RomuloTDI

Aprovechando que he desmontado el techo para tapizar, compré una camara de las que van en el plafón de la matricula y ya tengo el cable pasado a la radio Genial [emoji6] [emoji6] [emoji6] Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Muchas gracias. La radio la tengo vista en Erisin U.K europa directamente por 240 euros puesta en casa. No quiero mirar en china ya que cada vez que he comprado algo me lo han retenido y me ha costado soltar. Respecto a lo de el audio en los altavoces traseros es 100% seguro lo de el adaptador o varia segun la radio?. Me podrías contar o explicar un poco más profundamente lo de las "conexiones adecuadas"...gracias a esto sumale 50e de aduanas que te meteran al llegar a España. En referente a los altavoces traseros, al igual que tu tengo un B7 y lo que hice fue darle corriente positiva al cable que pone remote amp sw on Gracias amigo, aduanas no creo que tenga que pagar de U.K a España. Referente a lo que me comentas de dar corriente positiva a ese conector evitaría todo lo que me comenta Remulo de el cable adaptador Phonocar?? Por cierto tengo un b6 pero imagino que será igual. No Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Lo de las aduanas depende como te lo montes Y por donde te mande el chino el aparato. Yo de los dos aparatos no pague aduana por ninguno. Entraron los dos por UK. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Aqui tienes los dos conectores, el de la izquierda es el de alimentacion 12v y el del la derecha es el de altavoces traseros y FIS: (Bendito San Google) Los tres cables primeros d ela izquierda (blanco, verde -amarillo no- y el que esta me medio) son los que corresponden con los conectores 18, 19 y 20 que te comente antes.

Mirate estqa imagen: En el recuadro I señalado en rojo tienes las conexiones del FIS y del amplificador traser, ese es igual al del Fonocar, en el Fonocar las salidas de audio son: 18- Masa (negativo) de la salida de baja en RCA. 19- Positivo creo que derecho. 20- Positivo izquierdo. Hablo de memoria, pero creo recordar que es asi.

Aqui tienes una ayudita para que puedas instalar el aparato: http://epc.net.pl/manuales/Instalacion_Navigation%20Plus%20DX_en_un_%20A4.pdf Ahi podras ver como desmontar todo, el Navigation Plus que monto ese chico no tiene exactamente las mismas conexiones que el 2DIN pero es una ayuda.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Por cierto, ya que vas a montar el 2DIN monta tambien la camara de marcha atras, para mi es ya indispensable en el coche (ya lo era en el Galant y hasta que la monte en el A6 la heche mucho de menos).

Aqui lo tienes. Los conectores RCA 12 y 13 son los encargados de enviar señal al amplificador trasero (solo uno de esllos, el 12 o el 13, no se cual es exactamente en tu coche). Por ahi es por donde tienes que meter la señal que viene directamente del Fonocar y que sacamos medienta el cable que fabricamos. Tambien puedes meter señal directamente de la salida de RCA de la radio (conector 8) pero en mi caso me metia ruido, no se en el tuyo.

Mira, te explico un poco a traves de la imagen del Fonocar. Los conectores segun el numero que les he puesto corresponden a: 1. Salida directa a los altavoces delanteros. 2. Conexion de los altavoces delanteros y traseros de la radio (aqui conectas la salida de altavoces de la radio directamente). 3. Salida de señal hacia los altavoces traseros (aqui es donde esta el lio que te señale antes, ahi tiene salida de baja -RCA- para el amplificador trasero pero no tiene salida de señal para el FIS, por eso hay que modificar el aparato, de ahi saque yo la señal con el cable que fabirque y conectores RCA para meter la señal por la entrada de RCA del conector de la radio). Ahora preparo una imagen del conector d ela radio, dame un rato.

Pense que tenia las fotos pero no las encuentro, si las encuentro las pongo. s2.

A ver, en el sistema del A4 B6 (al menos los que yo conozco) llevan: 1. Un multiconector que da corriente + y - 2. Un multipin con las salidas de los altavoces delanteros que van directamente alimentados con la salida d ela radio. 3. Un multiconector que lleva la info al FIS y tambien señal a los altavoces traseros. A este ultimo multipin es a donde va conectado el Fonocar, pero...... como el 2DIN necesita señal del FIS para funcionar pues el Fonocar se qeuda sorto ya que no hace envio de esta señal, asi que hay que conectar el multipin del FIS al multipin de la radio y sacar de la salida rtrasera de los altavoces que sale de la radio la señal para el Fonocar y despues hacer un cable con conectores RCA para meter señal a traves del multipin de la radio. Parecde dificil pero es mas facil de lo que parece. Luego te pongo unas fotos para que lo entiendas mejor.

La segunda no la conozco asi que no te puedo hablar, pero la primera es una 2DIN china con Android. La primera no esta mal, es parecida a la que monte yo en el A6 C5: https://es.aliexpress.com/item/Android-4-4-4-Quad-Core-1024-600-GPS-Navigation-7-Car-DVD-Player-for-Audi/32532772904.html?spm=2114.13010608.0.0.EJoWnW Yo estoy contento, me costo un poco ponerla a funcinar al 100% pero despues de conseguirlo la verdad es que por lo que me costo (260 euros puesta en casa) pues estoy contento. Has mirado en Aliexpress?? a veces salen cosillas interesantes, todo es cuestiond e buscar. Yo en esa web que señalas compre la que llevaba en mi ex Mitsubishi Galant y quede muy contento. Sobre lo de los altavoces traseros.... en el sistema de los A4 B6 necesitas un adaptador para enviar la señal de audio a los altavoces traseros y el sub (que van alimentados con amplificador externo), yo compre este en eBay: http://www.ebay.es/itm/282249902293?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT y con las adaptaciones pertinentes (solo hubo que sacar la señal de audio de las conexiones adecuadas para meterla en los RCA´s correctos) funciona perfectamente. Un saludo y si necesitas ayuda aqui estamos.

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Entiendo. Siendo asi.... adelante y buena suerte y si nos necesitas el subforo A6 C5 esta a tu disposicion ya lo sabes. Y ve poniendo fotos de todo el proceso que sabes que nos gustan.

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Y los que están conduciendo sin carnet o sin puntos?? Hay que limpiar cantidad de montes para evitar incendios. Pero eso ya no lo puedes evitar, salvo que estes dia a dia parando a todos los conductores del pais nunca podras tener un control completo, peor por lo menos, si les paran, saben a lo que se enfrentan por conducir sin carnet. s2. A nada, porque son insolventes y nunca tendrán nada a su nombre: el tema es que aún encima se ríen en su cara, porque llegan al juzgado, prestan declaración y salen sin mas. Bueno, yo no lo tengo tan claro, al final, los jueces se cansan y van para dentro, eso si, tienen que pasar muchas veces por delante del juez para llegar a ese punto. Pues tu mismo te respondes. Cuando están cansados de estar fuera se pasan unos meses en el hotel y vuelta a lo mismo. si no es cuestión de eso, es cuestión de valorar los daños causados o previsión de los posibles daños o incidencias, ponerlos en valor y ese valor pagarlo en trabajos para la comunidad, pero no en la ciudad, si no donde antes mencione, para no estar rascandola como en muchos casos. Eso si :good: Ley de vagos y maleantes ya!!! :gun2:

Y los que están conduciendo sin carnet o sin puntos?? Hay que limpiar cantidad de montes para evitar incendios. Pero eso ya no lo puedes evitar, salvo que estes dia a dia parando a todos los conductores del pais nunca podras tener un control completo, peor por lo menos, si les paran, saben a lo que se enfrentan por conducir sin carnet. s2. A nada, porque son insolventes y nunca tendrán nada a su nombre: el tema es que aún encima se ríen en su cara, porque llegan al juzgado, prestan declaración y salen sin mas. Bueno, yo no lo tengo tan claro, al final, los jueces se cansan y van para dentro, eso si, tienen que pasar muchas veces por delante del juez para llegar a ese punto.

Y los que están conduciendo sin carnet o sin puntos?? Hay que limpiar cantidad de montes para evitar incendios. Pero eso ya no lo puedes evitar, salvo que estes dia a dia parando a todos los conductores del pais nunca podras tener un control completo, peor por lo menos, si les paran, saben a lo que se enfrentan por conducir sin carnet. s2.