Diego Enrique

Puede ser ,pero tampoco llevo iluminado el tarjetero ni el posavasos , lo único el botón del esp... pero el rollo es llevar el cable desde los dos aireadores de las esquinas... Saldudos

A vale , ya sería la o**** que lo hiciera también , no se sí será muy complicado montar el coming home living home .... Saludos

Pues enhorabuena , esperemos que no te vuelva a fallar , mejor que fuera la n75 que otra cosa jeje... Cuanto te ha costado la válvula por curiosidad?? Saludos

Aquí se ve la clavija que trae el aireador central para conectar la ficha correspondiente ( la ficha es la que no trae el coche) Aquí se me ve a mi dándole corriente para saber si se encendían las ruletas , jeje Saludos

El mío es de Alemania y no trae las ruletas iluminadas pero si la preinstalación hecha... Tampoco trae las luces debajo de los pies ni en los asientos traseros , tampoco las de los parasoles ... Trae las rojas de las puertas pero las blancas que iluminarían el piso tampoco , todas vendrían dentro de un pack iluminación que de aquella era un extra y en los modelos más modernos ya lo incluían de serie ... Saludos

Una pregunta , si abres el coche con el mando en una zona oscura , se enciendes las luces ?? Saludos

Hola compañero , yo también los desmonte y me fije que llevan la preinstalación , pero le faltan las clavijas para darle corriente y tampoco se a dónde irían conectados ... Yo lo quería hacer como si fuera de origen pero no se dónde conseguir las clavijas ... También quité uno y le metí corriente directa 12 v con dos cables y funcionaban ... no se que le costaba meter cuatro cables.... Saludos

Gracias por la rapidez Sergio , mire uno de despiece y a ver si me pongo en contacto con el chico porque seguro que ya volaron jeje... Saludos y gracias

Bueno pues muchas gracias a todos por las respuestas , a ver si al final la pillo y pongo unas fotitos jeje ... Una cosa más, sabéis si las molduras de las puertas ( las que llevan en la a parte de abajo tipo s4 o sline , las abultadas ) valdrían de un a4 b7 NO AVANT para el mío que es un a4 b6 AVANT ??? Saludos y gracias

Gracias por responder , pero defensa normal yo creo que no , ya que la mía de origen viene lisa y sin agujeros para los escapes ...y el mío al ser el 2.5 lleva dos escapes pero están ocultos ya que los tapa la defensa ...( pienso que la normal es la mía que no lleva agujeros jejeje) La de la foto tiene un agujero a cada lado... Saludos

Que rapidez jeje , muchas gracias , a ver si alguien aporta más datos ... Saludos compi P.d: que guapa la tuya , es la del s4 no ??

Pues como dice el título quería saber si esta defensa es la sline o que modelo es y también si sabéis si es de origen o competencia ya que me interesaría pillarla. Que os parece?? Saludos y espero opiniones jeje

Carlisu84 , esa foto es justo la que tengo yo descargada con bastante más información y seguro que gracias a ti , jejeje , tengo bStantes PDF y los guardo como tesoros , me gusta tener muchos datos jjeje ... Saludos desde Vigo , un día me paso por el prc ya que nunca fui ...

17978 - unidad de control del motor bloqueada. ( puede que te fallara la llave al arrancar, prueba a desconectar la batería 5 minutos y vuelve a pasar el vag) 17544 - Fila cils. 1, adaptación de la mezcla (adit.) Sistema muy empobrecido. Esto es lo más importante , los otros unos son fallos de las trampillas del clima y del potenciometro y los otros dos de abajo son de la alarma ... Algo más : código de error : 17544 P1136comBanco 1, Ajuste de Combustible (add.) sistema demasiado pobreduBanco 1, Gemischadaption (add.) Sistema zu magrayFuel Trim: Bank 1 (Add) Sistema de mezcla muy pobreInformación adicional sobre los códigos de error. intermitentes Posibles síntomas: LED de fallo de encendido Posibles causas: Lo más probable es que hay una fuga de vacío en alguna parte Fugas en los inyectores Fallos de encendido (cheque por valor válido) Motor de conseguir demasiado combustible La presión de combustible demasiado alto Temperatura del agua Temperatura del aire Aire metros de masas Posibles soluciones: Revise si hay fugas en el sistema de admisión y de escape Compruebe Secundaria Fugas de aire de admisión Revise las líneas de vacío que no haya fugas Compruebe / Cambiar la temperatura del agua [ver (medición de los bloques) de valor válido] Revise la presión de combustible (cheque por valor válido) Compruebe / cambie la bomba de combustible Compruebe / cambie el medidor de masa de aire (cheque por valor válido) En un Golf con un motor FSI, este problema también se observa. Ese coche usado regularmente la gasolina sin plomo 95 octanos. Falla la luz se encendió y el auto se sacudió y se detuvo en. Combustible de 98 octanos sin plomo en ella y el coche desde entonces ha habido más fracasos, y tiene un poder mucho más. Si el coche de 2001, usted debe comprobar la válvula de ventilación del cárter del motor (con la tapa de la válvula). Añada a la membrana de color naranja en la válvula. Esto suele ser degradado o incluso desaparecido.Más de 2.001 de la válvula se cambia o mejora. Ya tienes trabajo jeje... Saludos

Hola Deckel , si tu caja de cambios es manual le tienes que poner SAE 75W-90 y la cantidad 3,2 litros. Es lo que me sale en un PDF que tengo , si me equivoco que me corrijan. Saludos P.d: lo que no se que marca de aceite trae el cambio de fábrica y sería bueno saberlo , ya que dicen que lo mejor es echarle el de origen ...

Ok , muchas gracias , como lo hiciste? Saludos

Eso que comentas lo puedes hacer con un test del cuadro con vagcom , pero lo de ponerlo al darle al contacto no lo había oído... Una duda , lo de las luces americanas se le puede activar al b6 avant ?? Saludos

Me uno a esto, si te lo hace al acelerar y sobre todo cuando llevas un rato circulando apostaría por esto. Una cosa nueva para saber , pero a que se debe eso de las puntas del palier?? Saludos

Cuando las fotos son subidas mediante servidor externo y no alojadas en el foro, el que las ha subido, en el momento que le caduque la cuenta (de la pagina donde ha subido las fotos) o que el las elimine en el foro las perderemos. Muchas gracias Sergio , la verdad que es una put*da , ya que era un brico muy bien explicado. Saludos

No es por llevar la contraria , pero yo miraría también el sensor de temperatura del líquido refrigerante , suele ser de color verde y va metido en el bloque motor ...hay que quitar una especie de grapa de plástico y sale hacia arriba , te va a perder un poco de agua pero rellenas y listo ... Si fuera termostato te llegaría la temperatura a 90 grados y por ejemplo en una bajada verías como te baja poco a poco la temperatura. Normalmente en ciudad es cuando alcanzas los 90 grados sin problemas por eso yo empezaria por lo que te dije... Saludos

Gracias Sergio , a ver si me lo puedes confirmar ... El caso es que estuve reparando el mazo de cables de la puerta del conductor porque no me abría la ventanilla del conductor y me fallaba el altavoz ... Al final corte todos los cables y metí cable nuevo y listo pero me da rollo que me quedada algún cable mal . Lo de abrir desde la cerradura nunca lo había probado y ahora estoy dándole vueltas.... Saludos P.d : lo que sí probé es a cerrar y abrir la puerta desde la cerradura pero con la puerta del conductor abierta y así si que me cierran y se abren todas las puertas ... No lo entiendo ...

Menudo reflote jeje... Hola compañero ,pues me pasa lo mismo , no me abren las demás puertas cuando las intento abrir con la llave desde la cerradura del conductor ( si le doy con el mando abren todas) , también he probado lo que pone en el manual de darle dos veces a la llave en la cerradura y nada no va ... Al final lo solucionaste ?? Será normal?? Saludos y muchas gracias

Pueden ir por ahí los tiros ... Si puedes mírale el taco de la caja de cambios , va por debajo de la caja , justo a la altura donde acaba la tapa que proteje el motor por debajo... Yo se lo cambié porque lo tenía rajado y cuando soltaba el embrague daba unos tirones considerables ... Saludos y que no sea nada...

Esa referencia es la que me hace falta a mi jejeje , no la encuentro por ningún lado barata ... Esa referencia te es válida completamente y es compatible con tempomat , ordenador e a bordo , volante calefactable y multifuncion . Espero que lo pases bien en el foro ya que hay muy buena gente , bienvenido. Saludos

Pues estoy en la misma que el compañero anterior , alguien sabe porque no se ven las fotos?? También me ha pasado en algún otro post .... Saludos y gracias