Diego Enrique

Por cuanto me vendes las tuyas , jeje?? En ese et no las encuentro. Si las pillo ya mirare como quedan, haber lo que se puede hacer... Saludos Pues ahora no te las vendo porque las quiero probar primero pero mi intencion es montar 4 gomas nuevas y seguramente venderlas si no me convencen ya que no eran mi primera idea Nada , no te preocupes ,ya que yo tengo las que voy a pillar apalabradas, porque el chico primero tiende que conseguir otras para meterle a su coche. Saludos

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Por cuanto me vendes las tuyas , jeje?? En ese et no las encuentro. Si las pillo ya mirare como quedan, haber lo que se puede hacer... Saludos

Gracias por las respuestas. Me parece a mi que lo primero es montar las llantas (que aún no las tengo ) jeje y después mirar todo el tema este. Una cosa , que diferencia hay del separador normal a uno de doble centraje ?? No me entero. Saludos

Entonces en resumen , si yo quiero que una llanta con et 42 pase a et 35 le tendría que meter a cada rueda un separador de 7 mm. Correcto? Saludos y gracias

Pues ojalá que sea eso ... A veces es mejor empezar por lo más fácil, para ir descartando cosas. Saludos.

jod** , no me asustéis que si no ya no las compro. Aún así , se podrían meter unos separadores , verdad?? Saludos

Son usadas. Las encontre por casualidad el milanuncios buscando otra cosa. La verdad es que en 19 y menos et35 es difiicil encontrarlas. De todas formas las he comprado provisionalmente a no ser que puestas me enamorenHaber si van a ser las mismas que tengo yo apalabradas jajaja. Hay mucha diferencia de et 42 a et 35?? Te han salido bien de precio ? Porque las mías me piden 600 con gomas de segundas marcas pero casi están nuevas , no se sí son caras o ese es su precio más o menos. Saludos y esperamos esas fotos jeje No creo..jejeje las mias no llevan goma.La diferencia entre esos ET suponiendo que tengan el mismo ancho 8 viene a ser poco mas de medio centimetro El precio si las llantas no estan para reparar y las gomas son casi nuevas esta bien pero yo presionaria a 500... Si , son de el mismo ancho que las tuyas de 8", entonces si sólo es medio centímetro no creo que queden mal. Las llantas están recién pintadas , lo que no se sí al pintarlas las repararon, porque el chico compro el coche hace dos meses y ya le venían así las llantas. Una cosa , haber si sabéis , al pintar las llantas conlleva también repararlas o se pueden pintar sin reparar?? No se sí me explico... Ahh y no hay manera de negociar jeje. Saludos y gracias

Gracias , espero que me valgan. Yo ahora aunque tenga todo legal ,cuando miro a los de verde me sigue dando un palpito el corazón que ni te cuento jeje y si puedo desviarme de donde estén mejor. Saludos

Son usadas. Las encontre por casualidad el milanuncios buscando otra cosa. La verdad es que en 19 y menos et35 es difiicil encontrarlas. De todas formas las he comprado provisionalmente a no ser que puestas me enamorenHaber si van a ser las mismas que tengo yo apalabradas jajaja. Hay mucha diferencia de et 42 a et 35?? Te han salido bien de precio ? Porque las mías me piden 600 con gomas de segundas marcas pero casi están nuevas , no se sí son caras o ese es su precio más o menos. Saludos y esperamos esas fotos jeje

Hola abril , gracias. Las pillaste nuevas?? Porque estuve buscando en eBay.it como me dijiste y sólo me aparecen en medida de 18. Que pusiste en el buscador para encontrarlas?? Saludos

Hola Mikraul , pues la verdad es que no pone nada , lo saque del manual que viene con el coche ( sabes que cualquier fallo pone que acudas al taller) Supuestamente lo que falla es el servotronic , pero no se que podrías mirar ... Por sí acaso mira si tienes líquido en el bote de la dirección asistida... Saludos

Ok Sergio así lo haré a ver que me dicen , o si no no me queda otra que volver a andar fuera de la ley jajaja. Esta claro que pagando seguro que no hay problemas. Una cosa que nadie me aclara, los tornillos de mis llantas me valdrán para las que voy a pillar?? Saludos

Que buenoooo , jajajaja. Audi según el manual ,lo llama servotronic. En vehículos con servotronic, la acción reguladora de la dirección asistida se adapta electrónicamente en función de la velocidad. La dirección asistida seguirá funcionando aunque el dispositivo servotronic falle. Sin embargo, la acción reguladora de la dirección asistida ya no se adaptara a la velocidad. Se nota que la regulación electrónica esta desconectada porque al maniobrar con el vehículo ( es decir, cuando la velocidad es baja) hace falta aplicar más fuerza de la acostumbrada. La avería debería repararse lo antes posible en un taller especializado. No es que sea un experto , lo he sacado del manual jeje... Espero haberte ayudado. Saludos

La verdad , desde que entre en este foro , soy un rayado con todas estas movidas de et, bujes , llantas , motor , etc, porque llega una edad que quieres ir con todo legal jejeje, pero me sale la vena de hace unos años ( tengo 32 años). Hasta hace poco menos de un año, tuve un Fiat bravo 105 jtd y poco a poco lo fui preparando hasta que se me fue de las manos. Lo compre en el 2003 y llego el 2011 y me dijeron en la itv : " El año que viene si traes el coche así , mejor no vengas". Cuando iba a la itv los primeros años me iba pasando revisión , luego que si quitarle las llantas ,después sacarle la doble salida de escape y así cada vez que le iba a pasar revisión .... Llego un momento , que ya me pusieron pegas por la defensa delantera , por la trasera , por la amortiguación , por las llantas 18 , por las entradas en las aletas , por el capot , por los faros , los faldones laterales , etc ... Nunca homologue nada de nada , hasta que los de la itv endurecieron las leyes sobre el 2010 y se jodio la cosa. Ahora tengo el Fiat parado hace un año , muerto de risa y no se que hacer con el. ( con la pasta que gasté). Si le empiezo a hacer alguna mod al Audi la MUJER ME MATA JAJAJA. ( ya bastante me esta costando convencerla para meter la llanta 19). Con este tocho lo que te quiero decir que cuanto menos haya que homologar mejor jeje. Saludos Sergio

Esta claro que en esta vida pagando se consigue casi todo. La información esa que doy de índices de carga y pesos la saque de un hilo de este foro, que hablaban también de que aunque tengamos índice de carga 93 en la documentación , algunos fueron a la itv con un índice menor y les paso la itv sin problemas porque Audi tiene algunas medidas homologadas para el vehículo, que no necesariamente está en la tarjeta de inspección técnica de vehículos. También puede ser según la itv que vayas. Saludos

Estoy a la espera de ver esas llantas , ya que yo igual compro unas iguales y quiero mirar como le quedan jeje. Me las venden con neumáticos 225/35/19 y tienen índice de carga 88. Que medidas de ET y garganta son las tuyas?? Las pillaste nuevas , precio?? Saludos Pd: con las medidas 235/35/19 estuve ayer buscando neumáticos en popgom y no encontré ninguna con índice de carga 93 , máximo llegaban a 91. (Una jodienda)

MTMA 1ºE: es la masa técnica máxima autorizada para el primer eje. Que en mi coche son 1160 que se divide entre 2 y me sale el peso que soporta cada rueda que serían 580. En mi caso podría homologar un índice de carga de 89, ya que con ese valor el neumático puede soportar hasta 580kg y mi coche no puede cargar mas de 580 kg. Menuda liada Sergio Saludos

Pues la verdad que yo tampoco , no se porque lo harán , aparte estuve viendo varias medidas en 17, 18 ,19 y para el índice de carga 93 tienen que ser casi todos de 235 para arriba. La 225/45/17 no vale . Valdría 235/45/17 La 225/40/18 no vale. Valdría 235/40/18 La 225/35/19 no vale La 235/35/19 no vale Valdría 245/35/19 Sin embargo , todas las medidas que puse arriba son equivalentes con la medida del coche 235/45/17 pero hay muchas que no llegan al índice de carga 93. Saludos

Lo que tengo miedo que esos neumáticos no soporten el peso del coche:: MTMA 1ºE: es la masa técnica máxima autorizada para el primer eje. El peso que soporta cada rueda es MTMA/2. En mi caso, cojo el delantero que pesa más: 1.160/2 = 580kg. Lo único que me preocupa es que hice los cálculos de peso por rueda y por el peso de mi coche tendría que montar mínimo 89 que equivalen a 580 kilos , porque con índice de carga 88 soportan 560 ,entonces el neumático tendría que soportar 20 kilos más de carga en cada rueda delantera... En los traseros con índice de carga 88 iría sobrado. No se sí me he explicado bien jeje. Saludos

Gracias por responder, la verdad me piden por ellas 600 euros con gomas , aunque las gomas no son de buenas marcas , pero estan casi nuevas...también están recién pintadas y me fije que las traseras tienen bastantes plomos. Como lo veis? Los neumáticos son 225/35/19 y el índice de carga 88Y. Aunque no pase la itv , tendré problemas con las ruedas por ese índice de carga?( me refiero a si puede sufrir el coche o si podrán estas ruedas con el peso del coche.) Saludos y gracias

Gracias a los dos por las respuestas. Lo que me mosquea, que todos los hilos que leí decían que con llanta de origen en el a4 b6 avant y neumático 235/45/17 el ET sería 43 , cosa que las mias STAR son 45 ?? Entonces los tornillos de las mías valen para las old rs4 ?? Gracias y saludos P.d : Si al final las compro , prometo unas fotos para que me deis opiniones ....

Hola a todos , tengo vistas unas llantas old rs4 en 19 réplica que están montadas en un Audi TT mk1 y mi coche es un a4 b6 avant. Los datos que tengo : Mis llantas de ahora son las STAR de origen: 7,5x17. Et 45. Tornilleria: 5x112 Buje : no lo se Las old rs4 del TT mk1: 8x19. Et 42 Tornilleria: 5x100 y 5x112 Buje : no lo se Con esos datos , me valdrían para mi coche ?? Como veis el ET ? me rozarían en algún lado? Tendría que meter separadores o estarían bien así? Y otra cosa , los tornillos que traen mis llantas de serie me valdrían para las old rs4 o tendría que cambiarlos por otros?? Perdón por el tocho ,pero tengo bastante lío ya que llevo varios días dándole vueltas... Saludos y gracias

Hola y bienvenido , en menuda te has metido entrando en este foro , porque no vas a parar de hacerle modificaciones al coche jejeje. Seguro que alguno te va a decir que sin fotos no hay paraíso jeje. Respecto a lo que comentas de los muelles , no se que decirte... Saludos !!

Por un lado esta bien , así no se abren hilos con temas muy hablados jeje.Por cierto , una pregunta , llevan todos los a4 b6 el testigo de fallo de electrónica del motor??( la luz naranja que es como un motorcillo) el mío es un a4 avant b6 del 2002 2.5 tdi y no se enciende al dar al contacto. Pero si le hago un test de luces del cuadro con el vag , si se enciende y me parece raro ... Saludos y gracias. Donde están los emoticonos?? No me aparecen... Jeje El mio si lo lleva y cuando aparecen problemas de bobinas se ilumina intermitentemente, cosa más bonita.... ASI Saludos Jajaja , como las luces de Navidad ... Pues en el mío no hay manera jeje , le consulté a dos personas de foro con mi mismo motor , y a ellos tampoco se le enciende la luz y nunca la han visto encendida. Puede ser que algunos la lleven y otros no , la verdad que me lío con cualquier movida jejeje.... Saludos y gracias