sergy

Ahi te lo dejo . La pullada del verano

Si quieres yo te paso archivos de como desmontarla pero si es eso,no te servira de mucho,a no sea que la vayas a sustituir tu. Si la compras tu por libre y la pones tu ten en cuenta de que tienes que configurarlo despues con el Vag

Que fuerte....................................Esto es España :ranting2:

Si es la unidad de mando descuida que lo notaras el dia que no te funcione y te deje tirado. Mis sintomas eran que desde mi puerta no podia subir el cristal del acompañante,si podia bajarlo y tambien hacia todas las funciones desde la puerta del copiloto...........como podia cerrarlo desde esa puerta dije ya lo arreglarè... Al poco tiempo,una noche me da por darle al boton desde mi puerta por costumbre y veo que sube...q guay Cuando veo que ahora el que no sube es el cristal de mi puerta dejandome con el coche totalmente vendido porque cuando te pasa esto no puedes cerrarlo ni manteniendo el boton pulsado de la llave ni metiendo la llave en la cerradura y girandola..........que te lo digo yo que no sube :ranting2: Prueba lo que te a dicho dani de la bateria y si puedes pasale el vag que te dira mas pistas. La pieza va junto al motor del elevalunas,tienes que pagar motor y unidad de control porque se vende en un conjunto Precio: la pieza nueva vale unos 200 y pico,,si si una locura Saludos y sobre todo suerte

No creo que haya que pensarlo asi. Modelo. Sportback 2.0 tdi Año Octubre 2005 Motor. El famoso BKD Km actuales. 163000 Problemas culata. 0 pd,Es como una loteria Saludos

Me da que te empieza a fallar la unidad de control de los elevalunas. Saludos

eldivino...........................................2-4 xavi10.............................................3-0 tecmel.............................................3-2 TGC_22...........................................1-3 Berto 84...........................................2-1 Tabano.............................................4-0 Tuporaky..........................................3-1 Mar77..............................................3-2 JaumeA4 ........................................ 4-1 ellobo..............................................2-6 Sergy..............................................1-2 Quiero ver a Valdes <_< <_<

Si te refieres a los aros,creo que hay que soltar la rejilla para liberar las pestañas que estan por detras de dichos aros. Saludos

Yo no lo haria. A posteriori es algo atrevido. Saludos

Se sale ese añadido trasero .........................o es paragolpes entero? Pregunto esto porque el pre-restyling lleva añadido y el restyling es el paragolpes una sola pieza. Aqui veo que es un restyling pero no me termina de quedar claro si es un acople o paragolpes entero. Alguien sabe el precio del añadido trasero ...............si fuese añadido???? Saludos

Es muy habitual en nuestros parabrisas,ya te terminaras acostumbrando,cambia de programa para que no salga aire por arriba,normalmente esto pasa estando en posicion AUTO,yo cuando me pasa eso la pongo para los pies. Saludos

Ehnorabuena Jann

JEJE,Compañero no me e podido contener.yo he seguido haciendo hasta el 2010 la caracola blanca rellena de chocolate el problema esque ya no se vende pd,te acuerdas tambien de esos donut`s caseros que parecian flotadores Por lo demas totalmente deacuerdo contigo,porque hoy dia no se ve a un niño ni jugar al trompo ni a las bolas...y la famosa botella. Ques tiempos Pd.EHNORABUENA por tu futuro nen@

Ya te digo :lmfao: Saludos En enero el mío hará 7 años... y la presentación... aún está pendiente jajajajaja je pues ya es hora tambien...

:ranting2: :clap1: :clap1:

Me da que tu problema no es de inyectores. Tienes un motor BKD? Si es asi puede que haya que sincronizarle los arboles de levas. Saludos

+1 El nunca lo haria

Juas,pero si soy uno de los gurus mas viejos del foro a3 8p. pd.encantado Nitronic

Miembro: Sergy Modelo: A3 8PA (Sportback) 2.0 TDI.Motor BKD Modificaciones Presentacion y modificaciones de mi gordo

Ahi os quiero dejar los enlaces de los bricos que posteè por aqui. Toma de mechero con corriente continua e interruptor(ideal para una nevera) Brico Frontal "S3" en sportback Brico Zona de pies iluminada con led`s Brico

Hola,yo solo configurè los pilotos traseros,e intentado mas cosillas pero hasta el momento no e conseguido solo lo de los pilotos,tampoco tengo porttail propio,tengo que pedirle a mi hermano el sullo e isntalarle y desintalarle el Vag(el cual es un rollazo)aunque se lo seguire pidiendo. Los faros son de la marca Magnety marelli,originales o no,tienes que poner el kit de adaptadores,desconocia que tenias un sportback,si te hace falta una manilla para montarlos dame el toque :ranting2: Yo no se si desconfigurè el boton auto del clima o tengo una averia,tengo que mirarlo,me hace cosas raras,si lo pongo a 28º o HI y le doi al auto el clima deberia de ponerse a maxima potencia puesto que el coche esta frio por dentro,ni mucho menos esta a 28º. Esto no me lo hace con el frio y con auto o no,sigue calentando y enfriando como antes,osea que o tengo el sensor malo o desconfigurados sus grados,la verdad que no e tocado nada de eso,y el vag ya antes me cantaba algo como fallo del clima. Un asco esta electronica. Saludos

Paisano ya estas trasteando

Asi lo intente y nada,con el byte 6 y activar el 6 tambien,con el byte 3 y activar el 6 tambien pero a mi no me sale en ninguna de las pestañas el automatical y closed. Decir que mi vag no me salia tampoco el Transfer,tuve que cambiar los valores de los pilotos poniendo el nuemro nuevo y dandole a exit(asi guardaba la numeracion nueva)pero el transfer por mas que lo e buscado no aparecia. Gracias de nuevo

Asi lo intente y nada,con el byte 6 y activar el 6 tambien,con el byte 3 y activar el 6 tambien pero a mi no me sale en ninguna de las pestañas el automatical y closed. Decir que mi vag no me salia tampoco el Transfer,tuve que cambiar los valores de los pilotos poniendo el nuemro nuevo y dandole a exit(asi guardaba la numeracion nueva)pero el transfer por mas que lo e buscado no aparecia. Gracias de nuevo