. Contigo nunca estaré deacuerdo. Los GTO de ahora parecen de put* PLÁSTICO DEL PRYCA y tienen un agudo pésimo. Es tu opinion, yo no la comparto, los agudos JBL son de lo mejorcit del mundo del audio, asi que ese de "pesimo"....

Te aconsejo que lo devuelvas y busques uno de un TDI, los de gasolna difieren bastante. s2.

:ranting2:

Entonces casi seguro que la junta de culata y la culata estan bien y la bomba de agua tambien, revisa por otros lados, no hagas cantera innecesaramente. El coche se te calienta o algo semejante??? asegurate antes de abrir motor de que esta mal la culata. Creo que hay un liquido para echar al agua y sale un humo de un color x pero no se donde comprarlo. A ver, en principio no deberias tener que hacharle nada al agua, revisa que en frio no te tire el liquido fuera con el vaso de expansion abierto y si no te lo hacha entonces es que la junta esta bien, si te lo hecha es que tienes qeu hacer cantera. Si no te tira el liquido haz que el coche coja temperatura y mira a ver por donde te tira el liquido, si es por la bomba te lo tirara desde el primer momento sin que coja temperatura el coche, te lo digo por experiencia. cuando coja temperatura abre el capotr y mira por donde te lo tira. Y si sigues con la mosca detras de la oreja que te lo vea algun mecanico antes de abrir motor. Esto es lo que yo haria. suerte.

Bueno, decir que yo tengo montada una 205-60 en llanta 15 y eso se nota, antes con una 195-65 agarraba pero un pelin menos.

Entonces casi seguro que la junta de culata y la culata estan bien y la bomba de agua tambien, revisa por otros lados, no hagas cantera innecesaramente. El coche se te calienta o algo semejante??? asegurate antes de abrir motor de que esta mal la culata.

Hombre, si te gustan los altavoces envarulladores y poco dfinidos.....Yo me quedo co JBL, aunque sea GTO.

Igual que su dueño

Un filtro no es tan caro. JBL tiene altavoces de 100rms en el mercao con 300rms de pico, mira su pagina web y lo comprovaras. Sí son los GTO y son una `put* m****. Si me dices los Power me medio callo. Sin comentarios Los GTO de antes eran la caña, los de ahora... Tweeter de plástico, membranas duras que.. bueno me callo que me caliento. Alguna propuesta a losGTO??? Que prefieres en su lugar??? os has escuchado??

Un filtro no es tan caro. JBL tiene altavoces de 100rms en el mercao con 300rms de pico, mira su pagina web y lo comprovaras. Sí son los GTO y son una `put* m****. Si me dices los Power me medio callo. Sin comentarios

Loque no gastaron en cavallos lo gastaron en estabilidad.

No hay ningun producto en el mercado especialmente pensado para limpiar la camara de combustion???