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Por Carabanchel no hay nada?? lo digo por ir acortando distancia respecto a la celda
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Ayuda 2.5 tdi sin fuerza, fallo 00546!!
RomuloTDI responde a A63.7 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Eso que te pasa me recuerda a lo que me pasa a mi en el mio que cuando le da la gana se queda sin turbo en modo seguridad o algo asi y no empuja, apago, enciendo y vuelve a ir todo bien, me da fallo de la N75 que esta relacionada con la presion del turbo, asi que cuando pueda se la cambio. Revisa tu coche por si fuese tambien lo mismo. -
No se ha notado mi tono ironico, verdad?? El drag es delito como delito contra la seguridad del trafico y conduccion temeraria. Por eso lo decia. La unica formula quizas algo valida es un circuito y aun asi cerrandolo para tandas exclusivas del compañero donde seguramente le cobraran bastante por dejarle el circuito solo para el. s2.
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Donde se pongan las OEM del S8 en 18" que se quiten el resto (es mi opinion) para mi son als que mejor le quedan, mas alla de 18" no montaria. s2.
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Recomendacion autorradio 1 din con pantalla
RomuloTDI responde a rustybofh de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Casi tres meses despues no ha vuelto a dar señales de vida. -
Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
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recurro a vosotros como unica esperanza
RomuloTDI responde a juankarcm89 de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Ok, ya nos contaras. -
No hay poligonos en Madrid??
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Tiene mi coche válvula de descarga egr?
RomuloTDI responde a Botica de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Ok, esperamos por ese video a ver si te podmeos ayudar mejor con el -
recurro a vosotros como unica esperanza
RomuloTDI responde a juankarcm89 de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
La polea cuando no tiene corriente el embrague se mueve loca, es decir, en vacío. Pues lo único que se me ocurre es que tú mecánico te mire el sistema eléctrico que alimenta el compresor a ver si es así (7v) o está mal y tendría que dar 12v -
Tiene mi coche válvula de descarga egr?
RomuloTDI responde a Botica de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Puedes grabar un vídeo y ponerlo aquí?? (Lo subes a YouTube y nos pones el enlace) -
Tiene mi coche válvula de descarga egr?
RomuloTDI responde a Botica de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
A ver, si el problema que tienes es que señalas que el coche te hace como un silvido eso puede ser desde algun manguito que te pierde algo de aire o el propio turbo que puede estar mal, no creo que sea cosa de la EGR ni de la valvula del turbo. Podrias poner un video del ruido?? Es que el tema de ruiditos a veces es muy dificil de señalar sus causas y a veces es mejor simplemente disfrutar del coche que romperse la cabeza en encontrar el ruidito. s2. -
recurro a vosotros como unica esperanza
RomuloTDI responde a juankarcm89 de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Si el compresor esta gripado, al inducir voltaje en el embrague del compresor la polea no se moveria y la correa patinaria. Le has metido 12v con el motor en marcjha al compresor para ver si enfria?? -
Tiene mi coche válvula de descarga egr?
RomuloTDI responde a Botica de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Pero te vale de referencia, las EGR y las valvulas de descarga son iguales para los motores 1.9tdi salvo minimas diferencias. -
Tiene mi coche válvula de descarga egr?
RomuloTDI responde a Botica de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
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Tiene mi coche válvula de descarga egr?
RomuloTDI responde a Botica de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Válvula de descarga y egr no son lo mismo aunque actúan sobre lo mismo (el turbo) Válvula de descarga https://es.m.wikipedia.org/wiki/Válvula_de_descarga EGR https://es.m.wikipedia.org/wiki/Recirculación_de_gases_de_escape Tú motor tiene ambas cosas. -
La estafa del radar de la DGT: qué es y cómo actuar para evitar el timo
RomuloTDI responde a Ocio de discusión en Conducción y Seguridad
Ya no saben que inventar. -
Exacto, monta de nuevo el viejo ya que si lo haces con el nuevo (la limpieza) pueden ir residuos al nuevo y con el uso dañarlo. S2
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cambio junta homocinetica audi a6 allroad
RomuloTDI responde a medialdea de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
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cambio junta homocinetica audi a6 allroad
RomuloTDI responde a medialdea de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
A ver si estos videos te ayudan: -
recurro a vosotros como unica esperanza
RomuloTDI responde a juankarcm89 de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Pero por que estas tan seguro que han de llegarle 12v al compresor?? Quizas el voltaje que le llega es el correcto, que te hace estar tan seguro que le tienen que llegar 12v?? Cuando le metiste 12v directos enfriaba?? -
Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
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recurro a vosotros como unica esperanza
RomuloTDI responde a juankarcm89 de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Montaste el compresor nuevo o de desguace?? por que segun señalas en el post montaste uno de desguace, asi que igual el de desguace esta mal , no lo se. Ahi en las fotos de la pantalla del Vag comp te señala varios fallos: 01320 y 00604 Unidad de control del climatronic (01320) Y potenciometro en el servomotor de la chapaleta de presion (00604). Yo creo que quizas tengas ahi el problema, aparentemente esos dos fallos estanr elacionados: http://www.areavag.com/foro/archive/index.php/t-20755.html Has buscado informacion sobre estos dos fallos?? quizas sea ese el problema Los tubos del A/C estan frios cuando pones el compresor?? deben estar muy frios en condiciones normales. -
recurro a vosotros como unica esperanza
RomuloTDI responde a juankarcm89 de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
El otro compresor estaba gripado?? Si es asi, cuando momntaste este le cambiaste el filtro desecante y la valvula de expansion?? a ver si quizas el filtro o la valvula estan obstruidos (es una teoria) y no hace el circuito el ga y por eso no enfria. Te hicieron limpiaeza de circuito previa a cargar el nuevo gas tras cambiar el compresor?? Al gripar el compresor lo mejor es hacer la reparacion completa de todo el circuito para curarse en salud. De todas formas no descartes cambiar todo y montar todo nuevo como te comento, te quedara el circuito nuevo par amuchos años. Que variante de motor llevas?? 150cv, 163cv o 180cv?