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MartinSverige

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Todo lo publicado por MartinSverige

  1. Buenas tardes, Mas allá del aparato en sí, yo querría saber si alguno de ustedes ha comprado anteriormente en esta empresa o si tiene alguna referencia de alguien cercano que haya comprado ? A mi esto me suena a cuento. Esta bien que en China todo cueste mucho mas barato pero 130 dólares, son menos de 100 euros, esa empresa por un lado dice que tiene de 101 a 200 empleados, luego dice que tiene 300. También que se fundo en 2006 y luego dice 2007. Una empresa que vende entre 5 y 10 millones al año no tiene su propio sitio web ? Demasiado raro para mi gusto. Cuándo la limosna es grande hasta el santo desconfía... Saludos,
  2. Buenas tardes, A simple vista parece horroroso por su diseño un tanto pobre, pero por otro lado parece bastante útil y práctico. La pantalla de un Iphone es de 3,5" y esta es de 4,3" lo cuál no está tan mal, sobre todo teniendo en cuenta la cercanía del conductor al espejo retrovisor. La instalación tampoco parece difícil, es mejor tener un pequeño cablecito ahí arriba que semejante Tom Tom en el parabrisas con un largo cable hasta el conector de 12V. Aunque seguro que se puede solucionar sin problemas para que no se vea. Lo negativo además de la estética es que quita visión trasera y si bien yo prefiero invertir mas y conectar todo lo mas original posible al MMI el precio es bastante atractivo y es una opción realmente buena y simple para quién quiera un GPS por poco dinero. Saludos y gracias por el post,
  3. Hola Kolari, Realmente una pena que el video haya sido "tan poco profesional" porque se podría haber apreciado todo mucho mejor... :lmfao: :lmfao: :lmfao: Quería aprovechar a preguntarte cuándo es que se lanzará el próximo transbordador espacial... porque tu trabajas en la NASA no ??? :clap1: :clap1: :clap1: Un crack Kolari. Te felicito por todo lo que has hecho en tu coche. Lamentablemente ahora no tengo tanto tiempo pero en cuánto pueda me pondré a ver todos tus post para conocer como has ido montando cada cosa en tu coche. Te ha quedado todo fenomenal !!! Saludos, felicitaciones nuevamente y sobre todo gracias por compartirlo. Martin
  4. Con el "nivel de vida" de Suecia no creo que encuentres muchos chollos por la zona, alguna vez he buscado algo y los precio parecen ser altos. Siempre se dice que al menos los precios están un 20% por encima de los de España (no se si será un topicazo). En Alemania, al haber tanto negocio de desmontaje de vehículos, se encuentran piezas a un precio más razonable y en Polonia aún más (http://allegro.pl/). En Rumanía ( http://www.okazii.ro/) también hay chollos pero el idioma y la falta de webs con pago seguro tipo Paypal desalienta cualquier intento además tendemos a dudar de la procedencia legal de las piezas... Mejor busca por Alemania que tampoco te van a cobrar mucho por los portes debido a la escasa distancia a los que les tienes. Saludos. Estimado Kolari, gracias por los datos, lo miraré. De topicazo nada y es mas, creo que con un 20% te has quedado hasta corto.. Aquí todo es carísimo y es difícil por no decir imposible comprar cosas a precios razonables. Saludos,
  5. Hola Javier. Con ponerme en Campaña para conseguirlas me refería simplemente a comenzar a buscar donde comprarlas ya que estoy en Suecia, el coche es relativamente nuevo y yo en la marca también, por ello desconozco los sitios donde puedo conseguirlos. Pero seguro que en el foro hay información, "primero busca" y si no encuentras nada pregunta que aquí hay un nivel humano excelente y con muchas ganas y voluntad de ayudar. Saludos, Martin
  6. Hola empake. Aquí en Suecia hay un sitio que vende unas radios para VW que son excelentes. Un amigo tiene una Golf Variant DSG full con sensores delante y detrás y en pantalla tiene todo el gráfico de los sensores para detectar donde esta el obstáculo. También tiene DVD, CD, GPS, Bluetooth para el teléfono, TV, etc, etc. Obviamente es made in china, pero hace casi dos años que la tiene y esta contentísimo. El pago algo así como 650 euros. Aquí te dejo un link para que la veas. http://www.blocket.se/stockholm/VW___SKODA_med_GPS_DVD_BT_TV_27335162.htm?ca=11&w=1 Saludos. Martin
  7. Excelentes llantas... Felicitaciones !!! Las anteriores tampoco estaban tan mal, pero sin duda que estas le dan un toque espectacular al coche. El cambio es realmente abismal !!! Donde las has comprado? el sitio ese que has pasado no funciona. También me ha gustado mucho el sitio donde has sacado las fotos, ya que solo uno presta atención a lo que hay que prestarle atención, o sea al coche y además con ese fondo se pueden apreciar muy bien todos los detalles del mismo. Lo único que te ha faltado es la foto de cerca de las chicas bonitas... las llantas. Que motor tiene tu A4 ? Saludos,
  8. Mr. Kolari, muchas gracias. Me pondré en campaña para ver donde las consigo aquí. Txispis, gracias por la explicación, creo que la entendí !!! :clap: Saludos Martin
  9. Hola a todos, Soy el vecino de al lado, del foro del A6 Tengo un A6 Avant 2009 Tdie 136CV. Hoy lo he dejado en el concesionario para colocar los sensores de parking y me han dado un A4 Avant 2.0 180cv quattro con start/stop. El coche es fantástico y va super bien. La potencia del motor es increíble, la aceleración es asombrosa. Realmente me ha encantado el coche. Quería saber si alguien tiene un coche similar para saber realmente cuánto consume. El Start/Stop esta muy bien, pero eso no desgasta el encendido del motor ? cuántas veces paramos en los semáforos ? o en atascos ? son demasiadas y ese sistema no se terminará dañando me pregunto yo ? Por si alguien lo desconoce, el Start/stop lo que hace es que cuándo llegamos a un semáforo en rojo, sacamos el cambio y frenamos, cuánto el coche esta completamente parado y las revoluciones en el mínimo, ahí se apaga el coche. Cuánto vamos a proseguir la marcha, debemos pisar el embrague para poner primera, pues en ese preciso instante que pisamos el embrague el motor se enciende nuevamente. Realmente es imperceptible y no afecta para nada la conducción. Lo único malo que sentí, fue como un golpe provocado por el encendido cuándo uno pisa el embrague. No se si será normal o no. Suater cuánto te consume a ti tu 1.8 163cv ??? Saludos, Martin
  10. Estimado Kolari, Espero que en próximos posts, pongas un poco mas de ganas y los dibujos sean por comput*dora y tridimensionales para así entender mejor... ok ? jajajaja Un crack, eres un auténtico crack. En el foro esta todo, los programas están, la ayuda de tanta gente amable del foro es una realidad, pero tu habilidad para unificar todo eso y meterte manos a la obra también lo es. Yo me considero bastante manitas en muchas cosas, pero con el coche tengo mis reparos, miedos o tal vez respeto... que obviamente tendré que perder Me ha gustado mucho la explicación de los tubos de escape. En mi caso como el coche es 2009 tiene los escapes rectos. Por lo tanto solo debo colocarle el embellecedor encima ??? Te adjunto foto. A mi me gustan mucho los originales, los que tu tienes. Saludos y gracias por tu mensaje. Martin
  11. Estimado Ingeniero Kolari mis mas sinceras felicitaciones por todo lo que has hecho a tu A6. Realmente eres un crack, te ha quedado impresionante !!! No logro entender como has podido hacer todo eso solo... eres un fenómeno. Tampoco logro entender como tu mujer vio el coche así de desarmado y aún estas vivo... :lmfao: :lmfao: :lmfao: Excelentes las luces led en el maletero. Tengo una pregunta que no se si es de ignorante o de atrevido, pero porque tienes en el frontal ese plástico gris, donde está la matricula del coche... Yo creo que quedaría mucho mejor sin ella o con ella pintada en color carrocería del coche. Se disimularía mucho mejor la cámara y creo que el conjunto sería mas deportivo. Mas de ignorante, creo que fue un comentario de atrevido... :blink: yo dándole consejos a un ingeniero aerospacial !!!! :D Me ha encantado lo que has hecho con los tubos de escape. Yo querría ponerlos en mi Avant, es difícil ??? (otra pregunta estúpida) :clap1: eso para ti debe ser como sacarle un caramelo a un niño ... Saludos y felicitaciones nuevamente. Un auténtico crack !!! Martin
  12. Hola Carz, Eso del encendido remoto lo había visto hace unos años en el norte de Italia. De todos modos eso solo sirve a los efectos de que cuándo el dueño del coche se suba el mismo esté caliente. Mientras que aquí con ese cable lo que se consigue es que en la mañana el motor este caliente al momento de encenderlo. Lo he probado este fin de semana y va genial. El coche se mantiene a unos 70º, lo cuál lo hace fácil de encender y no es necesario calentarlo. Cosmoavant, que observador !!! Las llantas son otras si, pero es porque tengo llantas de invierno y de verano y en las primeras fotos estaban aún las de verano. Ahora acabo de hacerme 200 km de vuelta a casa y ha sido un placer, pero extrañe muchísimo el tema de ver los consumos y demás informaciones :cry2: Saludos
  13. Aquí hay mucha gente de fiesta me parece, por ello pregunto y me respondo yo mismo Estaba viendo el manual del coche y el "problema" que tengo es que simplemente yo NO tengo ordenador de a bordo... :cry2: Me parece realmente increíble que el coche no traiga algo tan simple como eso. Presión de neumáticos lo entendería, pero semejante tontería como un ordenador de abordo, jamás me hubiera imaginado que un Audi A6 no trajera. Esta bien que este no es un tope de gama, pero aún así y repitiéndome, un ordenador de a bordo con 3 informaciones extras no me parece algo tan exclusivo. Mi antiguo Alfa era tope de gama y lo traía, pero también tenía un Fiat500 y hasta ese me venía con ordenador de abordo y techo y creo que lo pague 15.000 euros... como verán estoy indignado... :lol2: Por lo tanto, alguien sabe como se podría hacer para contar con esas funciones ??? :drool: Saludos,
  14. Exacto. En España también funciona, pero es muy molesto porque estas escuchando música y de repente se corta para recibir alguna información del tráfico. Aunque en determinadas situaciones puede resultar útil, creo que es mas molesta que otra cosa, por ello casi nadie la utiliza. Saludos,
  15. jajaj muchas gracias Davis, La verdad que si, duerme en casa y calentito. Demasiado quizás. Al encenderlo en la mañana el motor estaba en 70º... la temperatura exterior era de +3º, lo cuál para aquí no es mucho frío. Lo "malo" es que había dejado el calefactor interior encendido toda la noche para probar su efecto en la mañana y al abrir el coche bufff... parecía que estaba en Valencia con el poniente... Creo que no lo pondré mas, a no ser que hayan -10º. Carz - La verdad que es incomprensible. Ya que creo que es muy beneficioso para el motor tener un calentador que mantenga el motor a una temperatura razonable cuándo hay temperaturas tan bajas. Aquí es muy normal dejar el coche en un parking abierto, tal vez en Canadá es mas normal tener un garaje... ?? CONSULTA: Aún no he tenido mucho tiempo de ver el manual, ya que el fin de semana ha estado muy movido. De todos modos y a pesar de aún no tener el manual en español, tampoco soy muy amigo de leer manuales si no de tocar y descubrir por mi mismo. Pero no logro descubrir como cambio en el panel de instrumentos el dato de los km de autonomía. Hay forma de ver el consumo actual, el parcial y demás o ver también la velocidad del coche en forma digital ? como se hace ? Lo he visto en muchísimos A6 pero no logro ver como se cambia. En mi coche anterior era con un botón en el extremo de la "palanca" del limpiaparabrisas pero en este coche no tengo ningún botón ahí. :wacko: Saludos y gracias por los comentarios, Martin
  16. Aquí les dejo una foto que seguramente les parecerá curiosa. Ese cable de corriente es el que se conecta al coche para mantener el motor caliente por la noche así también como el habitáculo. Luego pondré mas fotos. Aunque con 150 kb por foto la calidad no es la mejor. Saludos, Martin
  17. Buenas noches a todos, Finalmente y después de unos larguísimos o mas bién "eternos" 10 días de espera me han entregado mi A6 Avant TDIe 136CV Las primeras impresiones son muy buenas. Me he venido para afuera haciendo 200 placenteros km y estoy encantado con mi nuevo coche Si bien la potencia creo yo que es un poco escasa, el coche se mueve con mucha agilidad y en autopista no he sentido una gran falta de potencia al querer superar a otro coche. Obviamente no es como mi anterior coche, un Alfa 2.0 JTD 140Cv que era un misil, pero se comporta muy bien. De todos modos como el coche es grande y hay lugar, tengo ganas de ponerle algunos caballitos mas creo que mejoraría muchísimo y además de esa forma colmaría completamente mis expectativas. De parte del concesionario todo ha ido perfectamente. Me han puesto nuevas ruedas de invierno. Nuevas de verano que llegan la semana que viene. Calentador de motor con interruptor interior listo. Colocación de Bluetooth incluyendo cambio de botonera de 8. Servicio de los 60.000 km, aunque el coche tenía 56.500. ITV hecha ayer. Impuesto de circulación del año pagado por el concesionario. Lo único que les falto colocar fueron los sensores de parking traseros por un error en el pedido. Lo harán la semana próxima, dejo el coche me dan otro y listo. Por las molestias, me han regalado un calefactor interior (150 euros apróx.) para mantener el habitáculo caliente y una alfombra de maletero de goma (100 euros).
  18. jajaja que tal Sardinero ? Si, si, exacto, al final del texto puedes podes poner un número de FAX y al instante te envían los datos de la ITV y los nombres de los últimos 3 o 5 últimos propietarios, no recuerdo exactamente así como información relevante a la situación del coche en la oficina de transporte. Si existiera algo así en España, esa web la hachearían para que nadie vea que el coche del 2007 que vas a comprar con 58.000 km hace 4 meses paso la ITV y tenía 170.000 km !!! :lmfao: :lmfao: :lmfao: Saludos, Martin
  19. Hej japhunter, De los coches que has mostrado te recomendaría a ojos cerrados el Mercedes. Parece ser el que está en mejor estado y tiene menos km. El S6 parece bien también, aunque el interior está un poco descuidado. El S4 ya con ese color ni lo tomaría en cuenta... Te quiero pasar una web de Transport Styrelsen en la cuál puedes ingresar la matricula del coche que te interesa y así conocer un poco mas su historia, costos de Årsskatt, cantidad de dueños anteriores (en este caso desde que está en Suecia) ya que el Mercedes es importado por un particular y está en Suecia desde el 15 de enero 2011. Esto no quiere decir nada, pero sería bueno controlar que los km son reales ya que Mercedes-2003-145000 km parece poco. https://www21.vv.se/fordonsfraga/?epslanguage=sv Saludos, Martin
  20. Gracias Lauramon. De la cruza es difícil de saber... quizás una cebra :lmfao: Saludos, Martin
  21. jajajaj en España hasta va un coche de la Guardia Civil escoltando... jajaja Tampoco es así, pero si que son países y culturas diferentes.
  22. Hola Sardinero, Al final hoy me confirmaron que si, que al pedir el manual me darán lo mismo que me dan en sueco o sea el manual del coche, del MMI y el CD. Lo que no saben es si llegará a tiempo para el viernes próximo que es cuándo me entregarán el coche o para la otra semana. Ya que eso no depende de ellos. Los suecos son muy serios y responsables a la hora de trabajar... pero ello no quiere decir que la atmósfera de trabajo sea tensa, si no que es absolutamente todo lo contrario. El jefe no es el jefe como lo conocemos en España, si no uno mas que por su función cobra mas dinero pero no por ello es mas que nadie ni trata a los demás de una forma superior o autoritaria. El esta para ayudar y dar una mano a quien necesite su ayuda y forma parte conjunta de un equipo de trabajo con gente que está jerarquicamente sobre y debajo de él. Paras que veas como funcionan aquí, el coche lo he "comprado" y en estos días le pondrán el calentador del motor, sensores de parking, bluetooth y le harán el servicio de los 60.000 km, que fue lo que he encargado. Sabes cuánto he pagado ? 0 kr (korona sueca). Todo lo pagaré el viernes que viene. Esto habla mucho y muy bien del sistema que tienen aquí para hacer negocios. Sobre todo evidencia la seriedad de las personas y la toma de responsabilidad de la propia palabra. No se en Audi España, pero aquí si quieres probar un coche el que sea solo vas y lo pruebas, sin que nadie del concesionario te acompañe. Solo muestras tu carné de conducir para que ellos vean que estas habilitado a conducir y listo. Saludos, Martin
  23. Gracias Davis130FR, Me queda una semana de espera... una laaarrrgggaaa semana de espera Sin duda que ya os contaré impresiones y pondré fotos. Saludos,