RomuloTDI

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte c ómodo. Un saludo desde Ponteve dra

De hoy en adelante te voy a llamar Angela Lansbury

En el caso del compañero ya que el remote queda con positivo fijo y la etapa siempre encendida tendria que montar un rele desde positivo bajo llave al cable que viene directo de bateria apra que apagase la radio al apagar el coche. En tu caso lo que haria, si la etapa vale la pena (hoy en dia hay etapas a precios de risa en internet) seria llevar la etapa a un servicio de reparacion (no tiene por que ser el servicio oficial de la marca de la etapa) y que te lo solucionasen, quizas sea poco y te evitas andar asi o con inventos para que la etapa se apague con la radio. Que marca y modelo de etapa es?? s2.

Yo desde luego no serae el que diga que lo devolveria, me lo cojo, me lo llevo para casita y ya veria donde o en que lo gasto que hay cosas y sitios de sobra pra ir gastandote ese dinero, el que lo perdio o lo dejo tirado en el arcen pues mira, lo siento por el, la proxima vez que tenga mas cuidado, pero desde luego tiro de freno de mano y meto todo el dinero en el maletero y arranco, eso lo tengo claro, si despues me meten 3-6 meses de carcel pues mira, que me los metan, pero el dinerito me lo quedo, lo mando a una cuenta suiza o lo que sea, pero no estan los tiempos para ir dejando 250.000 euros tirados asi por la carretera y ser tan "samaritano" de no cojerlos. s2.

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Entonces el problem lo tienes en la etapa

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Yo entiendo que la etapa no es original del coche, es instalada a posteriori.

Suelta el cable de remite y mira si se apaga, si se apaga entonces la radio sigue mandando 12v al remoto de la etapa, si no se apaga entonces la etapa tiene algún puente de + al remoto

Buena medida, apra mi los B5 menos de 17" no acaban de quedar bonitos, 18" es la ideal. Yo llevo 17" en mi A6 y se echa un poco de menos las de 18" (aunque se me pasan cuando tengo que cambiar gomas ) s2.

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No son las que mas me gustan pero le quedan muy bien y le dan un toque mas moderno a ese A4. Que medida son?? 18"??

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Quizas en desguaces?? seguro que la puedes encotrar por poco dinero. s2.

Lo del ABS has revisado los captadores?? igual alguno esta demasiado sucio o estropeado

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Buenos dias, puedes ver aqui de que se trata cada fallo segun el codigo que te da: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page Has borrado los fallos y pasado de nuevo el Vag para ver cuales son los fallos que quedan fijos??

Revisa fusibles, alguno o varios han saltado seguramente.

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Punto uno: Tema de la apertura del coche: Te marca puertas abiertas en el FIS cuando abres todas las puertas?? puede que sea culpa de los microinterruptores que al no mandar señal a la centralita de si la puerta esta abieerta o cerrada la centralita no sepa que hacer (es una hipotesis). Punto dos: Tema de la comunicacion de la centralita con al ECU: Que Vag-Com usas??

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