JuanKa_S4

Bienvenido al foro Jarrucho!! A disfrutar de ese A4. Arriba los avant!!!! Pasa fotos de esa unidad cuando puedas... Y nos tienes al tanto de las mejoras y cuidados de tu coche!! Salu2 desde Málaga!!!

Bienvenido al foro Charlie_Demir!! A disfrutar de ese coupé A5. Pasa más fotos de esa unidad. Y nos tienes al tanto de las mejoras y cuidados de tu coche!! Salu2 desde Málaga!!!

Vaya. Una pena. ! intenta reducir tamaño!

Qué modelo de audi? Cambias las 4 o sólo 2? tienen desgaste irregulares? Yo solís gastar gomas cada 30.000km cuando hacía mucha conducción deportiva/agresiva. Utilizaba marcas varias tipo khumo, continental sp5 y sp6, Bridgestone potenza, dunlop Sport Max, Yokohama neova, etc.... Y las que mejor me han aguantado han sido las michelín PS4S. Estas últimas con conducción más tranquila pero con ratos conducción sport. Ahora tengo en el audi las michelin sport cup2. A ver como van!

Bienvenido al club Saubers!!! A disfrutar del Audi. Llámame raro pero me quedo con el avant!!!! Arriba los avant!!!. Gracias por las fotos!!!. Nos tienes al tanto de avances, cuidados y mejoras de tu coche.!! Salu2 desde Málaga!

Se ve que le metes caña, .. Pues entonces permútalas a los 10.000km y listo! Y pruebas. Las turanza no son malas pero veo que las agotas rápido! Prueba con otro modelo tipo continental sp7 para más km y algo de más prestaciones. Y si quieres un plus más con más km con muy buenas prestaciones, vete a las michelín PS4S. Son mas caras. Haz los números. !

Eso es!

Es lo recomendable!

Bienvenido al foro Acar!! A disfrutar de ese Q3. Pasa alguna foto que otra cuando puedas y nos tienes al tanto de las mejoras y cuidados de tu coche!! Salu2 desde Málaga!!!

El coche es precioso!!!

Muy bueno el aporte. Gracias!!!

A mi me recomendaron cada 25.000km. Para un juego de neumáticos que solía durar 80.000km aprox (michelín PS4S). Entiendo que dependerá del uso del coche. y si es tracción delantera o quattro.

A ver si se animan más a dar sus vivencias!! o que empiecen a controlar la temperatura y que nos reporte!

Bienvenido al foro fnatalau!! A disfrutar de ese A6. Arriba los avant!!!! Pasa alguna foto que otra cuando puedas y nos tienes al tanto de las mejoras y cuidados de tu coche!! Salu2 desde Málaga!!!

Gracias por el aporte. No se trata de ser un experto, se trata de contar las experiencias y vivencias y reportar las temperaturas que cada motor vaya alcanzando. Ver qué temperaturas tenemos , según motor, según clima, etc. Por eso digo que gracias por comentar y compartir. Es información muy interesante!!!!

Nunca me acuerdo de hacerle foto. Pero sí. Deja hueco!

Jajajaja...Full power!!! A mi me pilla algo lejos, pero podríamos vernos en las tandas del 18 de marzo de "tandas privadas" reservadas para el club!

Está bien saberlo!! Gracias por el aporte!

YO tengo ahora el ravenol 0w20 (vw blue oil). Gracias por el aporte!!

En serio? No se hicieron cargo de nada?

Se agradece el aporte. Yo lo estoy controlando. No recuerdo el tope de ºC que he tenido. Si me suena 100/110ºC en verano pero no recuerdo más. Tengo un tracktool para circuito y dándole mucha caña (circuito a tope) puede llegar a 120/130ºC en algunos momentos en temperaturas de verano. Por eso creo que por debajo de 110ºC puede estar bien como tope digo. Y viendo lo que comentas hay un tope/aviso en 115ºC. Tambien es relativo en función del aceite que utilices, tipo motor, y los KM y años que tenga. Pero es para tener algo genérico.

Pues abro debate de qué intervalos de temperatura es la adecuada de aceite motor. Y cuanto es el máximo que se debería permitir en momentos de "estruje" del coche. Salu2 desde Málaga!

Bienvenido al foro JULIAN99!!! Ojalá pilles pronto ese TT MK2 2.0 TFSI. Por aquí seguro que te ayudarán con las dudas que tienes al respecto! Manda fotos cuando tengas el coche. Y nos tendrás al tanto de los cuidados y mejoras del coche! Salu2 desde Málaga!

Bonita máquina y bonito entorno. A disfrutarlo!

Efectivamente el primer síntoma de que una batería está muriendo es que el Start&Stop deja de funcionar. Comprueba eso primero!