RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

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Si te hs quedado sin bateria seguramente sea por que la bateria ya no estaba en sus mejores tiempos, no creo que sea por culpa del 2DIN. s2.

Pues si buscas seguro que lo encuentras, hoy en dia hay muchos A6 C5 en desguaces y es facil encontrar el mueble 2DIN a buen precio, solo hay que buscarlo. Suerte.

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Estas son las conexiones para el FIS Y ESTAS estas son para el envío de señal al amplificador trasero: Ahora no recuerdo si los pibes son los que ponen RR, RF, LF, LR. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Tu conector creo que es igual al de mi A6 Y este debería ser el esquema de tu coche (este es el de mi Concert que saque de mi A6, mira a ver si es el mismo que el tuyo) Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Mira esta imagen: Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Bueno, por lo que he visto en el 2DEIN chino veo que el sistema es el mismo que en el mio. En el conector grande (nº13) tiene cables normales y RCA, los ves?? Bien, los cables RCA estan pensados para meter señal a los altavoces traseros ye l sub, y es tan sencillo, si no me equivoco, como sacar señal de las salidas de RCA del propio aparato y meter la señal por ahi. Prueva y nos dices.

A ver, te pasa lo mismo que nos pasa a todos cuando pasamos de 1DIN a 2DIN, que perdemos el sub y los traseros. Bien, el problmea es facil de solucionar. Monta de nuevo el 1DIN y listo :laugh: No, ahora en serio, a ver si te puedo ayudar. Mira, el conector ese que dices tiene: Envios para el sub y los altavoces traseros (que como sabras van amplificados y reciben señal de baja, no de alta) y para la informacion del FIS. Coje el 1DIN original del coche y mira el esquema que viene en la carcasa y sacale una foto y la pones aunque presupongo que las conexiones seran las mismas que las de los A4B6 y A6 C5. Ponnos tambien una imagen del conector que vienen con el 2DIN chino. Y con eso podemos empezar a trabajar. s2.

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Que es eso de los aceites ceramicos, carbono grafito.....??

Busca en webs como sgunda mano o mil anuncios por palabras clavde como "despiece Audi A6 C5" o similares, ya veras como aparece, yo el mio loo encontre asi, en un desguace cercano a donde vivo, por 70 euros todo el conjunto. Por cierto, ademas del mueble, el clima y el cenicero, acuerdate de cojer la estructura donde va todo metido, la pieza donde van los botones del ESP y el sujeta vasos y la pieza que cubre la palanca de cambios por que tambien son diferentes en e modelo 1DIN al 2DIN. Y el navegador yo monte un 2DIN con Android 5.0.

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4cuerdas, tienes un MP (Mensaje Privado)

Sera seguramente el 110cv Los 131cv andan a aprtir de los 4000 euros, puedes encontrar agluno por unos 3500 o asi pero de los años 2002 (de los primeros que salieron con esa motorizacion).

No te vale, busca el de un A6 que los hay, mira en desguaces de tu zona que seguro que algun A6 hay con mueble 2DIN. El navegador 2DIN tampoco te vale el del A4 para el A6. Yo mi navegador lo compre en Aliexpress y me salio muy baratito. s2.

Esta foto es del cuadro del mío tras casi 1200km (km hechos con un solo deposito): Yo te recomendaria que provases el 1.8T y el 1.9Tdi 131cv y veras que el Tdi no anda menos que el 1.8T Quizas te anumes y te quedes con el Tdi Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk