sergy

Precisamente por eso no pinte yo las mias en aluminio,se que tarde o temprano viene cualquiera y te hace la gracia del dia,prefiero ahorrarme disgustos. Saludos

Muy buenas manos tiene qle que te lo a hecho,porque a quedado fabuloso. Dices que hay que desmontar el clima para soltar los triangulos? Cuanto te saliò el tapizado si no es mucho preguntar. Saludos y de nuevo excelente

Como siempre cuidado al maximo y precioso

Añado una pregunta aprovechando la de Dani_cor... ¿Alguien tiene alguno de estos des faros con bombillas que simulan ser xenon, al estilo a estas: Bosch Xenon Silver? Los dos faros tienes solo una bombilla que actua de corta y larga en la misma parabola,cuando accionas la larga en el interior del faro baja una placa que tiene dejando la bombilla libre...La otra bombilla es el intermitente Yo personalmente los e devuelto por problemas con el fis al accionar la larga ....se ve que mi coche no los terminaba aceptando Los probè con la mismas bombillas que llevamos de origen en los halogenos..resultado ..... no se ve apenas nada e incluso me atrevo a decir que no se como es legal y homologado cuando la luz es pesima Los probè con una bombilla de 100 w (la de origen es de 55w)...resultado...algo mas se ve pero sigue siendo pesima y tuve problemas con las bombillas... Los probè con xenon well done H7 haciendo ñapa en el portalamparas y el resultado es muy favorable pero como la vision de un halogeno con una bombilla para cortas y otra para largas no se puede comparar,date cuenta de que has restado una bombilla al poner los faros. Saludos soy nuevo por aqui y ando buscando unos faros como los que aparecen aqui ( el segundo en concreto, el primero no es de mi gusto ) y tengo algunas dudas, ya que estoy mirando muchos temas y no saco nada en claro y me pregunto si podriais hacerme el favor y resolverme algunas dudas. La primera es que no me queda muy claro el resultado real del mecanismo que usan esos faros, es decir, si se tiene buena visibilidad con una misma bombilla h7 en cortas y largas o cuando le pones la larga se pierde mucha vision a corta distancia. la segunda es si ha dado algun tipo de fallo, me refiero al testigo que sale en el cuadro de bombilla fundida, ya que estamos anulando la larga digamos. Yo tengo el kit well done en h7 con los faros halogenos, y quiero ponerle algun faro que tenga lupa pare mejorar la visibilidad y me gustan mucho los segundos. y por supuesto si alguno de los foreros que lo tengan puesto me comentan algo. Un saludo y gracias de antemano Yo solo te puedo decir lo que ami me ocurriò y mi opinion personal.. El funcionamiento del faro es este: Los dos faros tienes solo una bombilla que actua de corta y larga en la misma parabola,cuando accionas la larga en el interior del faro baja una placa que tiene dejando la bombilla libre...La otra bombilla es el intermitente Quiere decir que con la larga veras mas puesto que la bombilla no se levanta sino que al accionar la luz larga se destapa totalmente la bombilla por asi decirlo Yo personalmente los e devuelto por problemas con el fis al accionar la larga.BOMBILLA FUNDIDA.Pero NO A TODOS LOS QUE LO LLEVAN LE DAN EL ERROR....se ve que mi coche no los terminaba aceptando Los probè con la mismas bombillas que llevamos de origen en los halogenos..resultado ..... no se ve apenas nada e incluso me atrevo a decir que no se como es legal y homologado cuando la luz es pesima Los probè con una bombilla de 100 w (la de origen es de 55w)...resultado...algo mas se ve pero sigue siendo pesima y tuve problemas con las bombillas... Los probè con xenon well done H7 haciendo ñapa en el portalamparas (ALGO OBLIGATORIO EN ESTE TIPO DE FAROS) y el resultado es muy favorable pero como la vision de un halogeno con una bombilla para cortas y otra para largas no se puede comparar,date cuenta de que has restado una bombilla al poner los faros. Saludos

Buenas noches,yo llevo las alfombras esas de ebay con el filo en gris claro y el logo a3,decir que estoy supercontento con ellas,que son ORIGINALES y que venian el conjunto de las 4 en una percha de plastico y carton de la fabrica audi alemania. Me costaron puestas en casa 97 euros,dias antes pregunte en el concep y solo las delanteras superaba ese precio,por cierto solo se podian pedir con borde rojo. pd.para gustos colores,las de Rafa tambien estan muy bien . ahi dejo una fotillo

Ahi te lo dejo . La pullada del verano

Si quieres yo te paso archivos de como desmontarla pero si es eso,no te servira de mucho,a no sea que la vayas a sustituir tu. Si la compras tu por libre y la pones tu ten en cuenta de que tienes que configurarlo despues con el Vag

Que fuerte....................................Esto es España :ranting2:

Si es la unidad de mando descuida que lo notaras el dia que no te funcione y te deje tirado. Mis sintomas eran que desde mi puerta no podia subir el cristal del acompañante,si podia bajarlo y tambien hacia todas las funciones desde la puerta del copiloto...........como podia cerrarlo desde esa puerta dije ya lo arreglarè... Al poco tiempo,una noche me da por darle al boton desde mi puerta por costumbre y veo que sube...q guay Cuando veo que ahora el que no sube es el cristal de mi puerta dejandome con el coche totalmente vendido porque cuando te pasa esto no puedes cerrarlo ni manteniendo el boton pulsado de la llave ni metiendo la llave en la cerradura y girandola..........que te lo digo yo que no sube :ranting2: Prueba lo que te a dicho dani de la bateria y si puedes pasale el vag que te dira mas pistas. La pieza va junto al motor del elevalunas,tienes que pagar motor y unidad de control porque se vende en un conjunto Precio: la pieza nueva vale unos 200 y pico,,si si una locura Saludos y sobre todo suerte

No creo que haya que pensarlo asi. Modelo. Sportback 2.0 tdi Año Octubre 2005 Motor. El famoso BKD Km actuales. 163000 Problemas culata. 0 pd,Es como una loteria Saludos

Me da que te empieza a fallar la unidad de control de los elevalunas. Saludos

eldivino...........................................2-4 xavi10.............................................3-0 tecmel.............................................3-2 TGC_22...........................................1-3 Berto 84...........................................2-1 Tabano.............................................4-0 Tuporaky..........................................3-1 Mar77..............................................3-2 JaumeA4 ........................................ 4-1 ellobo..............................................2-6 Sergy..............................................1-2 Quiero ver a Valdes <_< <_<

Si te refieres a los aros,creo que hay que soltar la rejilla para liberar las pestañas que estan por detras de dichos aros. Saludos

Yo no lo haria. A posteriori es algo atrevido. Saludos

Se sale ese añadido trasero .........................o es paragolpes entero? Pregunto esto porque el pre-restyling lleva añadido y el restyling es el paragolpes una sola pieza. Aqui veo que es un restyling pero no me termina de quedar claro si es un acople o paragolpes entero. Alguien sabe el precio del añadido trasero ...............si fuese añadido???? Saludos

Es muy habitual en nuestros parabrisas,ya te terminaras acostumbrando,cambia de programa para que no salga aire por arriba,normalmente esto pasa estando en posicion AUTO,yo cuando me pasa eso la pongo para los pies. Saludos

Ehnorabuena Jann

JEJE,Compañero no me e podido contener.yo he seguido haciendo hasta el 2010 la caracola blanca rellena de chocolate el problema esque ya no se vende pd,te acuerdas tambien de esos donut`s caseros que parecian flotadores Por lo demas totalmente deacuerdo contigo,porque hoy dia no se ve a un niño ni jugar al trompo ni a las bolas...y la famosa botella. Ques tiempos Pd.EHNORABUENA por tu futuro nen@

Ya te digo :lmfao: Saludos En enero el mío hará 7 años... y la presentación... aún está pendiente jajajajaja je pues ya es hora tambien...

:ranting2: :clap1: :clap1:

Me da que tu problema no es de inyectores. Tienes un motor BKD? Si es asi puede que haya que sincronizarle los arboles de levas. Saludos

+1 El nunca lo haria

Juas,pero si soy uno de los gurus mas viejos del foro a3 8p. pd.encantado Nitronic

Miembro: Sergy Modelo: A3 8PA (Sportback) 2.0 TDI.Motor BKD Modificaciones Presentacion y modificaciones de mi gordo