Diego Enrique

Al final arreglaste ?? Saludos

Si tu coche es cambio manual cuatro cilindros serían estos: Login: 09555 Code: 04255 Y si cambió automático cuatro cilindros : Login: 09557 Code: 04257 Saludos

jod** , menudo precio tío ... Donde has hecho ese cambio de la SMLS ?? Menuda ganga jeje... Ya nos contarás a ver si funciona ... Saludos

Nadie??Bananero , con tu modelo de coche no tienes que atacar nada , si te lees el hilo desde el principio solo te hace falta la maneta tempomat y mirar si tu SMLS es compatible ...La referencia es : 8e0 953 549 S y F no serían compatibles L , N , M , P ,Q y R si son compatibles Es montar y listo ... Saludos si eso lo tengo claro,el tema es evitar gastarme la pasta, mi smls seguro que no es buena por que no llevo multifuncion ni nada y claro ....mas pastael tema es saber los pines que hace actuar cada pulsador e interruptor de la maneta y listo no? Hasta ahí ya no llego , jjeje ... Se que la SMLS compatible trae un pin ( el número 5 ) que la otra no trae , también una viene crimpadapara la maneta y la otra no ...tendrías que pillar tu SMLS y meterle cable y pin 5 y cable y pines para conectar la maneta ... yo pensé en hacerlo pero ya no me da la cabeza para más ... Jeje. Saludos

Nadie?? Bananero , con tu modelo de coche no tienes que atacar nada , si te lees el hilo desde el principio solo te hace falta la maneta tempomat y mirar si tu SMLS es compatible ... La referencia es : 8e0 953 549 S y F no serían compatibles L , N , M , P ,Q y R si son compatibles Es montar y listo ... Saludos

Muchas gracias Edu, así lo haré ... Lo que no se sí llevo la electrónica Bosh 8.0 ... Saludos

jod** , tío que pasada , te has metido de lleno a por todas jejeje... Menuda reforma que le has hecho al coche , así de golpe todo y fuera ... El color es espectacular , en mi opinion le hubieran quedado los cromados de maravilla pero eso ya es para gustos ... Por cierto , podrías poner el enlace de donde pillaste el espejo interior antideslunbrante?? No lo encuentro por ningún lado ... Saludos

Waje gracias , aún no cambie el calentador que me falla , no se sí cambiar uno o cambiar los seis ... Las pipetas que dices deberían de estar bien metidas ya que las quite todas para comprobar los calentadores , lo malo que de tirar de ellas me cargue las tres del lado derecho , estaba como la goma media reseca ... Al final conseguí sacarlas y le metí unas vueltas de cinta aislante para salir del paso ... Saludos

Muchas gracias Edu , la verdad que no lo tenía nada claro ...jejeje El jueves me llega la maneta , a ver si para la semana lo doy montado ya que también tengo que cambiar la SMLS ... Para hacer el ajuste de la dirección hay que girar a un lado y a otro y luego recorrer unos metros en línea recta y empezar el ajuste ... Hay que andar muchos metros ? Tu lo hiciste en una recta o donde ? Saludos y gracias de nuevo

Hola a todos , sigo investigando sobre el mal arranque por la mañana , da igual que haga 5 grados que 20 ...y tampoco lo hace siempre , es cuando le da la gana al coche ...no se sí a vosotros os hace estos síntomas... Ya he cambiado las 12 arandelas de cobre que llevan los inyectores donde van los tubos de retorno ...la verdad que ahora no pierde ni gota de gasoil ... pero sigue arrancando racano ... Hoy comprobé los calentadores con un cable al positivo de batería y el otro extremo a la punta de cada calentador ... De los seis calentadores tengo uno que no funciona .... Mi duda es que al fallar un sólo calentador puede ser este el causante del mal arranque ?? Y otra cosa , cambiare uno sólo o cambio los seis ? Saludos y gracias

Nadie??? La duda es sencilla creo jejeje

Buenas , al final compré la maneta nueva en origen , ya que la del a6 tanto la SMLS como la maneta estaban todas mojadas por dentro ...como para arriesgarse a pillarla así ... Al final me salió más cara la maneta que la SMLS , manda huevos , jejeje, pero bueno mejor para mi .... Saludos

jod** Iván que guapo tu coche , lo tienes impoluto ... Andas con una funda puesta o que ?? Jejeje.... Hayabusa , si no es mucho preguntar , donde consigues las carcasa el aluminio cepillado ? Yo ando detrás de unas y no las doy pillado guay de precio ... Saludos

Yo creo que si tienes seguro de lunas y te entra agua te la sellarían sin problemas y si no fuera posible sellarla pues creo que te la cambiarían...y si no un golpecito y listo jeje... Saludos

Hola , si le cambiaron el cristal tiene muchas posibilidades de su sea por ahí ...a mi me paso lo mismo pero entraba el agua por el lado del conductor .... Priueba a echarle agua con una regadera para poder ir descartando zonas , es la mejor manera de hacerlo , ya que si le das con la manguera a todo no sabrás por dónde viene el agua... Metele agua por la parte lateral del cristal del lado del acompañante , donde lleva el cristal una especie de moldura de goma qe tapa la junta lateral del cristal ... yo empezaría por ahí uno que eche el agua y otro que este mirando por dentro del coche ... Saludos y a ver si arreglas

Nadie me puede resolver la duda , si hay que bloquear el volante o sólo con ponerlo derecho ya podría desmontar ... Más bien lo pregunto porque me da miedo al desmontar jod** los anillos... Saludos y muchas gracias

No hace falta que respondáis todos a la vez jejeje ... Ayer por fin conseguí la SMLS de un a4 quatro de 2002 con la referencia 8e0 953 549 L , ya que la del a6 tuve miedo de pillarla ya que un experto del foro me dijo que el creía al 99% de posibilidades de que no valía aunque en apariencia son idénticas .... Bueno pues ahora tengo otra duda , la maneta del a6 será compatible? Por lo que veo , en ebay venden una que pone que vale para varios modelos y la verdad no se sí serán iguales ... Saludos y gracias

Una pregunta a tods los que instalaron tempomat: Importante: Hay que tener especial cuidado de no golpear, retorcer o girar el Anillo del Volante ni el Sensor de Angulo de Dirección ya que es el elemento más delicado de todo el proceso, al no tener reposición por separado habría que cambiar el conjunto de anillos, el hecho de no tener la dirección recta o girar este anillo podría provocar que luego en marcha, la dirección no nos quedase completamente recta. Dice el post que hay que tener la dirección recta y bloquear el volante , pero yo al quitar la llave en el mío cuando bloqueó el volante queda torcido , no se sí me explico .... Hay alguna manera para bloquear el volante y quede derecho ?? Saludos y gracias

Pues fui a un desguace y los conectores ya los tengo , se los quite a los aireadores de un a6 más antiguo a mi a4... Sólo pude cortar los conectores con un trozo de cable de 15 cm o así porque para sacar todo el cableado entero me tendrían que deSmontar todo el cuadro y era un Cristo jejeje... Ahora solo me queda añadirles unos trozos de cable y buscar corriente para que enciendan al poner las luces... En la ruleta de encender las luces , cuales serán los cables que hagan esa función ?? Saludos

Pues yo estoy en tu mismo caso , tengo controlada una maneta de tempomat y SMLS de un a6 del 2006 y sería para montar en el mío un a4 b6 avant del 2002. Al final como hiciste , te valió ? Alguien sabe algo ? Saludos y gracias

El mío tampoco y también es v6 , creo que dependía del año de fabricación o extras que se pidieran ... En esos cables hay una ficha como las de la foto que puse en la página uno , pues sólo hay que pillar corriente de algún lado que se encienda al poner las luces , positivo y masa...y conectarlo a los dos cables del aireador ... No se sí me explico ... La central se podría conectar a la luz del cenicero delantero pero las laterales no se me ocurre donde podría conectarlas .... Saludos

Esta muy bien , pero a ti te pone precios ?? A mi no me salen... Saludos

Esto es un misterio jaaja, el mío es el 2.5 v6 y trae casi todos los extras , cuero, navegador , techo solar , nevera , portaskis , sólo le falta el tempomat y sline exterior pero el put* paquete de luces no lo trae os lo aseguro ... Argentum, los cromados de las ventanillas también eran un extra , ya no se como no metían el mechero de extra también jejeje Saludos

Hola a todos , decir que yo también soy propietario de uno ,aunque el mío es un a4 avant 2.5 de 155 motor AYM ...la verdad que estoy muy contento con el desde que lo compré , aunque tuve dudas leyendo todas las leyendas malas que hay en internet sobre este tipo de motores ... Este motor empezó con el del compañero Dhan67 con 150 caballos AKN, después el de 155 AYM, el 163 BDG ( este ya mejorados árboles de levas) y también las versiones quatro de 180 cv AKE de los primeros y los últimos BAU y BDH ( mejorados los árboles de levas) ... Aunque aún hay más letras de motor ... Decir también que aunque se lleve el sistema de levas antiguo , por ejemplo en mi motor AYM ya fueron mejorados los motores con. respecto a los anteriores de 150 cv y así cuanto más modernos .... Baku , respecto a lo de la batería , el mío por ejemplo la que llevaba de serie era de : 12V 450A 95AH DIN. 760A EN/SAE Para pedirla en la Audi : 8E0 915 105 D. Es una varta , aunque con una de parecidas características yo no pagaría lo que te van a cobrar en la Audi jeje... El mío también me hace lo que estáis contando todos , lo del mal arranque por las mañanas en el primer arranque del día ... Si lo apago y lo vuelvo a encender va perfecto ... Es como si tardara 4 o cinco segundos después arranca y también observo lo del humo por el escape , las demás arrancadas arranca casi al darle a la llave y perfecto .... Hoy hablando con un mecánico le comenté el tema y yo de mucho leer pueden ser varias causas ... Aire en el circuito del gasoil , la T que va en el filtro del gasoil que hace el anti retorno , el sensor de temperatura del refrigerante , los tubos finos del retorno del gasoil que pillen aire por estar rajados , motor de arranque , etc ... Se trata de ir comprobando todo o cambiando cosas para ir descartando . Yo le iba a cambiar la T que va en el filtro pero el mecánico me dijo que pruebe a cambiar unas arandelas de cobre que llevan los injectores , van entre un tornillo y el injector , en total son 12 arandelas porque mirò que estaban un poco manchadas de gasoil alrededor ...y los tubos de retorno ya se los había metido yo nuevos. Saludos que me lío jejeje Las arandelas de la que hablo ...

Llevan los led en las ruletas y de las ruletas salen dos cabes que van a la clavija que puse en la foto , le falta un conector que les de corriente ... Pues si que son raros , mi apoyabrazos tiene un led rojo que ilumina la o**** ...de serie jeje Saludos