RomuloTDI

Sabes que es broma hombre.

Lo lamento mucho, tienes un A6 C5 All Road 2.5Tdi 180cv automatico, mi mas sentido pesame.

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra. PD: Si con 25 años ya tienes un R8 V10.... que te compraras cuando tengas 40 años??......

Bienvenido , confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

Por cosas como estas es por las que vale la pena pagar un taller de confianza, aunque sea de barrio. La distribucion es uno de los mantenimientos mas importantes del coche y que si se hace mal.... se puede liar gorda. Mi consejo, no sigas jugando "a ver si acierto con el punto", llevalo a algun taller de confianza y paga lo que te cobren y olvidate y reza por no haberte cargado algo importante en el motor y que te salga mas caro el collar que el perro (que ahora te gastes en reparar el motor mas de lo que te ahorraste en la mano de obra de la distribucion). Suerte y ya nos contaras.

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Pues se agradece hombre. En teoria estamos planeando bajar a Ciudad Real para finales de Septiembre, asi que si bajo te aviso y coordinamos para quedar

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Cuanto pides?? Si bajo tranquilo que te aviso y vemos como organizamos. Las mias son estas: https://es.aliexpress.com/item/Seicane-10-1-1024-600-pantalla-LED-1-par-reproductor-de-DVD-reposacabezas-IR-transmisor-FM/32881890388.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.19b063c04WFIUa

Manda unas fotillos. Pues igual para Septiembre o Octubre me bajo, aun no lo se seguro . s2.

Hombre, aun me las puedes dar si quieres.... tengo un hermano con tres niños pequeños.... (ahi lo dejo eh!!)

Y que diferencia hay entre los B8 y los B6??

Ok, ya nos contarás

Las rebajas es lo de menos, el tema es tener pasta, ahora he comprado las pantallas para las plazas traseras y me han metido una buena h***** enla Aduana así que de momento tendrá que esperar el 2DIN

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Ademas es tan simple como que te pases tu por el concesionario (si, ya se que el coche esta en taller normal, no en conce) y pidas precio de aleta, paragolpes y foco (ya no hablo de parte mecanica) y asi veras si el peritaje es adecuado o no, despues pasa por una tienda de recambios normal y pide precio tambien. Habla con el mecanico y preguntale por el num de horas de mano de obra y su precio por hora y asi te haras una idea de si el presupuesto es correcto o no. s2.

No se si la compañia contraria tiene consorcio o no con la tuya, si no es asi, pide que tu compañia te mande otro perito para que haga otro peritaje, ese que te han pasado me parece un peritaje solamente de cara a beneficiar a la compañia contraria y darte sinisestro total. Si tienen consorcio el perito que han mandado es el de tu compañia, asi que tendras que pedir un peritaje independiente y pagarlo tu de tu bolsillo y presentarselo a la compañia contraria. Pero ya digo, que visto lo visto, a las malas, si la compañia contraria se mantiene en sus trece, si reparas tu y presentas la factura en el juzgado no creo que tengas problemas en cobrarla integra (gastos de abogados y de proceso judicial incluidos) de cho no creo que ni entreis en salaq mas que a ratificar que la compañia contraria paga todo, estos temas suelen solucionarse en los pasillos de la puerta del juzgado ya que esto simlemente es una jugada del seguro apra ver hasta dodne estas dispuesto a tirar, piensa que la mayoria de personas a las que le dan siniestro total no reclaman ni hace nada, aceptan el siniestro y listo, y eso es dinero que ellos ganan y se ahorran en reparaciones, pero ya digo, que si peleas ganas casi al 100%, asesorate.

No sé pero me parece un presupuesto excesivo

Mas de 4000 euros?? me aprece demasiado, donde lo han peritado?? en el conce oficial?? Pues currando de comercial.... o cambias de coche ya y repars este y despues ya reclamaras en el juzgado o no veo muchas mas solucion, no se si alquilas un coche si te lo cubriria el seguro contrario, preguntale al abogado, igual por ahi puede tirar aunque sean unos dias.

Solo ha afectado a direccion y chapa?? dile al seguro que se meta el siniesto por donde le quepa. Si el coche tiene seguro y ITV en vigor y no pierde fluidos ni supone un riesgo para el resto de usuarios d ela via puede quedar en la via publica aparcado mientras peleas con el seguro. Visto lo visto si reparas y pides factura no creo que tengas problemas en que el juez te de la razon, aunque eso implica tiempo hasta que salga el juicio. Si tienes prisa entonces malo, armate de paciencia por que esto va a durar un tiempo. No tienes a nadie que te peuda dejar un coche mientras solucionas el tema??

Primero yo miraria que valor de reparacion tendria tu coche y la tasacion del perito, despue sveria el valor venal de tu coche (en Hacienda te la dan) y en base a eso valoraria si pelear o no. Tecnicamente el concepto de Siniestro Total NO existe, la ley del seguro es calra, restitucion integra del daño causado, pero si la reparacion es realmente costosa entonces no es viable ya que se entenderia que hay una mejora en el vehiculo. Habla con un abogado especialista en estos temas, el te orientara, n o aceptes asi por las buenas el siniestro total, dile a la compañia contraria que te vas a informar y que ya les daras respuesta. Que partes estan afectadas en el accidente?? ponos unas fotillos si puedes para ver el alcance del golpe. Ya nos iras informando.

Cuando dije que fuese del filtro??

Me suena a nivel bajo de gas, que te lo revisen Que te revisen fugas en el circuito. Seguramente csmbiaste válvula expansora y filtro desecante

Hombre, si te quedas más tranquilo cambiamos pero ya digo que si los amortiguadores son duros el coche va duro