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YPSMAV

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Todo lo publicado por YPSMAV

  1. Hola, en el A5 no he tenido ese problema, pero me paso en los traseros mi anterior A4. Desde ese momento intento rotar los neumáticos en cada revisión.
  2. Yo llevo llanta 18 con Continental. Les saco promedio 65,000 km con conducción tranquila. Saludos
  3. Hola NuevoAudi, si te animas a trastear con el MMI (siempre tiene riesgo), yo te ayudo. Lo unico es que he perdido el adaptador Dlink DUB E-100. Que version de MMi tienes? MHS2 (MMi basic) Saludos
  4. Hola, aqui os dejo los radares actualizados a 26 de junio. Estan hechos con el Poibase gratis, por lo que solo hay 5 categorias. Descarga: https://filebin.net/3by9puid6fccwbou slds
  5. Llevas el presense basico? Sino recuerdo mal se puede desactivar desde el MMi, desde los ajustes del coche.
  6. Hola Victor, esto como lo has hecho? es la misma codificacion que el MMi?
  7. El high beam assist funciona bastante simple, cuando se activa pone las luces largas y automaticamente las baja cuando viene un coche de frente. Es util. En el otro no puede ayudarte, que no tengo HUD. Saludos
  8. Hola a todos, Alguien que haya hecho la codificación con Vagcom podría poner los pasos? Las fotos del primer post están borradas. Saludos Mauricio
  9. Hola a todos, Sabéis si hay alguna novedad para activar el reconocimiento de señales sin tener que comprar el dongle para parametrizar la camara? Alguien que tenga el dongle cerca de madrid? Saludos
  10. He activado: - Line assist (muy bueno) - Smart beam. - 2 teléfonos por bluetooth. - test de agujas. Me falta el reconocimiento de señales (que hace falta un dongle especial), y quiero ver si consigo lo de cambias los logos del FIS y MMi. Saludos
  11. Hola a Todos, Ya me ha llegado la ultima version del cable (18.9), así que cuando quieran podemos quedar y liarnos con las activaciones. Yo ya me he puesto con varias y de momento muy contento. Saludos
  12. Hola Lobansp, yo tengo el mismo problema, me lo puedes pasar Tambien? Muchas gracias. Saludos
  13. Hola, Me gustaría saber si tenéis el mismo problema que yo con el arranque del MMi. Al subirme al coche, el MMi arranca donde lo habia dejado (radio, multimedia, etc), pero si quiero cambiar de emisora o de medio multimedia, o meter una dirección en el GPS me sale el mensaje de que esta arrancando y que hay que esperar. Normalmente tarda entre 30 segundos y 90 segundos en estar operativo. Si ademas quiero usar el control por voz, otro minuto mas. Cual es vuestra experiencia? Saludos
  14. Si alguien en Madrid quiere probar la tarjeta 2017-2018 (en el MMI basic), quedamos por privado. si alguien que tenga el MMi plus y haya bajado la actualización desde la web de Audi nos puede pasar una copia, me gustaría trastear un poco. Saludos
  15. Hola Raalpi, tengo que actualizar el primer post, ahora hay un método que se puede utilizar con todas las versiones de Google play service, pero requiere root. Sin root, la única forma es tener un 2do teléfono para el mirroring, pero que no este conectado a internet. Esto sirve para utilizar programas de GPS, ver multimedia, etc, pero no para usar programas que requieran conexión. Saludos Mauricio
  16. Hola a todos, vendo el cable VagCom 15.7.1, que vale para coches hasta 2016. El cable y su CD de instalación completo Descripción del accesorio: Cable VAGCOM 15.7.1 Procedencia: De segunda mano. Año de fabricación: lo compre en 2015. Estado de conservación: perfecto. Garantía del fabricante o del vendedor: no tiene Precio: 25 EUR Forma y gastos de envío: entrego en mano en Madrid.  Si a alguien le interesa, me puede contactar por privado. Saludos
  17. yo tengo la 2017-2018 para el MMI basic. si quieres lo intentamos. son 12 Gb. De todas maneras es indignante que Audi utilice mapas desactualizados. Mi coche me lo entregaron hace un mes. Los mapas incluidos en la tarjeta 2017-2018 son 2016.Q3. Quienes estamos familiarizados con los mapas Here para dispositivos móviles sabemos que ya están disponibles los mapas 2017.Q4. Saludos.
  18. refloto este hilo, a ver si quedamos, activamos y tomamos unas birras después. Si nadie tiene el cable, podemos quedar por Montecarmelo, juntamos 45 EUR entre todos y lo retiramos en mando en mundodiagnosis. Saludos
  19. Hola, No me queda claro cual es tu pregunta. Para las codificaciones, el A4 B9 y nuestro A5 son similares. todo lo que se puede hacer para el A4 se puede para el A5. te has comprado el OBDEleven?
  20. Hola a todos, vendo el Roadrover C6505 que llevaba en mi anterior A4 y que desinstale al venderlo. el equipo esta en buen estado y completo. Descripción del accesorio: ROADROVER C6505 sistema multimedia GPS para Audi A4B8, A5, Q5 (2008-2015) Procedencia: De segunda mano. Año de fabricación: el equipo es de 2013. Estado de conservación: muy bueno, completo. Garantía del fabricante o del vendedor: no tiene Precio: 150 EUR Forma y gastos de envío: entrego en mano en Madrid. toda la información del Roadrover en este hilo: Si a alguien le interesa, me puede contactar por privado. Saludos
  21. Hola a todos, Me estuve peleando con el concesionario por el tema del libro de mantenimiento. Se lo he pedido y me dice que esta todo codificado en la llave del coche, y que el taller lo tiene todo en formato electrónico. Puedo entender que ahora ya no te den el librito de antes, pero al menos deberí­an dar por escrito el plan de mantenimiento con los trabajos que hay que hacer y cuando. Después de pelear un rato, el vendedor me dijo en confianza, que esto lo hacen para que solo puedas hacer el mantenimiento en un taller oficial y me subió la presión... Yo no llevo el coche al taller oficial por 3 simples razones: porque no puedo quedarme sin coche 2 días, porque no puedo perder 2 horas para hacer la mier... de recepción del coche y sobre todo porque son unos ladrones que cobran mas de 100 Eur la hora de taller. Voy a escribir a Audi a ver si alguno me pasa el plan de mantenimiento. Alguien lo ha conseguido? Saludos
  22. Hola a todos, Lo primero que hice cuando me entregaron el A5 fue probar el Android Auto, que funciona bien pero esta muy limitado en cuanto a las aplicaciones que se pueden usar. Mi principal decepción es que no se puede utilizar ninguna aplicación de GPS sin conexión. Me gustaría poder usar el iGO NextGen, que lo considero muy superior y mucho mas simple que software de GPS que trae Audi (sobre todo por los avisos de radar y la posibilidad de adaptarlo y actualizarlo). Waze no me gusta y tiene un consumo de datos enorme. Me puse a buscar como hacer el mirroring de mi móvil en el MMi y lo he encontrado. Disclaimer - exoneración de responsabilidad: Este hilo solo tiene el fin de probar que es posible (proof of concept), no esta pensado para ser usado durante la conducción. Cada uno es responsable de seguir las reglas de conducción y la normativa de cada país. Somos todos mayorcitos para saber que no hay que distraerse al volante y mucho menos usar el móvil mientras se conduce. No soy el desarrollador de las aplicaciones, desconozco su contenido o código, solo he juntado y traducido la información de otros foros. Se agradece a: .Slashmax por AAMirror. .Google por AndroidAuto y Google play services. .XDA por el hilo con la discusión e instrucciones en ingles. Ahora al lio. Necesitamos: - Conocimientos medios de Android: Saber instalar apks de orígenes desconocidos desde la SD, desinstalar apks, congelar apks, etc. - Un móvil con Android 5.0 o superior - Cable USB para conectar el móvil al coche. - Android Auto instalado en el móvil y funcionando. (Probar antes de seguir) - descargar la aplicación AAmirror: AAMirror - Descargar Google play services 12.2.21. Se puede bajar desde apkmirror o similar. Hay que buscar la version que sea para tu móvil. para móviles mas antiguos normalmente es ARM y para los últimos pepinos ARM64. - Descargar Android Auto 2.9.574923. Se puede bajar también desde apkmirror o similar. - copiar AA y GPS apks en la memoria del móvil. Preparación: Para que el mirroring funcione, no es posible usar las ultimas versiones de google play de Android auto (AA) y Play services (GPS), porque google se ha dado cuenta y ha cerrado la compatibilidad con aplicaciones AA en modo desarrollador. Tenemos que desinstalar las apk que tenemos instaladas en el móvil: Entramos en ajustes del móvil, vamos a aplicaciones, ver todas las aplicaciones (mostrar sistema) y desinstalamos AA y la version de Google Play services que tengamos instalada. GPS no deja desinstalar pero si le damos a deshabilitar desinstala todas las actualizaciones y podemos seguir. Después instalamos las apks que bajamos con el móvil desconectado de internet en este orden: GPS, AA, AAMirror. En este momento conviene congelar el Google play store para evitar que se descargue automáticamente la nueva version de GPS. Entramos en la aplicación de google y activamos el asistente de google. (te puede pedir que pongas tu cuenta de android otra vez). Abrimos AAMirror y hacemos una configuración básica (El menú es muy simple). Abrimos AA, picamos en el menu y vamos a información. Habilitamos el modo desarrollador: picamos repetidamente donde pone "información sobre android auto" hasta que diga que estamos en modo desarrollador. Le damos a los 3 puntitos y vamos a ajustes de desarrollador, vamos hasta debajo del todo y picamos "orígenes desconocidos". Ya estamos listos para ir al coche. Al conectar el móvil al coche, ir a Android Auto, con la ruedita del MMI ir al ultimo icono de la barra de abajo (el que parece un velocímetro), presionar y allí os debe aparecer AAMirror. Al activarlo podréis ver la pantalla del móvil. Problemas: - Como Audi no tiene pantalla táctil, no podemos controlar el móvil desde la pantalla, solo ver (mirroring). - Para que google no actualice GPS automáticamente hay que congelar la play store y perdemos funcionalidad en el móvil. - No podemos actualizar las aplicación AA. - AAmirror es una aplicación desconocida y puede suponer un problema de privacidad. Para todas estas pruebas he usado un teléfono antiguo con la pantalla rota y va de lujo, pero el problema es que no se pueden conectar 2 teléfonos al MMI. Posibilidades: - ver aplicaciones GPS como iGO, Sygic u otras que no soportan Android Auto. Por alguna razón Google no deja estas aplicaciones en AA. - ver aplicaciones como Torque usando un OBD Bluetooth. Saludos PD: Safety first.
  23. Despues de varias semanas sin tapatalk, debo decir que ya no accedo el foro de manera regular. Anteriormente entraba diariamente, ya que estoy subscrito a varios foros que leo en tapatalk en el movil. Tapatalk ofrece una facilidad de acceso y de organización que no esta disponible via web. El acceso al foro via web desde el movil no es tan simple como tapatalk. Una applicación separada tampoco es una solución. Espero que los administradores del foro logren un acuerdo con tapatalk que resulte beneficioso para todos y permita seguir usando esa aplicación. Esta es una opinion sin animo de guerra.
  24. Hola a todos, Perdon si ya se ha tratado este tema, pero desde que no funciona el acceso al foro con Tapatalk, me es casi imposible seguir los hilos. Hoy estoy mosqueado porque he recibido esta carta de la DGT que dice textualmente: "Sin perjuicio de que, segun Volkswagen, su vehiculo es tecnicamente seguro y apto para la circulación, desde la DGT CONSIDERAMOS QUE DEBE REALIZAR la medida de servicio" Ademas adjuntan una carta de VW indicando que "el vehiculo será conforme a LOS VALORES DE HOMOLOGACIÓN". Esto no significa que no aumentará el consumo y bajarán las prestaciónes reales del coche, solo que quedaran dentro de los valores homologados... Jode bastante tambien la frase "Llevé el libro de mantenimiento para hacer las anotaciones correspondientes... De este modo quedara acreditado... ANTE POSIBLE NUEVAS EXIGENCIAS DE LA ADMINISTRACION y en particular de la ITV." Hasta donde tenia informacion la campaña es opcional. ha cambiado algo? es ahora obligatoria? Este acoso por parte de Audi/VW es inaceptable. Hasta ahora me daba un poco igual el tema, pero si se convierte en obligatoria, es de esperar que FRAUDI tenga que cubrir todos los costos de desplazamiento y tiempo. Saludos