RomuloTDI

Quizas no sea nada pero revisalo, notas que el coche te consume aceite entre cambio y cambio??. Lo de los frenos cambia el liquido de frenos, si asi no solucionas cambia discos y si aun asi no solucionas cambia por discos ventilados de mayor tamaño y por pinzas de doble piston y zapatas de mayor tamaño (yo te recomiendo los discos del S2 o del RS2, si buscas en el foro encontraras una ñapa de RSTDI). S2 y bienvenido.

Si quieres poner el A/A tiene que ser del mimo modelo con el mismo motor si no no te vale, mira en desguaces. S2.

Yo le revisaris el motor a fondo, suspension nueva y rebajada 3 cm, llantas mas gordas (una 17 estaria bien), tapiceria de cuero, un buen equipo d audio y video, una limpiecita a fondo con encerado de regalo y algun que otro ajuste y listo, ya tienes coche para unos añitos mas. S2.

RIP

lo primero,gil***ollas es con G sabemos latin pero no sabemos castellano...curioso jajaja Lo segundo,es evidente que es un error del radar Yo no estaria tan seguro de que sea un error del radar.

Bueno, pues desde mi humilde opinion: QUE SE JODA, POR JILIPOLLAS!!!! DURA LEX SED LEX!!!

Sera el peñon de gibraltar???

Ok, yo a partir del dia 3 del mes que viene ando libre que acabo con los examenes asi que cuando querais. de todas maneras ya sabeis donde estamos todos los viernes ultimos de mes, bueno y ahora tambien los viernes a mediados de mes a partir del mes que viene, pasaros por aqui

Despues de 5 años lo mejor es que no le des mas vueltas, decirte que te sale una media de 15.000km por año pero ahora ya lo mismo te tiene quedar.. cuando lo vallas a vender te sacaras algo mas de lo que te sacarias por un gasolina. salu2 RomuloTDI Pues si, la verdad es que tienes razon, ahora de nada me vale arrepentirme, cuando lo cambie pues ya me decidire por un gasofa provablemente, S2.

Bueno, pues por lo que veo deberia haberme comprado un gasolina, me hubiera ahorrado pasta a la larga, no???

Bueeeeeno, vale, no suena como una orquesta de camra, pero a mi no me disgusta, vale?? Que opinais del tema del post???

En esta vida tiene que haber gustos para todo... :ranting2: pero lo del sonido.... :ranting2: Un saludo. Hombre, para gustos colores no??

:ranting2: Tienes envidia?????

No, si solo es la bateria, que no veo que tenga nada mas, el tema es sencillo, ademas si la bateria esta en garantia pues mas toda via, pero lo de cambiar de coche no lo descarto, me ofrecen un Daewoo Aranos 2.0 gasolina con 105cv y 100000km reales con todos los extras (creo) por unos 1800 euos asi que no se si cojerlo o aguantar algo mas el audi. Vosotros que decis??? cambiar un audi por un daewo?................... Por??, conoces cual es el resultado que dan los Daewoo?? antes de tener un trasto de ese tipo voy en bicicleta y hago deporte yo viendo lo que algunos haceis despues de tener un audi,estoy por creer que los habeis tenido por accidente y sin saber distinguir lo exquisito de lo corriente o vulgar. Bueno hombre, audi es buena marca pero no es la panacea, no deja de ser un volkswagen con alguna pijada mas, pero un volkswagen al fin y al cabo, al igual que algunos Volvo no dejan de ser coches con motor Renault y la gente prefiera un Volvo a un renault.

La verdad es que leyendo los comentarios me doy cienta que igual no me hubiera compensado cojerme el TDI que tengo, si es cierto que me encantan los motores dielsel por su dureza y su sonido pero con los kilometros que hago (unos 15000 al año, puede que algun año llegara a los 20000 y otro no pasara de 10000, aunque lo cierto es que en cinco años que tengo el coche el marcador ha subido creo recordar que 70000km nada mas) veo que igual me hubiera salido mas rentable cojerme un gasofa, no se, ahora ya me estais haciendo dudar. Bien es cierto que el coche no me salio muy caro (menos de 6000 euros hace cinco años) pero por ese precio hubiera tenido a patadas de gasolinas con menos años y kilometros, y con los años del audi un gasolina me hubiera salido en la mitad mas o menos. Asi que estoy dudando que me haya salido rentable el coche hasta ahora, eso si, el sonido de su motor me sigue encantando y el turbo ni os cuento (aunque sea un turbo pequeño).

No, si solo es la bateria, que no veo que tenga nada mas, el tema es sencillo, ademas si la bateria esta en garantia pues mas toda via, pero lo de cambiar de coche no lo descarto, me ofrecen un Daewoo Aranos 2.0 gasolina con 105cv y 100000km reales con todos los extras (creo) por unos 1800 euos asi que no se si cojerlo o aguantar algo mas el audi. Vosotros que decis??? cambiar un audi por un daewo?................... Por??, conoces cual es el resultado que dan los Daewoo??

+1 El precio esta de PM.

Entonces porque tanta tonteria con venderte un coche diesel si haces muchos kilometros y gasofa si haces pocos?? o aquello de que con 15000km no te compensa un diesel y con 20000km si te compensa?? Nos toman por tontos, nos toman el pelo, nos quieren tocar lo huevos???

Bien, pues dandole vueltas a la cabeza y tras una pequeña discusio/conversacion con un grupillo de amigos y a la vez compañeros de trabajo sobre el ahorro de un gasolina sobre un diesel y viceversa en funcion de los kilometros pues que no estoy del todo convencido de que si haces pocos kilometros te compense un gasolina y si haces muchos te compense un diesel (bueno, en este ultimo caso si que reconozco el ahorro por el menor consumo en general y el menos coste del gasoil respecto a la gasolina). Me xplico: En el segundo punto estoy deacuerdo en que si haces muchos kilometros te compensa un diesel, hasta ahi yo creo que todo el mundo esta deacuerdo, mas que nada por que consumen menos y el gasoil es mas barato. Pero el tema esta en el supuesto ahorro en los motores a gasolina si andas poco, porque vamos a ver, planteo lo siguiente, en mi ciudad yo por el audi pago (por poner un ejemplo) de IVTM algo mas de 100 euros anuales y si tubiera por ejemplo un motor 1.6 a gasolina pagaria lo mismo. Despues, las piezas son muy semejantes en el precio, por ejemplo, las gomas para un gasolina y un diesel son igual de caras/baratas segun la medida, los cambios ded aceite, filtros y correas son igual de caros. Los consumos andan mas o menos a la par uno de otro (hablo de comprar motores semejantes, no de un TDI de 90cv vs un 1.8T de 150cv, si no de, por ejemplo, un 1.9TDI de 90cv y un 2.0 de 105). EL precio de los seguros es semejante en los dos casos (puede haber un lijero ahorro pero es minimo). En definitiva, que me pongo a hacer cuentas y yo personalmente no veo al ahorro por ningun lado, con el añadido de que los gasolina se devaluan mucho mas rapidamente y el aguante de sus motores suele ser por norma general menor. ASI pues, por que siguen vendiendonos la moto de que los gasolina son mas rentables si haces pocos kilometros??, que me lo expliquen. S2 y perdon por el tocho/reflexion.

Hola, bienvenido, yo soy RomuloTDI y soy las hostia!!!!. Esas fotitos en cuanto puedas que hay que mirar esa jolla. Y si puedes unas fotitos de las ñapas que le hagas, son normas de la casa. S2 y lo dicho, bienvenido.

c*** menites... ¿eres de poio? seguro que nos hemos cruzado mas de una vez jejeje. Saludos c***, señores, son ustedes de Poio??? poues no he visto todavia ningun audi con el kit por esa zona, a ver si nos vemos, pasaros por el Picoteo la prxima vez y nos conocemos. S2.

Yo creo que si entras en el conce y le dices al comercial que quieres ese pepino pero que si no lleva suspension neumatica que no te interesa creo que te la ponen, eso seguro, como si tiene que ir el director del concesionario en el maletero soplando todo el dia para cargar los calderines, asi que yo creo que tu amigo puede ir pensando donde poner las llaves del RS6. S2.

Hombre, tal cual yo lo veo el tema es sencillo, al mirar el aceite tras dos dias sin coger el coche el aceite estaba todo en el carter y por eso te salio la medida correcta del nivle, despues, cuando moviste el coche la bomba de aceite subciono el aceite y lo repartio por el motor con lo cual el carter queda casi seco, tan casi seco que no te marca en la barilla, pero sigue con aceite en el motor, y, aunque dejaste reposar el coche, el aceite no le dio tiempo a bajar al carter, asi que yo estari tranquilo y maxime si no ves perdidas ni nada por el estilo, revisa el nivle mañana por la mañana antes de encender el coche y veras que vuelve a estar bien. Tranqulio que no es nada raro, es totalmente normal. s2.

jod** abuelo, ya me habias acojonado!!! pense que te lo ibas a cojer para ti . No dudo del numero de ceros de tu cuenta corriente pero un S6 con todo ese motor.... igual es un cambio algo radical, pero bueno, con que lo trajeras para la KDD gallega y me lo dejaras provar ver..... no, ahora en serio, si tu amigo quiere comprarlo desde luego se lleva un buen pepino, aunque un 6.0I tampoco seria de descartar, pero bueno, el verá, supongo, bueno, no supongo nada, creo firmemente, que cualquiera de esos "monstruos" sera una buena opcion. S2.

No, si solo es la bateria, que no veo que tenga nada mas, el tema es sencillo, ademas si la bateria esta en garantia pues mas toda via, pero lo de cambiar de coche no lo descarto, me ofrecen un Daewoo Aranos 2.0 gasolina con 105cv y 100000km reales con todos los extras (creo) por unos 1800 euos asi que no se si cojerlo o aguantar algo mas el audi. Vosotros que decis???