javichu77

precioso compañero, y en ese azul mas todavía...espectacular

menudo cambio...perfecto

jo... como brilla

GraciasBueno realmente de taragono no soi soi mas abajo tortosa Io no pude sacar los faros sin poder bajar el paragolpeCon los faron antiguos si pero con los restaling no un saludo tavinyo yo mis faros restiling los he sacado muchas veces sin quitar el paragolpes, quitas dos tornillos superiores, el que hay en la parte inferior donde el intermitente que sale con un destornillador largo de torx y desencajas un poco donde va la parrilla y girándolos un poco salen, con algo de maña perfectamente... de hecho hace menos de una semana que los quite como unas seis veces cada uno porque he estado montando bixenon... Saludos y muy guapo el coche

Brutal....desde luego es único en diseño.

estos si...ahora va a parecer un coche...

Por lo visto es como el vag tacho pero para vehiculos con CAN aunque me parece que puede hacer algo mas que el vag tacho, y si no me equivoco corre en windows 7 cosa que el vag tacho corre en XP por lo que yo tengo entendido es así como tu dices, yo no lo tengo ni lo he usado pero conozco de una persona que si lo usa y es windows 7

si puedes quitarle esos 2 cms solo cambiando los muelles, al igual que puedes dejarlo a la altura que desees con una suspensión roscada, eso si, tendrás que homologarlo puesto que se considera una reforma de importancia, ten en cuenta si escoges la opción de ponerle muelles que suspensión lleva tu coche porque algunos ya de pos si son mas bajos que otros de serie por lo que tendrás que mirarlos bien para que la bajada sea la que quieras. Saludos.

pues yo creo que deberías darle esos pequeños detalles para rejuvenecerlo sin que llegue a ser hortera o que le quites el encanto, eso si, depende de los gustos de cada uno...

como te ha dicho el compañero esto del vag-k comander no todo el mundo lo tiene y ni mucho menos sabe usarlo, como podrás ver en el manual sirve para cambiar cuadros, codificar llaves, cambiar kms...etc...

ya va pareciendo otra cosa compañero, y cuando le cambies "esos" pilotos traseros , ya veras como parece absolutamente otro coche, sigue con esos buenos cambios y mejorandolo.. Saludos.

ha quedado muy bien, me alegro que este como se merece, suerte con el.... Saludos

el kit digo yo que si que esta homologado, otra cosa es que el vehículo si no lleva regulación automática de luces ni lava faros no puedes homologarlo, pero si te pones a colocarlo y le pasas itv con tu correspondiente certificado y todo pues ya es todo legal, mientras tanto ni una cosa ni otra es LEGAL llevarlo. yo tampoco llevo nada de eso y cuando paso itv lo quito, decir que cojas el color 4300 que es lo mas parecido al xenon OEM y por lo tanto no cantara tanto por la noche, menos posibilidades de que te paren aunque si hay tiquismiquis como dicen pues te jod**án.....

estoy de acuerdo en el punto 1 y en el 3 pero el 2 no lo acabo de entender, yo mi bombilla halogena es H7 en cruce y llevo montado un kit hid H7 en cruce y sin ningún problema a la hora de montarlo, de hecho voy a cambiar proyectores en breve y montar unos bi-xenon, eso si tengo que poner un kit hid H1 para esto ultimo pero independientemente de esto ya te digo que el punto 2 no lo entiendo.... Saludos Es que no entiendo como llevas una bombilla que es presumiblemente de xenon y la llamas H7....Lo que me refería es que nunca vi ninguna bombilla xenon (D1 O D3) montada directamente en un faro que es para halógenos porque el "conector" no es el mismo por decirlo de alguna manera, eso es a lo que me refiero. Pero a lo mejor con kit que estás hablando se podrá hacer, eso ya no lo se. yo no la llamo h7, el conector que trae el Kit hid es para faros que montes halogenos H7, a eso me refiero, de hecho como puse en el comentario anterior estaba totalmente de acuerdo en el punto 1 que es en el que lo mencionas, evidentemente yo tampoco he visto ni creo que vea ninguna bombilla de xenon directamente montada sin que lleve su conector o que sea especifica, ya sea H7, H1 o cual sea, a eso me refería.

estoy de acuerdo en el punto 1 y en el 3 pero el 2 no lo acabo de entender, yo mi bombilla halogena es H7 en cruce y llevo montado un kit hid H7 en cruce y sin ningún problema a la hora de montarlo, de hecho voy a cambiar proyectores en breve y montar unos bi-xenon, eso si tengo que poner un kit hid H1 para esto ultimo pero independientemente de esto ya te digo que el punto 2 no lo entiendo.... Saludos

compañero yo llevo kit de xenon y para las cortas llevo h7.

no sere yo quien lo ponga en duda(ni mucho menos), de todas formas creo que depende de la marca porque como digo anteriormente las mias son H7 las cortas y las largas.

fusibles, que no se te hayan fundido las dos lámparas y luego claro esta el propio mando de luces, si todo lo anterior esta bien y lo que te falla es el mando prueba a comprar uno de un desguace, y pruebas, que es, pues lo pones y ya compras uno nuevo y siempre te queda uno de repuesto, si fueras de Madrid yo te podría dejar uno para probar porque creo que son iguales, incluso te puedo decir que te valen de cualquier modelo, es decir del leon mk1, Ibiza de esos años e incluso del golf, te lo digo por si en un desguace te es mas sencillo encontrar uno de estos, sobre todo de Ibizas. Saludos

Es verdad sorry toda la razon, cuando he publicado me lo he pensado y dogo creo que la has cagado xD yo aun llevo los viejos aunque tengo los restyling para montar y me hecho un lio xD Sent from my iPhone using Tapatalk no se chicos que faros estaréis hablando porque yo en mi faros DEPO llevo H7 en cortas y H7 en largas, desde luego os hablo con seguridad puesto que llevo instalado un kit de xenón en cortas y es H7, tampoco es por discutir pero creo que la mayoría en cortas viene H7..estamos hablando siempre de faros restiling Saludos

con el amarillo es el color que mejor le quedan a las llantas, te ha quedado muy guapo...

impresionante el trabajo, para mi la mejor foto es la del tio subido en el techo cortándolo...con dos coj..... :clap1: :clap1:

el primero parece importado y demasiados pocos kms no??, y el segundo me da a mi que un 130 cv no es, sigue el consejo y por mucho que tengas la necesidad de comprarlo busca uno un poco mejor, es solo mi opinión...

es una foto que he visto en el foro audizine, por supuesto si los moderadores creen oportuno borrarla puesto que no es mio(lo que es una lastima que no lo sea), lo pueden hacer, lleva llantas oem en 20"...impresionante espero que os guste.

estoy de acuerdo en todo con los compañeros, que todos es legal pues genial y bienvenido pero sonar raro si sonaba, en fin que ya que lo tienes solucionado podrías poner unas fotos y ASI vemos el coche que unas fotitos nunca vienen mal....saludos y no te sientas mal por la reacción proporcionada de tu comentario..

todo se puede hacer como dice evolaco, incluso el tema de los airbags siempre y cuando el conexionado sea igual, en el caso de no serlo seria coger esquemas y ponerse a hacer las conexiones pertinentes, si tu pregunta es si alguien lo ha hecho ahí no te puedo decir nada. Saludos.